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フットウェアのインプレッション (全 1433 件中 161 - 170 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

スニーカー感覚で履けるものと思って購入しました。
ファスナーの動きが硬く、さっと履ける感じではなかったです。
靴は店舗にて履いて買うのが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/14 22:22

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コタローさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XL750 トランザルプ )

サイズ:28.0cm
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

気温30度越えの時に使用しましたが走行中風入って良い感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/11 21:23

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MOSHPITmachine&toolsさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:27.5cm
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

今年(2023年)の3月に購入、数回のツーリングと近所のワインディングを軽く流す程度の使い方で走行距離的には3000kmいくかいかないか程度の使用で破れてしまいました。もともと安いし1年ぐらい履ければいいかと思いましたがたった3ヶ月でボロ靴に・・・疲れにくく履きやすいし操作も楽になり気に入っていましたが耐久性なさすぎです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/11 15:19

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 559件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:8(26.5cm)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 2

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、配色の妙といいデザインの妙といいイメージ通りの商品でした。
山遊び仲間の人たちが黒やグレーのブーツを履いていたのでカラフルな配色に惹かれてしまいました。
【フィット感はどうでしたか?】
基本的に海外製品なので足の平(?)部が細目の設計です、普段履いている日本人向けの靴のサイズより少し大きめで購入したほうが無難かもしれません、大きい分には中敷きで調整できますので。キツメのサイズを購入してしまうと長時間履き続けるには辛いので、可能であればバイク用品店などで試し履きするのが最善な方法かと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
商品説明欄には「ツーリングからオフロードまで幅広く活躍」と謳われていますが・・ガエルネのED―PROやFOXのCOMP-Xの様な足首の動きやすさはありません、履き慣らすまでは前側が足首に食い込む感じがして長時間履くと痛みが出ます、ミンクオイル等を塗りたくって気合で履き続ければ徐々に馴染みます。
更にソールがフラット系なので、林道の土の斜面などを歩く時は路面への食いつきが悪く練れが必要です(慣れないうちはムーンウォーク状態になることも・・)、足首が柔らかくなるころにはコチラも慣れてきます。
それ以外のプロテクションは林道あんど山遊びには充分なブーツです。
【期待外れな点はありましたか?】
上記の【使ってみていかがでしたか?】の欄に書いたようにブーツが履きこなれるまでは初心者にはあまり優しくないかな?(履き続けてこなれれば充分履きやすいモノになります)。
林道やトレッキングがメインであればED-PROやCOMP-Xが良いかもしれません(あくまで個人的な感想なので参考の1つとしてください)。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
専門的な知識に疎いため商品欄の文章を転記しておきます。
オフロードデビューに最適な操作性と軽さに優れたエントリーモデル。
ツーリングからオフロードライディングまでオールラウンドに活躍。
豊富なカラーバリエーションで様々なライダーの好みに応える。
・アッパー構造は革新的で軽量なマイクロファイバー素材で作られており、柔軟性と耐摩耗性に優れている。
・前後ベロウは軽量マイクロファイバー製でフレキシブルエリアの快適性を向上。
・トゥ・ボックスは合成素材で作られており、高い耐摩耗性を実現。
・拡張されたPU合成素材製のゲートルが水と埃の過度な侵入の封止に寄与。
・足の形状に沿ったTPUカルフ・プロテクタープレート、内甲上部のTPUプロテクター、TPUアウター・ラテラルアンクル(足首外側側面)およびTPUヒールカウンターが、サポート性と耐衝撃性を提供。
・TPUカルフプロテクター上部に適用した後部TPRゲートルパッチが、後部フレックスゾーンにプロテクション性と快適性を提供。
・内甲のTPUプロテクターパネルに接続した射出成形TPUシンプレート:VelcroRアッパークロージャー、TPRフラップがふくらはぎ部分の幅広いフィット調整とサポートを実現。
・内甲上部のTPUプロテクターはテクニカルなテクスチャで設計され、グリップ向上を実現。
・バイオ・メカニカル内甲ブレードシステムが優れた前後の柔軟性を可能にし、足首にサポート性とプロテクション性をもたらす。
・人間工学に基づいたTPUトリプルバックルストラップが、柔軟性を損ねることなく、内甲プロテクターから側面まで、前部フレックスゾーンを調和よく包み込む。
・新しいクロージャーシステムは、革新的なクロージャーシステムを持つ3つのポリマーバックルを備えている。
このクロージャーはメモリー付きのラチェット式で、セルフアライニング・デザインのクイックリリース/ロッキングシステムを備えて容易で正確な締めを可能にする。
すべてのバックルは交換可能。
・革新的なワンピースTPU射出成形デュアルコンパウンド・フットシェルは、内側のメタル製シャンクと同時注入式のつま先部分の補強材で強化。
・足首とカラーを包むソフトフォームが、快適性と衝撃吸収性能を提供。
・全体にテキスタイルのライ二ングを備え、さらなる快適性を実現。
・上部にテキスタイルのライニングを備えた交換可能なEVA中敷き。
・独自のハイグリップラバー・コンパウンドのアウトソール。
ソールは交換可能。
・TECH 3 BOOTはEN 13634:2010でCE認可取得済み。
・・・との事です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これも上に書いた通りで山遊びで転倒や仲間の補助で歩くことが多い場合はED-PROやCOMP-Xを選んだ方が良いかもしれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
購入時がセールでとてもリーズナブルだった事と派手な色遣いに一目ぼれでした。
【付属品の有無】
ブーツ1足のみで付属品はありませんでした。
【注意点】
これも上の方に書いた通りです。
【メーカーへの意見・要望】
この外観のままソール部をトレッキングに適したバージョンが出てくれると嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/10 22:56

