初めてのバイクシューズ購入です。
操作性の事を考えて､出来るだけ良いものを買う事にしてこの商品を選びました。

バイク用品店で色々なシューズを試着したところ､どうやら自分の普段靴のサイズ＋1cm程度でしっくりくるようです。
他の方のインプレッションを見ても大体そんな傾向があるようです。
自分は26.5cmのサイズを常用しているので27.5cmにした結果､ピッタリと合いました。

初回は所々固い印象を受けましたが､3回目あたりの運転で足に馴染みました。
ベルトのおかげで靴がズレたり靴下が妙な動きをすることも無く､快適に運転できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メッシュのシューズがを持ってなかったので、この夏に購入しました。通気性に関しては、あまり効果なく正直涼しくはありません。逆を言えは真冬以外は、ほぼオールシーズン使用できると思います。色はカモフラージュでデニムとの相性抜群です。サイズは普段26.5センチを履いてますが、26センチ相当のEUR41でいけます。少し大きめに作られてます。1番特筆すべきは、履き心地の良さです。バイク用のシューズというと運転中にブレーキやクラッチの操作性、ホールド性を重視し、バイクを降りてからの歩行時は歩きにくい物が多いと思いますが、このシューズは普段のスニーカーと同じ感覚で歩きやすいです。この夏大活躍し、とても満足しております。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
　見た目とアウトドライ。一見コンバースっぽい、普通の見た目。そしてアウトドライは、アウトドア製品を含め、個人的にはゴアテックスに次ぐ注目素材です。中間層に雨水をため込まないという謳い文句が本当なら、とっても素敵。乾きが早いのは、連日通勤に使う身にはありがたい。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
　おまけ程度に思っていたBOAシステムが、とても楽！履いたらダイヤルカチカチ回転、脱ぐときはダイヤルカチッと引いて取っ手をシャーッと引っ張ればすぐ抜けます。３秒あれば、どっちも終わりますね。保育園の子持ち親父の常に戦場な通勤退勤時に、めちゃくちゃ重宝しています。期待していたアウトドライの防水性も、使い始めて3か月が経った今のところ、ときたまゲリラ豪雨もくらいましたが大丈夫です。足の蒸れも、気にするほどじゃないですね。ただ、感覚的な物なので個人差はあると思います。某GW社のアウトドライシューズはあっという間に防水性がなくなってしまったのですがそれより長持ちしていますので、どれくらい持つかなー。頑張ってほしいなー。
先日、浸水？と思ったらカッパの裾をすり抜けて巻き上がった雨水がフラップの上から侵入しただけだったみたいでした。ホッ(-_-;)

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
普段の靴はだいたいのメーカーで27.5cm。同じサイズで同じ感覚でちょうどよいです。異常に分厚い靴下は履かないので、冬季にロンツーする方の場合は、ちょっとわかりません。普段づかい（片道30分通勤）と真夏も含めた一般的なシーズンの一泊程度のツーリングには、まったく問題ないです。

【期待外れだった点はありますか？】
　普通っぽさを出した分だと思うのでプラマイゼロなのですが、シフトパッドの部分のゴムが柔らかいです。シフトチェンジが硬めの車種だったり、オイル交換間際のしぶくなったシフトだとちょっと痛く感じます。私は頻度としてはロンツーよりも毎日の通勤の方が多いのですが、けっこうすぐにすり減り始めました。現在、ほぼ毎日の通勤に使い始めて約3か月。写真で、傷み具合が分かるでしょうか？アウトドライや靴底より先にパット部のゴムがダメになっても困るので、現在は写真のように別途樹脂パッドを着けて使用しています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
シフトパッド部を、ごつくならない（デザインを破綻させない）範囲で丈夫な素材にして頂ければ…。

【比較した商品はありますか？】ガエルネのボヤージャー。あっちはゴアテックスの信頼性とデザインが魅力的だったが、コストとウェビックで取り扱ってなかったのとアウトドライへの期待とで、本品に決定。(問い合わせを受けていただいてありがとうございました)

【その他】
　上記のように後付けの樹脂パッドをつけての使用を秋口から始めました。そうしたら、硬いパッド付の靴とシフトフィーリングが同じくなりました。実は、せっかくパッド付きのライディングシューズなのになんでわざわざ…と思いながらつけ始めたのですが。でも、ギアもカチッと入るしバイクを降りての街歩き時には手軽に外せして普通のスニーカーっぽく過ごせるので、最近ではお気に入りの使用方法です。気に入った靴なので、防水性がだめにならない限りは長く使いたいです。
　ノーマル状態のパッド部の強度を考えると、スクーター系やDCTなどシフトチェンジをしないタイプの車種に使うのが性能や外観といったこの靴のコンセプトに一番合った、最強の使い方かもしれません。
　あと、ほどけない靴紐はゴムです。気にする方は、ご注意ください。そして表面はキャンパス素材。一般的な防水ライディングシューズのような表面の撥水性は、求めすぎない方が幸せに使えます。

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初めてバイクシューズを買ったので、とりあえず一番の売れ筋だったこちらを購入
他の商品との比較はできませんが、良いものだと思います。足が幅広の為、サイズは普段履きの靴より1cm大きくしました。足首周りがまだ慣れず痛いですが、よい買い物ができたと思っています。

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雨の中、レース観戦で茂木にバイクで行きましたが、靴の中にまったく浸みてきません。
新品の為、履き心地は硬かったですが、満足しています。

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モタードで使用。(wr250x )
ド派手でカッコ良い！！
が、防御力の為かとにかく足首が動かしずらいです。
モトクロスブーツの中では柔らかい方らしいですがチェンジの下に足が入りません。
ブレーキペダルもステップから足を離して踏むという感じに...。
ブレーキは下に。チェンジは上にと車体調整必須です。

