2.0/5
兎に角、便利です、それが狙いで買ったんですが。 スマホと繋げてミュージックプレイヤー・GoogleMapを連動させました。
スマホ側の問題ですがそれぞれのアプリ毎に音量を調整出来ないので、ある一定以上の速度で高速走行しているとナビの音声は聞こえません。 (メットのチークパッドを変えれば改善されるのか?)
音質は他の物を使ったことが無いので比較出来ませんが、「メット内で聞くからこんなものか」と思えば良いんですが本体価格が高過ぎてそう思って割りきれません。 ゼンハイザーのヘッドホンをバラして付属のスピーカーと入れ替えるつもりです。
また、次の曲へのスキップ・前の曲へのバックが本体側では操作できません。 スマホをバーハンに固定しているので信号待ち等で止まっていればスマホ側で操作しますが。 これはかなりセツナイです、もー少しいじってみますが。
電池のもちはサイコーです。 連続使用では無いですが連続する週の日曜に(例えば8日と15日みたいな)1回目の使用後充電せずに継続使用しましたが、電池切れはありません。 2日間共にそれぞれ8時間以上使いました。
自分はボッチが好きでショート・ロングに拘わらずツーリングには一人で出ます。 なのでインカム機能は不要ですが、電話他Bluetoohtは非常にありがたいです。 ただこの金額でこんな程度の物かと思うと残念んで仕方がないですね。 気に入っている部分はビジュアルだけです。 ・・ただメットと同じくらいの金額で購入しているにも拘らず、気に入れる点がビジュアルのみって酷いですよね。 もし壊れても自分は同じ物は買わない(買えない)でしょう。
※※ 通話中・音声案内中などにプツプツ音が途切れる方、スマホの使用中メモリーを解放してあげると高確率で改善されます、お試しあれ。 (ビーコムに限らず)
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3.0/5
これまで使用していたSB-213が駄目になったので、新たにペアで購入しました。SB-213と比較して飛距離が長くなったこととノイズが若干マシになったことは確かですが、性能的に大差は無いレベルだと思います。むしろマイク部アタッチメントが外れ安いことと相変わらずのワイヤー式スピーカーは早くコードレス化して欲しいところです。
また、インカムを使いながらのナビ音声等は聞くことが出来無いので、ツーリング用途がメインの方はSB-5Xを購入することを強くお奨めします。他社製品と比べてデザインも良く、シェアもNo、1の商品ですが別売りのオプション部品がどれも相変わらず高額なのが難点です。
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ペアでこの価格、絶対的な魅力ですね。バイク部品量販店ではこの価格では手に入りません。性能としては一対一でしか会話ができないことぐらいですが、マスツーみ行かれるのが多い方は上位機種か、一台25000円位するやるをかえばいいんです。タンデムでは当然問題なくつかえますし、200m離れずに走ればすむこと。Bluetoothを使って電話会話すればそれさえも解消しますし。
1つ難点と言えば、取り付け説明が雑すぎること。スピーカーの取り付け方なんて、ここら辺ぐらいしか書いてません。メットの裏外して、配線を回しましょうとか、マイクの位置はここにすると配線が綺麗に収まるとか、ちょっといらっとしましたね。
インカム入門機としてはなんのもんだいもないんじゃないでしょうか?と、言うか二台dw走るのが前提とか、タンデムのみの方はこれほどコスパがいい商品はないんじゃないでしょうか?
