4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 4 |
肩や肘、脊椎のプロテクターはジャケットに標準で内蔵されているものが多いですが、胸部プロテクターはオプション扱いが多く、以前から数種類のものをいくつか使用していました。
その中でもコミネ製品は使い勝手、品質などが優れており、しかもリーズナブルで気に入ってましたので、現在使用しているもののゴムが経年劣化で少したるんできたため、今回も迷わずコミネ製品から選びました。
フィット感がよく、ライディングの邪魔になりませんし、実際にプロテクターのお世話になったことはありませんが、何よりも安心感が違います。
いまや、クルマのシートベルトに慣れるとベルトをしないときに違和感を持つのと同じように、バイクに乗る時にはヘルメットの着用と同じ感覚で着けています。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
すでに持っていた肘用のSK-810の使用感がよかったので、肩もセットにしたく思い、こちらを購入しました。もちろんCEレベル2であり、安心のコミネという事もあります。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
肘用の方はもっちりして、指でも押せるくらい柔らかいのに対し、こちらの第一印象は「硬い」です。指ではほとんど押せません。
ただ曲げてみると、肘と同じく低反発な感触がありますので、素材の配合?を変えてあるのだろうと思います。色も微妙にこちらが薄いです。曲げ動作のかかる肘は動きやすさのために柔らかさを優先したのでしょうか。
こちらは硬い分、守られてる感はあります。肩へのフィット感も十分です。
【期待外れだった点はありますか?】
硬かった事。ただし防御力に寄与しますので、あくまで予想外というだけで、悪い意味ではありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
十分満足しているので特にありません。裏側がイボ状になっているのが(通気性のため?)、人によっては気になる可能性はあります。
【比較した商品はありますか?】
一通りの肩パッドは持っている上での買い足しなので、購入にあたっては特に比較対象はありませんでした。以下は手持ちの他製品との比較となります。
画像一枚目は左から、SK-636・本品・SK-687です。これだけ見ると小さいと思われるかも知れませんが、二枚目で示すように、一般的なメッシュタイプとほぼ同じ大きさです。一枚目の左右二品(共にCEレベル1)の方がやや大きいという事になります。
立ち位置が同じようなSK-687(一枚目の右)との比較として、素材的には、本品がもっちりした低反発のウレタン系、SK-687は高反発のゴム系といった感じです。最厚部の厚みは同じくらいなので、レベルの違いはどこからかと考えますと、やはり素材という事でしょう。
効果の確認として、柱の角にタックルしたりハンマーで叩いたりしてみますと、本品の方が何となく衝撃吸収に優れているようには思います。ただしヒットの瞬間には硬さを感じます…が、役に立つ場面ではそんな事を気にする暇も無いでしょう。
【その他】
入れ替え用に選んで損はない商品です。
商品名に「レディース」とありますが、女性向けの要素はありません。誤解を招くので消した方がいいと思います。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × RSタイチ】テクセルチェストプロテクター (ベルトタイプ)
¥13,099 (税込)
4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 5 |
最近はプロテクター装備を前提にしたジャケットやパンツが主流ですが
これはベストタイプですので、古いジャケット等に装着可能です。
また子供用のバイクジャケットはあまりないので、私は子供にはスキーウエアの下に
これを付けてバイクに乗せています。
RSタイチのOEMというか、なんですが、ホンダからの物が安い時が多いです。
他にもニープロテクターをもっていますが、これもホンダから物です。
個人的にも黄色よりも赤が好み、というのもあります。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 4 |
バイク用のジーンズは高いし、これなら普通のジーンズの下でもあまり目立たないからいいかと思い購入。
まだ試着しかしていませんがフィット感はまずまず。あとは走行中にずれないかが気がかりですが。
春から秋までのショートツーリングに威力を発揮してくれそうです。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 5 |
たすき掛けを購入。
厚みもありしっかりとガードしてくれそう(転倒等経験なし)
たすき掛けを購入したが、タスキが長すぎてかなり余る。xs?xxxlまで対応の様な長さで、切るなりして余分な長さはカットした方がいい。
外気温が低いと装着した時、かなり固い、が装着後は体温で柔らかくなりなじむ。それまでは少し窮屈(時間にして約1分で馴染む感じ)
後、このシリーズのプロテクター背中・肩・ひじを全て装着するとかなりの重量になるのでなかなのか疲労感が発生する。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
RSタイチのプロテクターをクシタニやHYOD等のジャケットで使うために購入しました。
ボタンをマジックテープに変換することで取り付けが可能になります。
ボタンとボタンの間隔がRSタイチの物と若干異なるため気を付けて取り付けをしないと
ジャケットから取り外す時にこの商品とプロテクターが外れてしまいます。
付けてしまえばズレ等はありません。
自作できそうかな?でも安全を買うためにお金を出すことは安いものです。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 0 |
urbanismのジャケット用に購入しました。
urbanismのバックプロテクターが楕円形で、無加工で装着できるものを探していましたがこちらの商品のSサイズが横幅がジャストサイズでした。
長さは10cm弱短いですがなんとか使えそうかな?
重さはハードタイプに比べて断然軽いです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 5 |
GWのジャケット(サイズはL)に入れる為に購入。ノーマルは薄くて万一の事を考えるとちょっと不安でした。厚みと重量は若干増えますが、安心感が違います。サイズ48はタイチのカタログだと3XL用ですが、GWのジャケットはバックプロテクターポケットが大きいため、43だと小さ過ぎ、48の上下を8mm位ずつカットしてぴったり収まりました。横幅はそのままでOKです。対衝撃性能ではハードタイプにかないませんが、フィット感を考えると私にはこれがベストチョイスです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
ツーリング用にプロテクターが欲しかったのでワイズギアから出てるものを選びました。色もよくてYAMAHAのロゴの音叉マークが入ってるので見た目がカッコいいです!
エルボガードの大人用も再版してほしいなと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
オフロードバイクでの膝を守るために購入しました。
オフブーツの中にも入り膝上とひざ下のベルト2本止め、そんなにズレないのでグッド。
何度かこけたがプロテクションも問題なく丈夫でした。
ニーブレースのように曲がらないがトレールバイク(XR250)には必要十分です。
もっともレーサーやレースに出てガンガン飛ばす上手な方には物足りないでしょう。
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