日帰りツーリング用のバックとして納入しました、早速取付しましたが30分分ほどかかりました。
説明書に従い取り付けましたが、3回やり直しをしました、1回はベルトの余りがひっくり返すとバラバラにシートが閉まらず、2回目はベルトの余りを輪ゴムで閉じてETC 横の隙間に入れる様に、しかしひっくり返すとシートが閉まらず、3回目で何とか閉まりましたが、いざバックを載せてバックルを差し込むと左右の長さが合わず結局バックルの再調整行い取付完了。

出来上がるとズレもなく完璧です。
説明書に巻く、締める、完了とあるが、締付調整はバックをセットしなければ出来なく説明書の様に１回では？行かないです、汎用の為ベルトが長いのも大変な理由です、サイズが在ってもいいのではと思います。
10Lで今は合羽、工具しか入れていませんので余裕あります。

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このバックを買うにあたり動画サイトで色々と見ましたが、スタイリッシュさと拡張性を求めて購入を決めました。
他メーカーのシートバックに慣れきっていたのもあって、付属のゴムとフックでは不安を感じてしまい、ホームセンターで２５ミリ幅の万能ベルトと通販でコキを買いシート側のベルトを自作しました。
自作といっても適度な長さにベルトを切って、切断面をライターで炙りほつれ防止し、シートから車両後方にベルトが落ちないように通した後、コキをベルトに付けただけです。
そのベルトをバック両脇にあるDリングに通しコキで固定しています。
余ったベルトの処理さえ気をつければ、高速走行にも耐えていますので買ってよかったと思います。
形状の都合で書類などは不向きですので、それに納得できれば収納力も満足できます。

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motofizz　ツーリングシートバッグから買い替えました。
細かな点まで使い勝手に対する配慮が行き届いており、今まで不満に感じていた点がすべて解消されました、気づいた点を列挙していきます。

・motofizzは両サイド外側にベルトが通っていてサイドポーチの開閉、容量拡大、サイド　パネル開閉の際に邪魔だったがこちらはサイドベルトがないので全てスムーズ。
・motofizzは断面がわずかにかまぼこ型で上に荷物を載せる時に僅かながら不安定だった　が、こちらは完全に四角なので荷物を載せやすい。
・上面にMOLLEシステムのテープが配置してあるのでMOLLEシステムに対応したミリタリー　系のポーチやバッグを増設できる。
・容量拡張部に対応したフレーム板が畳まれていて展開すれば垂れ下がりを防止できる。
・フレーム配置が良いので型崩れが少なく、ブレーキング時のズレも少ない、しかも折り　畳み可能。きつく固定すると板がたわむのでアルミ板等にしてほしかった
・固定用のベルト生地が薄いのでループ等に通しやすい。余りベルトの処理のため先端に　ベルクロがついているので丸めて固定できる
・前後で固定ベルトのバックルの雄雌が逆になっているので、下して再度装着する時など　に常に前のベルトは前、後ろのベルトは後ろにくるので、丸めた余りベルトを緩め直し　たりせずとも常に適当な長さのベルトを装着できる。
・サイドポーチが固定式なのでぶらぶらしない。

新商品のため競合するmotofizzより1万円ほど高価ですが機能は完全にこちらの方が上です。
シートバッグで悩んでいる方に絶対オススメです。

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以前より、ゴールドウィンのシートバックを使っていたのですが、小ぶりだったため
必要最低限分しか入らず、出先でお土産を買うとネットでくくりつけていました。

もっと収納したい！ということで、Ｘベルトで1泊ツーリング分は入りそうなこのバックにしました。

取付は、Ｘベルトになって、とても簡単になりました。
以前はシートに2つベルトを固定して、そこにハメるものでしたが。
手軽さではこちらが上ですね。
ただ、シートを外す用があると、こちらの方がめんどくさい場面もありますが。

使用感は、「大きい箱」です。
細かいポケットとかは、内にネットがあるくらいで、それ以外はありません。
なので、荷物が無いと中でガチャガチャ動くかもしれません。
でも、単純にフラットに入るので、バンバン入れれます。
大きい分、またがる時少し足に引っ掛かりやすくなりますが。

