2.0/5
在庫があったので翌日届いたのは良かったのですが
数回試し履きをしてみて、タグを切ったあと
もう一度履いてみたら・・・
ファスナーが壊れました・・・
最初からきつめではありましたが。
もう返品もきかないので、なんとか使って行こうと思いますが
とっても残念です
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4.0/5
私の通常のシューズサイズが24.5cmなので同じサイズを購入しましたが、ブーツの中に全く足が入りませんでした。
足の長さはそのサイズであっていると思うのですが、足の甲が引っかかってしまうようです。
結局、25.0cmもダメで25.5cmでなんとか足を入れることができました。
甲高の人は要注意かも知れません。
着用した印象は、しっかりと足をガードしてくれている安心感があり、シフトやリアブレーキもしっかりと操作できるようです。
見た目も高級感があり、コストパフォーマンスは抜群だと思います。
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2.0/5
お気に入りだったのですが1年ほどでファスナーが壊れ、
金具が取れてしまいました。
そのまま使うことはできない状態です。
気に入ってたので同じものを買ったのですが
今度は半年ほどでファスナーが閉まりにくくなり、
ある日同じように壊れました。
ファスナーがしっかりしてればずっと使っていたと思います、
残念です。
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購入後、一年半ほど経ちました。最初は革が固く、シフトチェンジをするのがやりづらかったですが、2~3ケ月で革が馴染み、とてもはきやすくなりました。もちろん、レッドウィングとか、ホワイツとか、予算に余裕があれば、そちらの方が良いのはわかりますが、月一ツーリングと町乗り主体という私の用途では、この商品で十分でした。内側のジッパーがやや弱そうな感じがするので、丁寧に開け閉めした方が良さそうです。
一足目は黒を買ったので、二足目には茶色を狙っています。
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5.0/5
31年前B-052・27cm.28、000円今でも使っていますBR-079と同じ作りです。良いレザーライディングブーツです。バギーのブーツがまた欲しくなり最近BR-065ベルトブーツを購入しました。31年前のブーツと同じように良い履き心地で買って良かったと思いました。
バギー社さんへ、国産製造の良い皮製品を作っていただいて、ありがとうございます。
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3.0/5
安くて丈夫。防水性も高い。
しかし、3ヶ月で後ろの光を反射する部分が割れてきて穴が開きました。
そこ以外はすごく丈夫です。
防水性は期待していませんでしたが、暴風雨の中でも全く水は入ってきませんでした。
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3.0/5
2002年頃から使ってます。
「リアエントリーだから脱ぎ履きが楽」というコメントもありますが、私はあまりそう感じません。
といってもバイクで出かけたら帰ってくるまで履きっぱなしなので不便は感じませんけど。
履き心地はしなやかで、シフトもしやすいです。
ブーツの丈が短いので、裾が長めのパンツと合わせた方がいいと思います。
ヒールガードと擦れて踵の内側に穴があいてしまったので、一回修理しました。普通の使い方であれば、そういうことは起きないと思います。
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4.0/5
最初は固くてシフト操作が出来ずびっくりしましたが使っていく内に徐々に馴染んできました。
付属のインソールでは自分の足には合わず、市販品と交換後フィット感が断然良くなりました。
まだ数回の使用ですが使って行く内に評価はよくなっています、けどやはり夏は暑そうです。
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4.0/5
他のレビューにもありますが、外れやすいですね。
私はG17で留めちゃいましたけど。
街乗りとツーリングにしか使わないので。
このブーツでカブとビッグスクーターに乗っていると
ものすごい目で見られます。
安全対策には最高なんですけどね。
土砂降りに合うとブーツの中まで水浸しになるのですが、
これはレーシングブーツだとしょうがないのかな?
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私服でもAVIREXを着るので、ブーツを選ぶときの選択肢として自然と挙がってきました。
バイクが歴代ほとんどSS系にもかかわらずこのブーツを履いているのは、やはりバイクは個性!バイクも含めてトータルコーディネートが必要だと思うからです。
性能は、他のブーツを履いたことないのではっきりとは言えません。しかしバックステップをホールドする際に滑るようなこともないので及第点だと思います。ジップアップなので履き易いですしね。
サイズはやや大きめの設定なのでひとつ下のサイズを選ぶことをオススメします。
しかし、ひとつだけトラブルがありました… ブレーキングの際に外足をヒールガードにぶつけて乗っているのですが、その当たり所がたまたま悪いのでしょう。ソールが剥がれてしまいました。その後ゴムの接着剤で貼り付けてありますが、特に問題は出ていません。
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