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おっくんさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX-R1000R )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?  はい。

【フィット感はどうでしたか?】ピッタリでした。

【使ってみていかがでしたか?】他社の同等品と比べて動きやすいです。

【期待外れな点はありましたか?】特になし。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】ブレースの入ったインナーブーツが最大のポイントです。

【他商品と比較してどうでしたか?】他社の同等品よりも完成度が高いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望 他のロードブーツシリーズにもブレースを入れてほしい。足首を護るためにはブレースが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/07 17:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:8.5インチ(26cm)
利用車種: RVF400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アルパインスターズと言えば、かつてレーシングブーツなどで粗悪品が大量に出回った時代を
知っているだけに、かなり不安だったんですが、今回のシューズは最高でした。バイクを降りて
ウォーキングに使っても履き心地、歩き心地ともに非常に良好で、今のところ特に不満なども
ありません。普段の靴のサイズは25.5cmで、今回は26cmを買いました。丁度よかったです。
多分、普段のサイズを買っても問題ないと思いますが、不安な方は0.5cm上を買えば、まず
大丈夫だと思います。本当に良い商品だったのでアルパインスターズを見直しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/04 13:19

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フリッカーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

サイズ:9(26.5cm)
利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

通勤用に適当な防水シューズを買おうと用品店で物色したところ、まぁどれもダサいこと…(失礼)
そんな中、alpinestarsのコーナーにひときわカッコいい見た目のシューズが置いてありしかも防水じゃないですか。値札見なかったことにして購入。

こいつの良いところは履き口が広いこと。脱ぎ履きが楽なのはガチ便利。
BOAで締めるのも緩めるのも簡単で早い、フィット感も良い。
インソールも良いのが入ってます。

駄目なところは蒸れること。これは予想してたのでしゃーなし、今のところ土砂降りでも浸水してないので許せる。
それとソールのグリップが弱い。特に雨天だとステップで滑る。

サイズ感は普段履いてるスニーカーと同じ。だけど絶対に実店舗で確認すべき、0.5違うだけで結構変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/04 00:30
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JFMCさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

すごく質感がよく、履き心地も悪くないですが、防水性能は皆無なので、雨が降っているときに履くと、中が洪水状態になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/03 14:01

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しんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR600RR | CRF250L | バンディット1250S )

サイズ:27.0cm
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 3

林道やコースでの練習用に購入しました。値段の割には使用感や品質は良くコスパ的には最高だとは思いますが、サイズ感が?な感じでした。普段の靴は26.5を使用しているのでワンサイズ大きめとの事で27を購入しましたがかなり小さめで足が痛くなります。27では無く28を購入すれば良かったのかと後悔しております。今後このブーツを購入する予定の方は2サイズ位大きめを購入した方が良いかもしれません。
しかし、値段を考えれば品質機能などコスパは最高のブーツたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/03 08:14
3人のライダーが役に立ったと考えています

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Akiraさん 

自分は普段が26cm、27も28も売り切れてて思い切って在庫の有る28.5cmを購入。結果 大正解。下のサイズが売り切れていて助かりました。カーゴ オーバーパンツ RSY554を履くと足首から上の合わせ目は重らず、少し開いたまま。実用には問題なしです。

Run about Sportsさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スポーツツーリングブーツのシューズバージョン
ボアクロージャーは一度使うと、これなしのシューズは履けなくなる
つま先サイドのスライダー搭載、かかと部分の剛性感はかなり気合が入った創りになっている
ソールには窪みがありシューズをステップにかけることができ走行時は楽
走行時はカウルで風を受けることはないが、カウルの外に足を出すとエアインテークホールからシューズ内に外気を取り込むことができる
ハイカットなので足が無駄に露出せずエンジン熱から保護してくれる

走行時はとにかく優秀なライディングシューズと言えるが、、、
入り口が狭く脱ぎ履きがとにかく大変
歩行時シューズ入り口の外界側と足首が擦れる
ハンパなく擦れる、、、とても痛い
こぼシューズを履くために足首にリストバンドを装着している

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/01 20:31

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