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システムヘルメットのインプレッション (全 385 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
左近(sakon)さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ニンジャ400 | PCX125 | グロム )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • めっちゃ、この色味気に入ってます。
ただもう少しマットでも良かったかな。

    めっちゃ、この色味気に入ってます。 ただもう少しマットでも良かったかな。

  • 開封儀式

    開封儀式

  • 微妙に台座が浮きます。

    微妙に台座が浮きます。

  • カムイIIIと並べてみました。

    カムイIIIと並べてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 思ったより光沢があった。
【フィット感はどうでしたか?】
 フルフェイスに比べて少し窮屈かな。
【使ってみていかがでしたか?】
 雨上がりでは、カムイIII に比べて曇りやすい。
【期待外れな点はありましたか?】
 シールドを下げる時、全体を持たないとしっかり閉まらない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 カムイIIIを重さも変わらず、良い。
【インカムの取付場所】
 ミッドランドのインカムを使っていますが、台座の取付場所
 選択が難しい。
 指定場所が風切り効果のラインが邪魔して貼れない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/19 18:31
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たけさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:L(頭囲59-60cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

頭周り57,5くらい。アライのラパイドIRとOGKのアサギなどMサイズを使用しています。他にもスモールジェットもMです。
どれもサイズに不満はありません。ただ、おでこが出ている頭の形状なため、ペラペラの内装だとおでこが痛くなります。
こちらの製品は日本人向けの内装では無いため、念のためワンサイズ大きなLサイズにしました。
被った感じは前後に少し大きく横にきつめでした。横にきつめと言っても被った時には分からず、半日被っていると突然耳が痛くなるので、あぁ、横が狭いのかなと思うくらいなのですが。
質感は安っぽさは全くありません。特にシールド周りが素晴らしいです。
とにかく視界がクリアです。アライよりも良いです。インナーバイザーも眩しさを本当に和らげてくれて、たた暗くなってギラギラは変わらないなんてことがないです。
シールドの開き方が特徴的で、一番締めた状態から一段上げた状態が下に隙間が1~2cm空いた状態になり、風が結構入ってきます。その上は一気に上まで開けた状態になります。
途中はゆるゆるで止まらないので、最初はうーんと思いましたが、ちょっと下を向くと長いシールドの下部分で目は走行風から守ってくれるので、一応考えられているようです。
インナーバイザーも段階で下がるタイプで、こちらは4段階くらいで調整でき、上げるときは別のボタンで、一発で上までシュッと上がりとても便利です。
インカムのスピーカー用の穴もありますが、少し小さかったので、リューターで発泡スチロールを削りました。汚くなるかと思いましたが、中まで黒い発泡スチロールだったので、
あまり目立たず綺麗にできました。風切り音は結構あります。アサギやスモールジェットのように煩くてしょうがないなんてことはないです。でも被り方によってけっこう変わるかも。
空力はかなり良いと思います。ネイキット乗りですが、高速で首が持っていかれないように必死になるなんてことは皆無です。横向いても大丈夫です。
最後に帽体が大きいです。Lサイズから大きな帽体になるみたいですが、はじめ正面から見た時は宇宙服のヘルメットかと思いました。顔の部分が大きく空いていて、顎周りが下の方まで来るのも要因になってるのかも。
その外れる顎のパーツはとても嵌めにくかったですが、ドライファストルブを吹いたら簡単に入るようになりました。あと外した後、置き場所に困ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/11 22:24
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ちくわさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:L(59-60cm未満)
利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

50t以外、久々のバイクなので購入しました
フィット感もよくシルバーミラーバイザーでも見やすいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/13 22:03

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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

利用車種: エリミネーター250V
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

弟が免許を取得してから1年経ち、奥さんと二人乗りがしたいというので、胸部のプロテクターと一緒に弟の奥さんへプレゼントしました。
初めてのヘルメットな事もあり、便利だからシステムタイプがいいという要望があったので以前自分が使っていた、こちらのモデルを贈りました。
重量はフルフェイスと比べると重く感じますが、自分自身が以前使っていた事から、作りはしっかりしてる事も知っていたためこちらをおすすめしました。
機能としてよかったと思う部分としてはインナーバイザーがある程度高さがあり下げた際に違和感なく使える事、冬でも隙間からの風も入らず、逆に夏はベンチレーション部分を空けておけばしっかりと体感できる涼しさがありました。
また、開口部の操作もスムーズなので使い勝手はとても良いと思います。
まだあまり使ってはいなそうですが、夫婦ともに喜んでくれて、サイズもぴったりだったそうなのでプレゼントしてよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/24 19:54