トップケースの固定が苦手な方なら、オススメ出来ると思います。

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YAMAHA　XSR900に使用　シートが小さく、大型シートバッグがキャリア無しで固定できるか不安を感じていたが、たまたま本商品使用例に同バイクが掲載されており安心して購入できた　付属のベルト四本でほぼ問題なく固定出来るが、念の為２メートルのキャリーコードで補強した。50cm?直径21cmのテント、寝袋、雨具、食料、2日分の着替え、小型ガスコンロなど収納し、寝袋用のウレタンシートはこのバッグ上にネットで固定した。高速道路、峠道いずれも不安なく走行。両側面が開き、開けた際は側面蓋部分がバンドで止まり水平以下に垂れないので停車中の出し入れ時にも内容物が転落しにくい。雨天時のカバーが付属、厚みがあり安心感有るがそれ自体が嵩張るのが難点と思う。小物入れなどは最低限だが個人的にはそのほうが都合が良い。断面が正方形なのは丸型より良いように思う。また、普段は畳んで薄く収納できる。拡張パーツ用のバックルが上部に用意されているが、これは不要で邪魔。総評は期待通り使用できて満足。

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5月?6月は一日の気温差が激しいのでウェアやグローブの予備を持って行ったり、脱いだ物の収納が必要です。この容量だとその他に一泊程度の荷物は十分入りますのでツーリング用にはこれが最適です。
また脱着も簡単な上、前後長がコンパクトなのでポジションの邪魔になりません

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安くて便利！
意外とたくさん入ります。
夏場なら、2泊いけます。

ただ、防水カバーをするのが面倒なので、価格が高くなっても防水バッグが欲しい。

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ちょっとしたツーリングに行くときに程よい荷物入れを探してました。
今まではリュックや25L容量のバッグを使ってましたが、どうにも大袈裟でした。
今回これを買ったことで、色々ちょうど良くなりました！
財布や携帯はヒップバックに入れて、雨具などはシートバッグに入れたことでかなり身軽に走れるようになりました。

ただし、雨具の大きさによってはほとんど余裕なくなる場合もあるので注意です。
私も雨具で半分埋まってしまったので、空いたスペースにお土産などを入れてます。

バックルの紐がとにかく長いのがイマイチでしたが、知人からアドバイスをもらい、程よい長さでカットして切り口を火で炙るとほつれなくなりました。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】とにかくデザインです！オフの細い車体にはなかなか合うデザインはないと思います。

?【実際に使用してみてどうでしたか？】最高です!(^^)!私は一応女性ですので、バイクとは関係ないモノもあれこれ持ち歩いてます(^_^;)。いつもの自分のバックも入れて、コーヒーの水筒、ランチ用のお水１リットル、コップなど、そしてお弁当！全部入れてもバックを大きくしなくて平気です（２段階に大きくできます）。まだリュックとしては使用していませんがＣＲＭで麓まで行ってちょっとハイキング♪なんてこともよくありますので、これから大活躍してくれそうです！バッグ自体の重さもとても軽くカラだと背負っている感じがしません。バイクからの取り外しも一瞬です！

?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】すみません、主人におまかせです。
　他の方のインプレで一工夫必要とありましたが、主人は５分くらいでつけていました。（ウチでは気に入って各バイクにつけようと、すでに３個目です（笑））。

?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】バッグを大きくした状態だと、揺れが大きくなるので、かなりきつめにバンドを調整しています。余分なバンドは結束バンドでとめてありますので、スッキリです。

?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】身長161?です。
　リュックは特に調整しなくても肩のところもラクでした。調整すればもっと身体に添うと思いますので、男性にも女性にも文句なしだと思います。

?【期待外れだった点はありますか？】今のところ見つかりません。主人なんかは横にあるポケットでも事足りてしまうくらいで、満点です。はっ水機能に関してはまだ試せていませんが、お天気は無理しませんので・・(^_^;)。

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特にありませんが、ウチでは相当気に入っているので色々なバイクにあわせてカラーバリエーションがあってもうれしいなぁ?と思います！

?【比較した商品はありますか？】バグスターのシートバッグです。

?【その他】なんといってもかっこ良くないですか？？ＣＲＭは８０なので車体が小さめですが、ちょっとだけ迫力が出たように思います(^^)。

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さすが売れ筋モデル。細部までよく考えて造られています。　ペットボトルホルダーっていいものなんですね?。（２つは要らないと思うが）
今までは同社の「ユーロシートバッグ」を使っていましたが、農産物直売所の野菜や、道端で婆さんが売る山菜などを衝動買いした際に入らず、ビニール袋をハンドルに括り付けてかえってきたものです・・・。
ホテル泊の一泊ツーくらいならこんな衝動買いにも応えてくれそうです。めでたし。

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