4.0/5
取説の図解も配線の色なんかを明記してくれていたのは解りやすかったです。
が・・分解されて梱包されていて、組み立て図が解りづらかったので★マイナス1です。
どのネジをどこに使えばいいのか、また、どのパーツから車体に取り付けて良いのか暫く悩みました(^.^;)
取り付け後は他メーカーのようにナンバー灯がムキ出しってのじゃなく高級感があります。
ただ・・時々ネジの緩みを確認しないとダメなのと、もし緩んだらユニットごと外して締め直さないといけないのは整備性??かな・・
ま、概ね満足してますけどね(^-^)v
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5.0/5
定番のフェンダーレスキットを装着してみました。
ウインカーは車体についているため値段もやすかったです。
配線もLEDのみで簡単に装着できます。
取り付け後は、リアビューが格段にアップしました。
細めのリフレクターも気に入ってます。
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4.0/5
定番のフェンダーレスキットです。納車してすぐにノーマルフェンダーから交換しました。LEDランプ配線はコネクタ式にしてありますので、サーキット走行の時は簡単に脱着できるようにしてあります。写真の通りリア周りがスッキリして良いのですが、リフレクターが横長で大き過ぎるような気がしますので、交換したいところです。取り付けは説明書が分かりやすいので簡単でした。
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5.0/5
純正品のテールランプ周りがあまりにもでかいのと、LED化してバッテリーの負担を減らそうと思い取り付けてみました。
穴あけ加工が必要ですが、とてもうまく取り付けられ(純正品並み?)、
替えたのが、分からないくらい(誰も気付いてくれませんでした)。
リヤ周りがコンパクトにすっきりして、とても気に入ってます。
値段もLEDでは安い方なのでとてもお勧めです。
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5.0/5
■スタイル
質感が高く、満足です。
純正の長いフェンダーが我慢できず、納車後30分で交換しましたが
Z1000の短いテールを更に強調するスッキリしたスタイルが
気に入ってます。
■作業性
特に難しい事はありません。
しかし、純正フェンダーを固定しているボルトと、このキットの
ボルトで、使用する工具のサイズが違ったのが痛かった。
どちらにしてもL型の六角レンチはバイクの構造上、スペースが
狭い為に使えず、純正を外す時に新たに工具を買ったのですが
その工具でフェンダーレスキットのボルトを締めようとしたら
サイズが違ったので、またまた工具を買いに行きました。
■フィッティング
抜群です。何の問題も無く取り付けできました。
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フェンダーレスキットであれば、やはりクレバーウルフですかね・・・価格的にはまだ安い物が出回ってますが、画像で見る限り質感が高かったのでクレバーウルフにしたら、満足でした。
でも結局はプロフィール画像のようにフェンダーレスキットを使わず、ボディに直付けのフェンダーレス仕様に変更しちゃいましたが(^^;
下手したら警○に止められる可能性もありますが、この方がよりシャープさが増してかっこいいと思ってます♪
お返事ありがとうございました。参考になりました!まだ妄想段階ですが、欲しいものリストにいれときます!わら僕も以前乗っていたTW200の時にシート下に入れてましたが、サスの関係上、かんしょうしそうで、すぐにやめてしまいました!けど、見た目はバツグンですね。いつか挑戦したいなと^ ^
3.0/5
純正の長いフェンダーがカッコ悪く感じたので交換しました
見た目は大変すばらしいんですが・・・
本体はFRPで作ってあって質感が安く感じます
物自体のクリアランスも悪いです、雨日に乗ると
シート下の物入れが砂だらけになります、この辺をもう少しちゃんと
してくれてれば問題ないのですが、、 なのでこの評価です
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4.0/5
自作のフェンダーも考えましたが、時間がないし面倒だったし、何かあっても後方なので走っててもわからない心配もあって、購入に至りました。
ナンバー灯もついてるし、しっかりした作りなので、満足です。
取り付けも簡単にできますよー!
ただ価格がもうちょっと安ければと思います。
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5.0/5
トリッカーをフェンダーレスにしたくて探しましたが、気に入ったのが無かったので加工前提でこちらの商品を購入しました。装着はトリッカーのフレームと商品の幅がピッタリだったので、ただ純正フェンダーの装着穴にあてがってマーキングして穴を空けるだけでとても簡単に理想通りのフェンダーレスを装着出来ました。
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5.0/5
クレーバーウルフのフェンダーレスキットはZ1000を購入した当時にすぐに取り換えたパーツです。
バイクを購入した当時、NEWモデルのZ1000のフェンダーレスキットは各メーカーからまだ出ていなくて、早い時期にクレーバーウルフで制作販売されたことから装着したパーツです。
取り付けは、当時、メーカーの方が某SHOPに展示販売取り付けセールやっていたので、取り付けをお願いしました。
純正の飛び出したフェンダーがイメージ通り内側に入り、ナンバーの角度も絶妙の角度だと思います。素材の樹脂も純正ぽさがあり、大変気に入っております。
ナンバープレートはナンバーフレーム板を介してねじ止めですが、走行距離8000キロ超えている現在でも何の問題も発生しておりません。おすすめのパーツだと思います。
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5.0/5
数あるフェンダーレスキットの中で一番安かったのでこれを選びました。
装着も大して難しくなく、初心者の私でも簡単に出来ました。
装着した感想としては純正の野暮ったいリア周りとは比べ物にならないくらいかっこいいです笑
コストパフォーマンスもそこそこいいのではないでしょうか。
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