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ライディングシューズのインプレッション (全 619 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | G310R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
見た目あまりバイクシューズ感のない所。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
基本的に見た目普通のバスケットシューズと変わらない感じなので、
バイクを降りてどこか散策したりしても違和感がない。
それでいて、シフトガード、くるぶしガード、かかとの反射板など
バイクシューズとしての要件も満たしているので安心してバイクにも乗れる。
若干表皮が薄い感は感じるが、今まで履いていたシューズは
どれも厚手で剛性感が強かったのでそう感じるのかもしれません。

私は甲高、幅広の足なので比較的靴を選ぶのに苦労する方ですが、
このシューズは特に問題なく履けます。4Eくらいまでの方なら靴紐の調整で
十分履けるのではないでしょうか。
ただ靴ひもでフィット感を調整して履くので、
調整後いざ履くときはファスナーしめるのは多少きつい感じはします。
ゆるく履いては意味がないので仕方ないですが…。
ファスナーを痛めやすい使い方になるので、メンテは必要かも。

またくるぶしガードは私のくるぶしの位置よりはやや下側に来てしまいます。
ガードできない位置ではありませんが、ガード部分がやや小さいのかもしれません。

シフトガードは必要十分だとは思いますが、前方にほんの少し長いと
もっと余裕ができるんですが、今のところはみ出したりはしてないので
こんな物かなと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
なんとなくですが底が薄く感じる履き心地。実害はありませんが。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ファスナーの上部にファスナーが勝手に下りないようなボタン(フック?)が
ついていればなお安心できます。
足首が太いと履いている間にまれにファスナーが下りることがあるので。
(このシューズでは今のところありませんが。)


【比較した商品はありますか?】
比較と言うか、RSTAICHIさんのRSS009OutDry BOAライディングシューズを
持っているので履き比べました。



総じて価格を考えるとよく出来た商品だと思います。

峠をガリガリ攻めるといったものではありませんが、
それ以外のシチュエーションには大抵対応できそうな気がします。
街乗り、ツーリングなんかにはもってこいのシューズでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/09 09:21
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cnmさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 | トリシティ 155 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

用品店で店員さんに薦められたので購入。
足幅がかなり広い(F)のですが窮屈な感じがしないです。さらにツーリング先でブラブラ歩いていても疲れる事もないのは予想外でした。防水性も川に爪先辺りなら短時間なら浸水せず(それ以上は不明)ゲリラ豪雨でも問題なく使えました。
ただ、爪先の表面が直ぐに剥げてしまうのが残念です(防水性は問題ないです)

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投稿日付: 2018/10/24 02:39

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ながノンさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これまではライディングシューズを履いていたのですが始めてブーツタイプを購入しました。日頃から26.5cmのスニーカーを履いているのでこちらも同サイズを購入しました。なんの違和感もなく履けています。少し余裕があるかな。でも、これから寒くなると厚手の靴下を履くので丁度良い感じになりそうです。ライディングでのシフトチェンジも問題なく、違和感を感じませんってか初めて履くブーツとは思えないくらいにしっくりきています。
バイクから降りたら普通のお洒落なブーツです。カッコいいねって言われちゃいました。文句なしです。また、この皮の質感でこの価格(ウェビックのセール中だったので更にお買い得価格の上にウェビックポイントを使って)でコスパ最高です。

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投稿日付: 2018/10/06 18:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

靴底にステップに引っかかる部分もあり、ロングツーリングでは大変助かっています!
バイクから降りて長い距離を歩きましたが特にストレスは感じませんでした。
中が蒸れるので、そこだけがマイナスです。

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投稿日付: 2018/10/01 23:10

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ブーツ単体だと、派手めです。

    ブーツ単体だと、派手めです。

  • 実際はこんな感じ。

    実際はこんな感じ。

  • レザーと合わせても悪くはないです。

    レザーと合わせても悪くはないです。

正直、クシタニの同カテゴリの商品の予定でしたが、入荷のメドが立たなかったためこの商品に。
皆様の評価通りの使いやすさに納得。ツーリングの用途ならこれで充分ですね。特に歩きやすさが光りますし、靴底のグリップでも安心できます。コスパは相当に高いです。サイズは純日本人向けという感じで普段のサイズ感で問題ないと思います。カラーバリエーションは多彩ですが、壮年層にはチトきびしいかもしれません、、。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/17 21:41

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TAGさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ガエルネブランドはG-Midlandに続き二足目の購入です。

G-Midlandは防水機能もあるので重宝していますが、ロングブーツなのでツーリング先で脱ぎ履きが若干面倒なのと、裾が細目のパンツだとブーツアウトできないという問題があり、好みのブラウン系のショートブーツで一番作りがしっかりしていそうなFugaを選びました。

革製ショートブーツは他のメーカーからも様々出ていて、中でもサイドにジップがある製品は脱ぎ履きし易そうなのが大変魅力的だったのですが、使用されている革の質やグッドイヤーウェルト製法の作りなどを比べた結果、多少脱ぎ履きに難があってもガエルネが一番魅力的に見えました。

ガエルネの販売元のJAPEXに、以前にG-Midlandを購入した時にはまだなかったフィッティングサイト(G-FIT)ができていたので、そちらを利用して目安サイズを確認しました。
今回購入するFugaと、ついでに現在所有中のG-Midlandの適正サイズを測ってみたところ、Fuga:27cm、G-Midland:27.5cm推奨となりました。
私が履いているG-Midlandは27cmなのですが、デフォルトのインナーソール入りで履くと若干きつく、インナーソールを外すとジャストサイズです。
ですのでこの測定結果にまずまず信頼ができたので、今回購入するFugaは推奨どおりの27cmにしてみました。

