3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
ストリートトリプルRSのハンドルをバーハンドルからセパレートハンドルに変更したことにより、ラップタイマー(キュースターズ)の取付位置を変更する為に使用しました。
セパレートハンドルになったことによりステムナットのスペースができたので、仲間たちがみんな使っているこの専用ステーを使ってみました。※画像は仲間のRSV4
取り付け方法はステムナットの中にカラーを差し込んでステーをボルトで挟むだけ。カラーのサイズが複数あるので、事前にステムナットの内径を確認する必要があります。
ストリートトリプルRSは内径16でしたので、サイズ:Φ15-Φ16でピッタリ取り付けが出来ました。
取り付けた感じはステム内でカラーが広がってるだけですが、手で引っ張っても全く抜けません。サーキットでも使ってみましたが、ボルトが緩まない限り抜けてしまうことはなさそうです。
ステーを留める穴が3つありますが、ストリートトリプルRSはキーシリンダーとの兼ね合いもあり、一番上の穴でしか留められませんでした。
ちなみにステーとキュースターズ本体を固定する方法はタイラップで縛り付けるです。画像のように2箇所で留めることで脱落することはありませんが、パソコンに繋いでログを見ようとしたり、充電したりするたびにタイラップを切る必要があるので、ちょっと手間に思えます。(あとはタイラップがもったいない…)
肝心の視認性についてですが、実際に走っている最中に見てみたところ、メーターと離れていることもあり結構意識しないとタイムが見えませんでした。ただ、これは車種によると思います、
後はステー自体に角度の調節ができないので、日差しの入り具合でタイムが見にくかったりしました。
ここら辺は汎用ステーと組み合わせてうまく調節しようと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
ニンジャ250Rのハンドルにそのまま付けられるスマホホルダーを探した結果、この商品にたどり着きました。
マウント部分の幅が20oと細めで、隙間の少ないセパハンにも取り付け可能です。
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3.6/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
ディトナDT?01からの交換です。
操作性、音質、安定性はDT?01よりいいです。
唯一の不満は本体、オプション部品の価格です。
もう少し安くなって欲しいですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
底側に受けがないので転落の不安はありましたが、あやまってスマホつけっぱなしでダートを走ったときも転落することはありませんでした。
価格が安く、コンパクトで見た目も大きくかわらないので満足しています。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
初めてスマホホルダーを購入しようと思い、周りがクアッドロック使っているのを見てそちらを購入しようと思いましたが、在庫がなく納期が長かったため同じようなこちらの製品にしてみました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
アイフォーンSE(第二世代)に使用しています。
普段使いもこのケースに入れたままですが、日常でも気にならない厚さなのでいい感じです。
実際にバイクに取り付けてみましたが取り付け簡単!
外すのも簡単で感動しました。
一般的なスマホホルダーって、サイドなどで抑え込み、ゴムのようなの取り付けると思いますがどうもあれが好きになれずこの手の方式のスマホホルダーにしたかったのですが、本当にこんなアタッチメントで取れないのか?
って疑心暗鬼だったのでステーを手にもって、スマホを取り付け、
ブンブン振り回しましたが、
これは驚き!無事でした。
ステーもオシャレな感じでよかったんですが、2点気になるところが。
1点目は、左ハンドルに取り付けているのですが、SPコネクトの文字が逆になってしまう!(取り付け方によっては逆にならないと思いますが、基本的なつけ方をすると向きが反対になるのが気になります。)
2点目はY軸の変更ができないこと。
今回のステーは2か所可動部ついているのですが、どちらも横軸なため、微妙な斜め具合に取り付いてしまいます。
※私はセパハンの左レバークランプ部にミラー穴あるタイプなので、そこに共締めしています。
バイクによって違うと思うので一概にダメってわけではないですが、そこらへんが気になったポイントです。
しかし、防水カバー、スマホカバー、ステーがついてこのお値段ならコスパは良いでしょう。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
本来は、走る以外に必要なもにはつけたくないけど、やっぱり知らない場所に行くのには便利
このデザインと小ささなら、許容範囲です
意外だったのは、ルートモードでカーブのキツさに違い情報が得られる事で、きつめのワインディングだと、ラリー のような面白さがあります
コンパスモードではウェイポイントまでの方角だけを示して、これも結構楽しめると思います
アプリもシンプルで使いやすい なかなかの完成度です
仕組み上仕方ないと思いますが、垂直に近くマウントすると、方角表示に迷いが出ました
四輪車のダッシュボードにつけてみたいですが、ひと工夫いるかもしれません
バイクのデザインを崩ささないように、どうスマートにマウントするかの工夫も、自分は楽しめました
ワインディングでの動画
https://www.instagram.com/p/B_mxIZNF4_c/?utm_source=ig_web_copy_link
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4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 3 |
スマホホルダーはダサくなるのでつけたくない…と思っていたのですが、SPコネクトはスマートに取り付けできるので選択しました。
こちらの商品はケースのみです。ホルダー本体とケースがセットの方を買うと防水カバーまでついてくるので、単品で揃えるよりもセットのほうがおススメです。
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3.2/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 2 |
バイク初心者です。バイク教習のため購入しました。
セッティングは初心者なのでかなり時間がかかりました(3時間以内)が、説明書どおりに手順を踏んで、失敗なく取り付けられました!
大きなパーツ(ボリューム切り替えスイッチ&ボタン)ですので操作が楽です!
ですが…レスポンスが悪く、ボリュームアップすら3回に1回は、失敗します。
初めてのインカムとして購入しましたが、音楽やナビを聞く・会話する、など一般的なリモコン付き無線ヘッドホンのような使い心地を期待せず、期待は下げておくことをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
友人が大型二輪を納車したのでプレゼントとして購入しました。
自分も同じものを以前から使っており品質、性能が良かったので友人にも…って流れです。
同型なのでペアリング作業も簡単に出来ますし、ボタン操作がワンプッシュor長押ししかないのでグローブをしていても操作が簡単なのがいいです。
価格はたしかに高いですが、ビーコムも同等の値段してますし、この位が妥当かと感じてます。
大勢でのツーリングならミッドランドの方がオススメかと思います。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ベースが金属でポーチをマジックテープで固定する方法です。
かなり振動の激しい不整路で使用しても飛んでいくことが無く、
万が一取れてもポーチですので中に入れたものをある程度守ってくれます。
ベースの固定にはハンドルにミラーを付けるステーのようなものが必要です。
スマホでの使用はビニール上からの操作になるので反応がよくありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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