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ケンツさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ADV160 | CL250 | クロスカブ110 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CB1100 EX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージがよかったです

【フィット感はどうでしたか?】頬のアタリが特に良い

【使ってみていかがでしたか?】見た目よりも軽い

【機能面など商品の仕様を教えてください】IRカットシールド採用の軽量システムヘルメット

【期待外れな点はありましたか?】今のところありません

【他商品と比較してどうでしたか?】初めてのシステムヘルメットなのでこれかです

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/20 14:13

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e-takaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4
  • チークパッド、インナーパッドを外した状態

    チークパッド、インナーパッドを外した状態

  • インカムはM1-S pro

    インカムはM1-S pro

Ryukiにインカムを取り付けたのでその観点からのインプレです。

取り付けは初めてでしたが、難易度としてはそれなりでしょうか。
まず注意すべきなのはスピーカーホールはすり鉢状になっており、設置面の直径が38ミリを超えるスピーカーは貼り付けが難しいでしょう。
スペーサーを入れて底上げする手もありますが、スピーカーのサイズをよく確認されたほうが良いでしょう。
チークパッドの脱着は少々しにくいですが無理難題というほどではないです。

システムヘルメットの特質上、ジェッペル用のアーム付きマイクを付けると、チンガート上げ下げ時に干渉しそうです。
フルフェイス用のマイクをチークパッドの裏側から配線し、先端部に両面テープで固定すると収まりが良かったです。
チークパッドを外した後に見える6角ネジ2本を外すと内装と外殻の間に隙間を開けれますので、インカム本体側への接続コードはあごひもの穴から内外の隙間を通して本体近くに出し垂れ下がりを防いでいます。

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投稿日付: 2022/02/02 11:03

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建設戦隊ゲンバマンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1-Z | SPEED TWIN )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: SPEED TWIN 1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • ジェット状態

    ジェット状態

  • フルフェイス状態

    フルフェイス状態

普段SHOEIのフルフェイスを被っていますが、夏場の近距離用に追加購入しました。
輸入モノは前後に長くて横がキツいと言われますが、このヘルメットについては国内モノ同等のサイズ感と考えてOKです。
チークパッドが厚く、ややキツめなので顔の幅がある方はワンサイズUPの方が着脱しやすいかもしれません。
耳元にスピーカーホール有となってはいますが空間的余裕は少なめで、B-COM付属のスピーカーを付けると耳周りがやや窮屈です。
質感はややプラスチッキーで可動式のチンガードを開閉するとミシミシ軋み音がしたりしますが、パーツの嵌め合い精度などはしっかりしていて安心感があります。
ベンチレーションは良好です。インナーバイザー収納の関係で前頭部の通風は額よりも上になりますが、通風量は十分で夏も快適、冬だと寒くてシャッターを閉じるくらいです。
可動部が多い関係で突起が各所にあるので走行中の風切り音は多目ですが、うるさくて仕方が無いというほどではないと思います。
ジェット状態のスタイルがSFモノのパイロットみたいで結構気に入っています。

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投稿日付: 2022/01/30 19:04
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ケンツさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ADV160 | CL250 | クロスカブ110 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CB1100 EX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージどうりでした。

【フィット感はどうでしたか?】Lサイズ、ピッタリでした。

【使ってみていかがでしたか?】軽くてよかったです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】シールドが大きく視界が良い。

【期待外れな点はありましたか?】特別ありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】システムヘルメットは初めてなのでまだわかりません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/23 20:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: FLHTX Touring Streetglide
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

軽量で使いやすい非常に良いヘルメットです。他社のメット比較しますとコンパクトに設計され優秀です、是非とも購入をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/14 06:32

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:L (59cm)
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

初代NEOTECからシステムヘルメットを利用しています。
システムヘルメットはフルフェイスの安心感とジェットヘルの利便性を兼ね備えてます。
若干重いですが写真を撮ったり、飲み物を飲んだりするときに脱がなくてもイケます。
インナーサンバイザーのおかげで昼夜の切り替えがシールドを交換しなくてもOKです。

ちょっとお高いですが、このNEOTECUはSENAのインカムSRL2がピッタリ収まります。
普通のインカムと違ってヘルメットの外側に飛び出す部分がないから取り扱いが楽です。

ラチェット式のチンストラップが若干不安ではあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/09 18:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

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