5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
過去にトップケースを付けていましたが、操安性の変化になじめず取り外しました。
でもトップケースの便利さは捨てがたく再取り付けを決めました。
小さいトップケースで検索したところこれが見つかり購入しました。
取り付けはベースプレート後方の四角い穴にボックスを引っ掛け、前方にM6のネジで止めます。
取り付けるのにプラスドライバーは必要ですが、ベースプレートにナットが埋め込まれているので
裏側をスパナで押さえなくてもドライバーだけで脱着可能です。
ゆるみ止めが特になされてないようなのでスプリングワッシャーを追加しときました。
ワンタッチとはいきませんがこれだと中の出っ張りが無いので同じ大きさでより荷物を積めるので
この大きさだとこれはアリだと思います。
鍵はキジマのヘルメットロックと同じですので、鍵の差込口側にキーカバーがかしめてあるのでそれを外すと
キーシリンダーが外せますのでキジマのヘルメットロックを使っていてキー一本化されている方は
キー溝の向きが合えば、このトップケースもバイクの鍵で開閉できる可能性があります。
ベースプレート取り付けのネジがM6×30がついてましたが取り付けるキャリアでは長さが足りず、
すべて長いのに買いなおしました。
操安性の変化は特に感じられませんでした。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 2 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
NSR250Rに使用しました。
セパハンのバイクには、胸とタンクの間がほとんどなくなりますので乗りにくいと感じました。
しかしながら、走行前に張るだけで付きますし、走行時にずれることもないので、便利です。
一つ問題としては、マグネット式全般に通じる問題ですが、
キャッシュカード等の磁気カードはマグネット部から遠い収納に入れるべきです。
カードが使えなくなります。
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サイズ:BIG 可変11-15L(99000-990D7-130)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 2 |
デザイン | 5 |
機能性 | 1 |
容量 | 2 |
隼乗りの方はご注意いただきたいです。
見た目は良くて品質も良いのですが
タンクに設置して使ってみた感想。
思っていた以上にハンドルが遠くなりました。
ハッキリ言って運転に支障を及ぼします。
高速ロングの時はもたれかかることもできるため
楽ちん走行できましたが
街中ではまず使えません。
かなり危険です。
I新型隼の純正オプションに
ラインナップされていたため
信じて購入したのに
非常に残念ですね。
時間とお金をかけたのに
危険が伴うなんて
飛んだ買い物でした。
※買うなら小さい方が無難です。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
→まだテスト的に付けたりした段階
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
→店頭で確認したもので、同じ物でしたので満足です。
【使ってみていかがでしたか?】
→容量に問題なく、妻が利用しますが、1泊だと問題ないとのこと
【注意すべきポイントを教えてください】
→リアのシートがある場合は、そこにひっかけがありますので、つけたほうが
バランス崩れずにいいと思います。
ひっかけるだけで十分です
【他商品と比較してどうでしたか?】
→ここは特に購入されるときに、私が気をつけていますが
チャックに南京錠をつけることが出来ます。
他社製品はつけることが出来ないものも多々ありますので、少しでも気になる方は
ここも気をつけるといいと思います。
ダイヤル式の南京錠つけてます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
一緒に購入したほうがいいのは、実物を見てからになると思うのですが、
上でも書いています「「南京錠」」 かとおもいます。
安いやつでも十分なので、おすすめです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
適合品ではないのでそのままではハンドルの付け根から思いっきり干渉します。
しかし、アタッチメントを外してバッグに穴を開け直しアタッチメントをずらせば大丈夫でした。
汎用品なので少しの加工は仕方ないです。
記載されている5Lの容量は疑問で、あって2Lくらいだと思いますが日帰りツーリングには必要十分です。
自分で小加工ができる方にはおすすめできるタンクバックです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
DトラッカーとFZSでGIVIのBOXを使うので、その度にBOXマウントベースを付け替えるのはとても面倒なので、2台ともマウントベースを付けることにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
特にマイナーチェンジも無く、以前からDトラッカーで使っているベースと同じでした。
【使ってみていかがでしたか?】
簡単にBOXの付け外しが出来るので、このベースはとても重宝しています。BOXに付いているLEDブレーキランプを活かすために、ベース側の配線を車体側のブレーキ配線に割り込ませてブレーキと連動するようにしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
仮組してBOXを取り付けてみて、位置関係を確認してから本締めした方が良いですね。今回は本締めした後にBOXを取り付けてみて、位置修正が必要だったので、初めからやり直しました(笑)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:一応、取説はあった方が良いのでは?自分は以前にもDトラッカーに取り付けた経験があるので、取説無しでも大丈夫でしたけど。
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サイズ:BIG 可変11-15L(99000-990D7-130)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
容量 | 3 |
取付目安時間が25分とのことですが、それは工具が揃っていてのこと。
パワードリルで穴を開けるなどの作業が必要。
作業が不安定にならないために説明書には
「枕木を用意しろ」
とも書いてある。
タンクリングの取り付けは簡単ではあったが
その他にかかる工具等の説明は
書いておいてもらいたい。
滅多に使わない工具を
購入することとなりました。
また、
目的としていたツーリングには間に合わないので
来週あたり工具と枕木を準備して
ゆっくり取り付けようと思う。
使用感はまだ使用までには至っていないため
「4」
と評価しておきます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
取付がカンタンでした。
バッグを設置していないので使用感はこれからです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
私は、ブラックの色を選択しました。非常に頑丈にできていてさすがgiviの商品です。ツーリングにてよく使用していますが気に入っています。又、雨天の日にも中に水滴が漏れることなく使用できています。
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サイズ:BIG 可変11-15L(99000-990D7-130)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
設置するのにパワードリルや枕木など準備するものがある。別途でパワードリル購入や枕木を探す等でタイムオーバー。目的としていたツーリングに間に合わなくなってしまった。必要道具として取説にしれっと書いてあった。こういうのは書いておいて欲しいね。
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