すでに持っていたGREEDYビンテージスタイルメッシュジャケットに、同じくhit airの左右セパレート式胸部パッドを同時購入し装着しました。
どちらも価格の割にはしっかりしたつくりで、これでとりあえず安心です。

多少この脊椎パッドを入れる際難儀しましたが、これはジャケット背面のポケットと形状がピッタリでしたので、あたりまえと言えばあたりまえ。逆に余裕があり過ぎてパッドがズレたりする心配がないことも安心です。

今日は気温34度、さっそくジャケットを着て走ってみましたが、メッシュ本来の風通しも邪魔すること無く快適でした。

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これまでTRV034を使ってきて、新しくでたこの商品に買い替えました。よって比較のインプレです。

まず、本当に軽い！034も軽いと思っていましたが、数値以上に軽く感じます。また、とにかく薄い！034は安全性の面から8mmを使用しておりました。ジャケットの前面が膨らんだかんじになっていましたが、063は驚異的な薄さから胸にパッドを入れているのを忘れるほどです。しかし、薄いながらまるで鉄板を仕込んでいるような安心感があります。
あと気になる通気性ですが、034の方が涼しいかとイメージしていましたが、063には物理的な穴が開いていることの通気性と、薄くて胸元を圧迫しないことにより、涼しくしかも快適そのものです。前傾姿勢となるバイクには絶大な効果だと思います。

これまではいかにも、という感じで装着していたのですが063になってからスマートな装着ができている気がします。

この性能でこの価格は絶対に買いですよ！

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数年前にもTAICHでこのニーパッドの旧型を購入して、使用してましたが、CEパッドを入れる袋のマジックテープが伸びてしまい、固定が不安定になったための買い替えです。

商品の印象は旧型より、薄く、膝の部分が若干広くなったように思います。

使用感は他社製品より上だと思います。
ストレートジーンズでもなんとかインナーとして使用出来ます。

マジックテープを巻くコツは、足の後ろ側は膝の裏がわへ、前側はパッドの脛を押さえるように軽めに巻くと、ずれにくいです。

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最近バイク用品屋さんや、警視庁さんの交通安全運動で、死亡事故で一番が頭部、二番が胸部、と言うネット情報を見て自分も気にはなっていました。　そこで、コミネさんとラフローさんのインナープロテクターのベスト型を検討した結果、皆さんのインプレッションも手伝ってラフローさんのに決めました。（手に取って見た訳ではありません）　決め手は、ガッチリした形状、胸、脇、背中をくまなくガードしてくれて、守られてる感があります！　そして、同社のメッシュジャケットにも、この胸と背中のプロテクターを外して装着できると言う汎用性があります！　これ結構気が利いてます。←ココ大事。　
悪い点は、僕の場合、腰に汗をかいてします。　通気性がそんなにないのかもしれません。　
ベスト自体のデザインが少々、ダサい。皆さんも書いてる様に防弾チョッキのよう。重い。
前傾姿勢時に、首つり状態になるので、ファスナーは上まで上げられない。だから↓
個人の感想ですが、購入時は下に着ると言うこともあり、ワンサイズ小さい方がいいと思いました。　

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KOMINEコミネのSK-491 エクストリームニーシンプロテクターは、膝とすねをガードしてくれて、ロード走行や林道走行では完璧にけがを最小限に留めてくれると思います。膝の動きにも支障なく付いてきてくれますし安心できます。秋から冬は、暖かいです。　
悪い点は、長く使用してると2か所のマジックテープが伸びてべりべりとくっつく範囲が狭くなるところ。　また、ひざを包むところが、肌に摩擦して自分の場合痛く擦り傷になってしまいます。　対応として、冬ならももひき代わりのレギンス、夏は、オロナイン軟膏をぬる。　マジックテープが伸びは、長さを短くして縫い付けました。　あと大きく包み込む形状の所は、汗で蒸れます。