一匹狼の方にも単品がありますのでお勧めします。
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5.0/5
子供とタンデムすることが増えたので、こちらを購入しました。
OGKカブトのアヴァンド2とRT33につけました。
本体はヘルメットにベースを付けるだけでワンタッチで脱着可能です。ベースは両面テープとベルクロテープどちらかでつけます。ベルクロテープを使うとベースも脱着可能になります。
マイクとイヤホンもベルクロテープです。自分は1人で出かけるときは全部外しています。
ジェッペル用のマイクが付属されていますが、自分はうまく付かなかったため、写真のところにつけました。特に不自由なく、よく聞こえますよ。
使用してみてですが、不快な雑音等なく各々聞きやすいボリュームに設定できて快適です。
ボタン操作を覚えるまでは取説を持ち歩くようですね。
おしゃべりしながらタンデムするのがこんなに楽しいとは。もっと早く導入すればよかった。
タンデムの楽しみがまた1つ増えました。
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ビーコムの初期型SB203を約10年近く使ってきましたが電池の方が寿命を迎え、この度SB4Xに買い替えSB203は各スイッチがラバーで覆われたスイッチで小さく硬いため夏場の薄手のグローブの場合は何とか使えましたが冬場の厚手のグローブだと各スイッチが押せなくスイッチも長く押さえてないと反応しないため指先が痛くなっていましたが、今度のSB4Xは各スイッチが軽くタッチするだけで確実に反応するので、これだけでも買い替えた価値があります。一つ残念なのがスピーカー接続コードの差込口の形状が違うため今まで使っていたスピーカーが使えないので複数のヘルメットのスピーカーの買い替えが必要なこと。それと取付けベースが貼り付けタイプとクリップタイプとありますがSB4Xは貼り付けタイプが同梱品となっていますが、どちらか選択できるようにしてあれば星5なのですが。
通信音声は相変わらずクリアーで高速走行時も会話がはっきりと聞き取れ文句なしです。今度も長く使っていきます。
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4.0/5
ソロ用なので、もっと安い物でよかったのですが、もしかしたらインカム使うかも知れないので、こちらを選択。
でも、今買うなら、すこし待ってBT-X2PROを買った方か良いかと…
買った後に発売の告知…タイミング悪すぎです…
まぁ、ソロ用ではこれで十分。
Bluetoothの繋がりはこんなもんでしょうか^_^;
使用に耐えれないレベルではありません。
スピーカーは低レベルなのは我慢です。
安かったので、コレはコレで使い続けます。
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5.0/5
手ごろな大きさで満足していますが、奥行きがもう少し薄ければなおいいかと思う。また、皆さんのインプレにありましたように防水キャップが固く慎重に取り扱わなければもげてしまいそうですね。価格も決して安くはないものなので、せめて、取り付けステーやACアダプター位はセット内容にしてもいいのではないでしょうか。
いずれにしましても、実際の使用はこれからとなりますが、速度重視のために購入したものではなく安全運転のために活用したいと考えています。
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5.0/5
1万円ほどの中華製との比較ですが、音質が違いました
音楽やナビはもちろん、ノイズキャンセルが優秀で通話がしやすいです
音量の自動調整もGT-Airにて150km/hくらいまで優秀に機能して音楽が聴けました
ボタンがデカくて操作しやすいのもいいですね
通話距離は見通しで1km以上は確認しました
それ以上は相手も見えないので試してませんw
スマホと会社の携帯をそれぞれペアリングして、グループ通話や他社製とも繋いで使ってます
音楽聴きながら、合流したらしょうもない話をつつツーリング
解散したらそのまま嫁に帰宅の予定を電話してます
GT-Airに両面テープの方を使って固定しています
脱脂をちゃんとしてドライヤー当てながら丁寧に取り付けました
結果200km/h出しても剥がれる気配はありません
悩んで購入したのですが、値段の価値がある商品でした
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4.0/5
他社より比較的安価なのと、FMラジオ搭載なので購入しました。音質も良いですし、インカムとしても性能は総じて満足してます。しかし、FMラジオの感度がちょっと悪いかな・・・。アンテナはスピーカー配線を兼用しているので、しかたないっちゃしかたないです。
ヘルメット内の取り回しを工夫して対処してます。
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4.0/5
以前はサーキット内にある磁場を利用してタイム計測をするものを使っていましたが、車両の販売に伴い一緒につけていたので、新しいのと思い購入しました。
良い点
・磁場ではなく、GPSを利用しているのでサーキットに関わらず、どこでも測定することができる。
・配線が要らないため、設置が容易。
・カラー液晶の為見やすい。
う~んと思う点
・値段がそこそこする。
・大きさは普通のラップタイマーよりは大きいので付ける場所が限られる。
総合すると★4ってところです。
まだオフシーズンで実際にサーキットで使用できていませんが、楽しみにしてます!
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