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３年前に林道初心者でブーツを選びゴアテックスじゃないミッドランドを購入。
林道ツーリングや歩くツーリングにも最適、ただ２年以上使っていると防水機能は保てるが
サイドの皮が柔らかくなりすぎて（オイルを塗ってなじませたからか？）
本格的なオフロード走行にはすねのガードは良いが、足首が柔らかく心許ない気が・・・。
しかし軽くて歩きやすく防水なので林道ツーリングやアタックも行けちゃう（無茶しないけど）
最初からEDプロ（これも皮が柔いけど）にしとけば良かったのか？
こうなりゃさわやか林ツーはミッドランドでハード系にはファストバックを追加購入なるか？
それともお手頃サーファJにするか、どうする俺？
まだしばらく柔らかくなじんだミッドランド（長ブーツみたいだが）で行くか。

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サーファーＪ、Ｇアドベンチャーなど相当店頭で悩みました、少しでも安価な方がいいですからね。サーファーＪはソールがフラットなので滑り易い（コースでは、それが良いのですが）
Ｇアドベンチャーは合皮、いろいろ検討した結果、高いですがEDPROにしました。

普段履きが26.5cmが26cmでピッタリでした、厚目のソックスを履くのが前提なので少し余裕がある26.5cmにしました。流石、日本用の木型だけあり、幅広で甲高の私にも問題ありませんでした。

購入翌日、半日程度の林道探索に行ってきました、林道へのアプローチまで約20kmで足の感覚を掴めました。インサイドのプロテクターが無い分、足首の動きは抜群で、帰る頃には全く違和感もなく、素晴らしい履き心地です。

ソールはブロックタイプなので、ダートでの押しも足が滑らず問題なしです。林道ツーリング程度なら、高い買い物ですがED PROにしれば間違いないですよ。

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良いブーツを、探して今回セールで、購入してみました、当たりって言って良いかもね?まだ、履いて、バイクに乗ってないのですが、間違いなく買いでしょ?

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当方初めてのレーシングブーツ購入。
使用して３ヶ月目となります！

足のサイズは測ると
・長さ　２４センチ（男性とは思えないサイズ（笑））
・幅　　９センチ（小指の付け根から親指の付け根まで）
・高さ　６センチ（足の甲の一番高い所、付け根あたり）　　
・足首　２１センチ（周囲）
・脹脛　３５センチ（周囲）

いつも購入する靴のサイズは
・『２６．５センチ』

今回購入したサイズは
・【４２（２６．５センチ）】


初めての購入ということもあり、ブーツを購入する際はいつも買うサイズより１センチ大きめを購入するといいという話には聞いてましたが、ブカブカがになるのが怖く（緩いのが嫌い）サイズはいつも購入するサイズを購入。
履いた感覚は足のおさまる場所は問題なく、ほどよい遊びのある空間でとてもよくフィット感はベストでした！

ただ
『ソールが硬い！！』
インソールも全くないに等しいので歩くとダイレクトに足に衝撃が来るので歩き心地はかなり良くないです…

よって個人主観ですがインソールは必須だと思います。
ネットで人間工学に基づいたフカフカののインソール（カカト高さ　１センチ、指先５ミリ）を購入しました！
信じられないほどのフワフワした歩き着心地になりとても満足しましたがブーツ内部の空間が一気にギュンギュンに狭くなり、「キツイ」の一言…
インソールを入れる前提で１センチ大きめのサイズを買えばよかったと思いました…＾＾；（ソールを薄くしようか検討中）
ただがっちりホールドするので私は好みです！（履くとき大変ですが…）

乗り心地はソールが硬いため始めはステップの感覚がなく、峠を攻める時に怖かったですが慣れると普通の靴だと逆に柔らかすぎて乗りにくく感じるほどになりました（笑）
脹脛までホールドしてくれるので長距離も安定して乗ることもできるので幅広く使用させてもらっています＾＾
よく言うブーツの「硬さ」とやらはこれしか知らなかったのでよくわからず、仲間のブーツを借りて履き比べをしました！

仲間のブーツは
・ベリック　BOT-1239
・Xpd XP-3S

でしたがとにかくベリックとXpdは柔らかい！！
操作性が抜群にいいのはこの2つだと確信したくらいです（笑）
ということでSIDI STはかなり硬い部類に入るのかと思います！
シフトチェンジやブレーキなども最初は感覚がなくかなり怖かったですが慣れると本当に操作性に優れとても使いやすいです＾＾

そして何より存在感のあるデザインがとにかくかっこいい！！
細部の作りやプロテクトが完璧すぎます＾＾
これでこの価格なら納得ですね！


【マイナスポイント】を上げるのであれば
・歩きにくい（硬く、歩くと「ギュッギュッ」と変な音がする）
・サイズがキツイ（１サイズ大きいものを買えばよかった話ですが※個人差あり）
・履く時に工程が多く時間が掛かる（広げた画像参照）


くらいですかね、私だけかもしれませんが長く歩いてているとふくらはぎあたりに内側のブーツが擦れ痛くなります…

音に関してはみなさんのインプレにも書いてあるように対応策もありますし、ふくらはぎの擦れも馴染めばなくなってきましたし総合的にとてもいいブーツだと思います＾＾


あくまで個人的な主観ですが皆様のバイクライフに大切な自分にあったブーツが見つかるように参考にしていただけたらと思います＾＾


PS:当方インスタをしているのですが、存在感あるデザインが写真映え間違いないです＾＾

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