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林道や、ダートで走るのに購入しました。

転倒時、肘から転倒しましたが、怪我はしませんでした。　ガード性能は良いと思います。

ただ、林道やダートでの激しい動きをするには、使えないわけではないですが、稼動部が固いと感じた。

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KOMINE SK-646のような単品装着するようなリング形状ではなく、このSK-647は半円形で専用のジャケットと組合せで装着するタイプのネックプロテクターです。

運転の際の安全確認程度の首の動きでは装着していることすらわかりませんが、少し余分に動作をとるとちゃんと付いているのがわかる程度ですので、装着して運転していて全然気にもなりません。
上手に首回りの感覚的死角に入り込んでいますので、運転動作の邪魔になることなく頸椎保護をしてくれています。
リラックス・リフレッシュの為に首回しや首の前後運動などのストレッチをされる場合は、このネックブレイスはすごく邪魔です。
ジャケットごと脱いでからストレッチして下さい。

このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートは直接肌に触れることはないですので皮脂汚れなどはほとんどありませんが、蒸れないように通気性が良いので土埃が付き易く布地の色が黒いので土埃が目立ちます。

ジャケットに装着したまま 土埃は吹いたり叩いたりして簡単に落ちますが、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートの取付取り外しはマジックテープとチャックだけで手軽に出来ますので、たまにはジャケットから外して手洗いしてあげることをオススメ致します。

このネックブレイスを装着したすぐくらいは、そのシュリエットの大きさに違和感を感じましたが‥
それは、自分の外見的なことだから自分だけが気になってしまったことですので違和感は気にしないで大丈夫です。
すぐに装着していることと そのシュリエットの大きさに慣れますし‥
実際、装着していて全然おかしくないですから(笑)

他人がこのネックブレイスを装着している姿を見るとすごく納得出来ます。
全然おかしくないですし目立つってよりは、ただネックブレイスをちゃんと装着してる姿にしか見えません。

多分、自分も他人の目からそうやって見えているだけだと納得出来ますよ。

ネックブレイスは、万が一の為の安全アイテムです。
色々と余裕が有ればちゃんと装着されておくことをオススメします。

特に、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートはジャケット取付方式ですので 装着していてもジャケットとの一体感があり割とカッコイイシュリエットになります。

安全確保の為に是非！！

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国道沿いの駐車場から出てきた前方不注意の軽自動車と衝突、購入半年のCBR125Rは廃車、身体は10mほど飛ばされ最終的に背面から路面に落下しましたが奇跡的に身体は無傷。ヘルメットとホンダのメッシュジャケットに標準装備されていた背中のプロテクター、くるぶし部分ににクッションのついた革製ライダーブーツに守られた様でした。
プロテクターの重要性を体感したので、改めてライダーの死亡原因を調べてみて、頭部の次に来るのが胸部とのことで、本品を購入したものです。プロテクターを過信してはいけませんが無いよりマシですね。コンパクトで使い勝手も良いです。背中のプラスチック製のジョイント部分がメッシュジャケットの背中部分に当たり、体の動きによって擦れるためジャケットので内張りされている柔らかいメッシュがほつれかけていたので星一つ減としました。ジョイント箇所にテーピングを巻いて問題解決。

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柔軟性のあるポロンと言う材質のプロテクターですが最初はプロテクト機能が疑問でしたが意外とこれが装着すると十分な機能がありそうだしあまり装着しているのが目立たずとても良いです。フリーサイズですが装着してみて私にはジャストでした短時間の使用でしたが裏の滑り止めのおかげでずれることもありませんでしたが長時間の使用ではどうかな？試してみます。

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以前から使用していたROUGH＆ROADのジャケット用に購入。
最近、知人が転倒してしまい、プロテクターの必要性を感じていたため、迷わず購入しました。

夏に向けて、シーズンが始まるためエアスルーパッドである点は非常にありがたいことでもあります。
できればパッドにお世話になることのないようにしたいですね^^;

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