結果、同じ27cmでもG-MidlandよりFugaのほうが若干ボールジョイントの横幅と甲高に余裕がある感覚です。
歩行してもどこにも干渉せずまずまずのフィット感なのですが、コルクの沈み込みを期待して最初のうちはタイト目で履くなら0.5cmサイズを落としてもよかったかなという気もします。
この辺りは好みなのでどちらが正解かは難しいところですね。
インナーソールが同梱されているので、今後コルクの沈み込みで今より緩く感じてきた際はソールを使用してみたいと思います。

最後になりますが、購入に至らず迷ってる方は、悩んでいる間に値段改定されて5、6000円ぐらい値上がりしてしまう前に買ってしまったほうがよいかと個人的には思います。(昨今、高級ドレスシューズなどは為替相場に関係無く、革の世界的な高騰だのなんだかんだ理由をつけて値上げばっかりですから・・・)
手元に届き眺めて、改めてMade in Italyのこの出来でアンダー3万円の現在のFugaの価格は、かなりのバーゲンプライスだと感じます。

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投稿日付: 2018/07/08 20:30
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ひーすさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: クロスカブ110 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 横のチャックのおかげで脱ぎ履きはすごい楽です

    横のチャックのおかげで脱ぎ履きはすごい楽です

  • くるぶしパッドは柔らかく厚さ15mmくらい

    くるぶしパッドは柔らかく厚さ15mmくらい

  • シフトペダルカバーは耐久性ありそう

    シフトペダルカバーは耐久性ありそう

  • マジックテープなので洗う時に便利そう

    マジックテープなので洗う時に便利そう

購入前に他のレビューを見て「大きめ」とは書かれていたんですが、小さいよりはいいかなと思い普段25.5cmを履いているので26.0cmを買いましたが、やはり大きかったです。
サイズの0.5cmは切り捨てで考えて購入されると良いかもしれません。
それと紐靴なので乗る際に注意です。私はゴムロック紐を事前に用意しておいたので付け替える予定です。
あとはただのスニーカーと見た目は変わらないので耐久性が気になりますが、価格を考えると持てばコスパ良し、持たなければ値段相応といったところでしょうか。

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投稿日付: 2018/07/05 19:40
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ひーすさん 

レビュー追加です。その後、ラフロのミネルヴァインソールを入れて使ってますが、サイズ感は安定しました。また、インソールとベンチレーション用の穴のおかげで、足の裏が蒸れません。

たにしさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | VFR800F )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

?【何が購入の決め手になりましたか?】
信頼性
?【実際に雨の中で使用して如何でしたか?】
浸水なく快適
?【使用した雨量、時間などの環境を教えて下さい】
早朝と夜間(通勤時間帯)
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
幅が若干狭いがなじむので問題なし。身長178cm 体重70kg 足26.5cm(購入も同サイズ)
?【期待外れだった点はありますか?】
なし
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
エヴォ3のデザインにはがっかり。派生品種で別物として販売してほしかった。欧州の要望?エヴォ4に期待したい
?【比較した商品はありますか?】
なし。唯一無二。
?【その他】

エヴォ1を2足目使用中、そろそろくたびれてきたかなと思っていたところエヴォ2がセールであったため購入。エヴォ1は毎日の通勤(片道40分)やツーリングで年間を通し雨が浸水してきたこともなくブーツカバーのお世話にもならず大変コスパ・機能・デザインに満足していたためエヴォ2の購入に躊躇はしませんでした。先日の雨天でもやはり浸水はなくカバーをつける手間も省けて楽です。末永く使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/17 22:23

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てんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: T595DAYTONA )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

今までSIDIのツーリングブーツを使っていましたが、だいぶヤレてきたのでこの製品を購入しました。

Webikeや他のサイトでやや小さいというインプレがありましたが、私的には本当に少しだけ小さい感じ。普段履きが26.5ですが、26.5だと気持ち小さく、27.0ではやや大きく感じました。現在27.0を履いてソールで微調整しています。
BOAシステムは初めてで、ダイヤルを締め込むだけで履けるのは便利と感じました。ただ、私の場合は足首の方が先に締まってしまい、甲がやや緩かったです。前述のソールを入れることで多少改善しました。また、長期間(6時間ほど)履きっぱなしだと緩んでくるようです。これは定期的にダイヤルを締め込めばいいのでそれほど問題とは思いませんでした。
また、BOAを解放しても入り口部分が狭く、脱ぎ履きしにくいというインプレがありましたが、脱ぐ時にワイヤー部分にある取手を引っ張り、ワイヤーを引き出してから脱ぐと脱ぐ時も履く時もかなり楽になるので、脱ぎ履きに手間取っている人は試してみてください。
素材も柔らかく初めて履いた時から操作に問題もなく快適でした。後は今後どれくらいの耐久性があるかだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/29 00:29

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やーす1963さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

1 待ちわびたシューズが届き、部屋で履いてみたところ、恐れていた通り幅広足の私には靴幅が狭く窮屈 でした。しかし、これについては、丸めた新聞紙を靴の中に突っ込んで3週間ほど放置していたところ解 決。うまく伸びて足になじんでくれました。

2 靴の横幅もなじんだことから、履いて単独ミニツーリングに出発したところ、タン部の中に縫い合わせ の終末処理?でできたのかどうか分かりませんが、直径4ミリくらいの丸っこいかたまりがあり、靴紐と ストラップをきっちり締めるとこれが左足くるぶしの内側前部に押し付けられ、時間経過とともに痛みが 増し歩くと激痛が走ります。おそらく私の個体に限ってでしょうが、これがなければ二重丸なので残念で す。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/13 13:41

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