2.0/5
CB1300SC54の場合、ステーの形状の関係でクラッチフルードタンクに干渉してしまいました。
仕方ないので一旦ステーを伸ばし、ミラーのボルトホール付近から力技で曲げて何とか取付できました。
取り付け後に走ってみた感想ですが、がたつくこともなくしっかり固定できていると思います。角度調節も上下左右ともボルトで調整できます。
しかし、ちょっと値段が高めかな?
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5.0/5
ステムホール径からこの商品を選びました。
しかし、9R(C型)の場合、入口サイズに合わせるとこの製品なのですが、内部がかなりスカスカ状態です。
結果、いくら固定しようとしても内部固定は無理でした。
筒部分にテープ等を巻きサイズを太くしようとしましたが無理なようです。
結局、かなり製品を浮かせて固定。通常根元まで刺さるところを、4~5センチほど浮かせて、入口付近で固定出来ました。びくともしないくらいしっかり固定出来たのと、Bパーツだけでは高さが足りなかったのが解消されて良かったです。メーター部分と目線がほぼ同じくなりましたので、かえって満足です。
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