4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
このシューズを買うまでは、適当なハイカットのブーツを履いてましたが、
問題無いと分かっていても紐のプラプラが気になってました。
このブーツになってからは、紐の遊びはもちろんありません。
着脱も非常にスピーディーで快適です。
ただ、締めてる時のギーギーは職場では目立ちます…。
他のインプレもありましたが、サイズは若干小さいです。
普段ばきの0.5小さいサイズで丁度私は合いました。
是非ためし履きをされることをおすすめします。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
RSタイチのシューズが経年劣化で破損したため購入。
価格で選びましたが、やはり靴はそれなりの価格の物を買うべきでした。
自分のような足の甲の高い人間には履く時にかなり苦労するかもしれません。
ワイヤーをゆるめていても、です。
というか、入り口がかなり狭い。子供靴か!とツッコミたくなる。
ただ履いた後は痛くなるなど問題なく使えていますが、
脱ぐ時もつらい。・・・わかってましたとも。
性能・・・というより側面のベンチレーションですが、
期待するほどでもないかもしれません。
バックステップを装着しているGSX-Rに乗っている時に使用していますが、
ハの字に広げればかろうじて・・・といったところでしょうか。
他の車種であればもう少し涼しいのかも・・・。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
これまでElfのライディングシューズを使ったことがありますが、つま先の耐久性に難があり、なおかつ重くていかにもバイク用なデザインだったので代わるものがないかと探していました。
GSM1044はつま先を1枚の広めな革で覆っているのでクラッチワークに対する耐久力はなかなかのものです。内側だけ補強しているシューズだと縫い付け部分から裂けてしまいがちなので、好印象でした。
ソールも柔らかめで軽いのでバイクを降りてからも歩きやすいです。あまりバイク乗りだと主張しすぎないデザインも良いです。(少々武骨で小中学生のスニーカーっぽく見えなくもないですが)
いちおう透湿性があるので、快適ではないですが夏場もなんとか使えます。転倒時の防御力、バイクからの遮熱性を考えると、これくらいがベストなのかもしれません。丈はミドルカットですが、巻き上げられた砂がけっこう入ってきます。なので小雨程度なら対応できますが、それ以上になるとずぶ濡れになりそうです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
まともなライディングシューズを購入したのは今回が初めてです。
elfのデザインはシンプルなスポーティーさが有りどこか洗練されていて非常に気に入っています。
また本革に限りなく近いという人工皮革素材やカーボン調合成皮革が使われている他
ソールも耐油性である等大変機能的なシューズです。
日本のメーカー製のようですので信頼性もあるかと思われます。
くわしくはウェビックやメーカーサイトの商品説明をご覧くださいね。
さて、実際履いてみるとイメージより軽く、しっかり丁寧に作られているの思いました。
履き心地もいい感じです。ペダル類の操作性も申し分なく良いシューズだというのが実感です。
ツーリング時の疲労感も少なく安全面も問題なさそうです。
ちなみに当方の足のサイズは25.5センチですがブラックカラーは売り切れでしたので
しかたなく25センチを注文しました。特別きついという事はなく何の違和感なく履けました。
若干の余裕があり履き心地に問題ありません。結果オーライでした。
ただしこればかりは個人差がありますのでご参考程度という事で・・・
長く履けそうですしこれで1万円程なら買いです。さらにこのシューズならばタウンユースにも使えます!
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
同メーカのBK-067 プロテクト スポーツ ショート ライディングブーツも使っていますが、防水仕様なので、夏場は暑く蒸れるのでエアースルーを購入
サイズは通常と同じ27.0cmでピッタリ。
気温30℃のなか使用しましたが蒸れることなくかなり涼しかったです。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
足首側のマジックテープをしっかり止めると90度で固定され過ぎ、シフトアップ時に曲げ難くスネ側に軽く痛みを伴います。
ですので緩めに止めるかバイク側でペダルの位置を下げて対応した方が良いと思います。
また、足の甲側のロックですが、左足はカチッと音がして止まるのですが右足は音がしません。
使用に問題が有る訳ではありませんが少し残念ですので星を減らしました。
サイズについてですが普段履いている靴と同じサイズでぴったりでした。
サイズについては個人差が有る部分ですので事前に確認した方がスムーズに購入出来ると思います。
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バイク乗るときも、バイクから降りた後でもとても使いやすいです。
イタリアンってかっこいいしか言えないですね。
サイズはやや大きいなので、普段26cmを履く人EU40サイズを選んだほうがいいんかな。
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4.0/5
今回長距離のツーリング後に、足蒸れにより肌に異変を感じライディングシューズを夏用にと考えこれか!と購入を決意しました。
値段はこの位かと思い選定し通気性の良い物を前提と足首はフィット感が有るものとデザインはその次と考えました。現物を見てまずOKジャン、履いて歩いてしっくり感がグーでライディング感をこれから試そうかと思ってます。なかなか期待ができそうです 今のところ満足ですね 最後に幅広の足型の方は自分的にはおすすめかと
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冬用の防水シューズは持っているので、夏用に通気性の良い(と思われる)シューズを捜して購入しました。
実際に届いてみると、ごつい!そして重い!想像以上にごつくて重かったです。もっと軽いものかと思っていました。
まあ、ごついせいで防御性能はかなり高く、足首までしっかりホールドしてくれるのですけどね。そのあたりは一長一短で、ライディングシューズということを考えれば、安全性を取るほうが大きいかと思います。
実際に履いてみての感想ですが、今のところエアスルーという感覚はあまり感じません。(笑)
感じませんが、一応側面に大型のエアスルーパネルがあるので、効果はあるのかもしれません。もっと履き込んで、真夏を経験してみないと何とも言えませんね。
とにかく、今のところはエアスルーという点に半信半疑ながらもライディングシューズとしての防御性能の高さ、サイドファスナーによる着脱のしやすさなど、及第点であると思います。買って後悔はありません。
あとは耐久性ですが、こればかりは現段階では不明です。
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南海部品製のライディングブーツが合成皮革部分が劣化してしまったため、本製品「エルフ シンテーゼ13」に買い換えました。
本製品を選んだポイントは靴ひもでなく脱ぎ履きがやりやすい点です。マジックテープで締めるだけなのでとても楽にシューズを履いたり脱いだりできます。
チェンジペダルパッドは適切な位置にあり、シフトチェンジがしっかりと決まります。
小型のベンチレーションの穴も高速走行時は風が入ってくるのを感じます。
シューズの履き心地も包み込み感があってなかなか良いものでした。
唯一のマイナス点はマジックテープがおっさん用のスニーカーという感じでダサく見えてしまう点ですw
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