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プロテクターのインプレッション (全 1400 件中 511 - 520 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もんじゃらさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: グランドアクシス | CBR250RR(2017-) | GSX-R125 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
フィット感 4
プロテクション 4

ロードレース用装備の更新のため購入しました。

ウェビックさんに具体的な対応サイズを問い合わせたところ、ライダージャケットと同サイズを選んでくださいとだけ回答がありました。輸入元か納入元の回答だと思いますが、この対応には非常に不満があります。メーカーHPと輸入元HPで若干対応サイズの表記も違うし。

結局、ウェビックさんでは長期間Lサイズ以外が欠品なので、全サイズ店頭在庫を持っていた近所の量販店で試着して購入しました。

個人的な感想ですが・・・
SとMはプロテクター面積は同じでベルト長さのみ異なります。
ウエスト80前後までならS、おデブはMのような感じで、Mの方が5pほどベルトが長いです。
ベルトは伸縮性がありますのである程度は対応できそうですが、あまり細身の人がMを買うとベルトが余ってマジックテープの範囲を超えちゃうかもしれません。

LはSやMよりひとまわりプロテクターの面積が大きくなります。胴体がとても長い人、超おデブ、身長180を軽く超える人などはLかなという感じでした。

自分はそこそこ身長がありますが、細身ですしレーシングスーツの下に装着したいのでSを購入しました。

参考までに肩紐ありのKR-1のことも書きます。
肩紐がある方がエクストリームやウィンタースポーツでも使いやすいかなとも思ったのですが、肩紐を外した後にDリングのようなものが残ります。肌との間にパッドも無い箇所なので、痛くなると嫌なのでやめました。肩紐の着脱自体はワンタッチでできます。その他の仕様はKR-Rと同じようです。

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投稿日付: 2019/12/01 19:45
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ぺーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KATANA )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 3
プロテクション 4

他の方のインプレを見て、嫁のRossoジャケット(ROJ-84、ROJ-967)用に購入しましたが合いませんでした。
かなり無理をすれば入るかもしれませんが…
形状としては裏側が胸を収める為に窪んでいます。
結構大きめなので大体の日本人のサイズとしては問題ないかと。
表側が硬質なプラスチックで保護されています。
空気穴等も空いており、蒸れにくい工夫がされています。
バイクの死亡事故は1位が頭部、次いで胸部との事。
自分が運転するにせよ、タンデム用にせよ、胸部プロテクターは必須かと思います。
まだまだバイク用ジャケットに付属しているプロテクターは心許ないものばかりです。
お値段は流石のコミネでお安いので、サイズが合うジャケットならば入門用としてはオススメかと。

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投稿日付: 2019/11/27 17:04

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ピロンさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 4

膝のみのプロテクターでトライアル用に良いかなと購入しました。
元々はMTB用という事もあり軽くて動きやすく、膝の屈伸でズレる事もありません。
また、ソフトタイプですので膝に優しくフィットする感じです。

ウェアのサイズと同じMサイズを購入しましたが少しキツイ気がします。
使用しているうちに伸びるだろうし、今はこんなものかなとも思っています。
ゆったり目が良い方は大きめのサイズを選択し、ベルクロで調整した方が良いかも知れません。

モトクロス用ニー&シンガードに比べプロテクション効果は断然劣ります。歩く場面の多いトライアルやツーリングなどにベストマッチだと思います。

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投稿日付: 2019/11/22 22:00

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dekorinさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XL400Vトランザルプ | ベンリィ110 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4
  • とにかく薄い

    とにかく薄い

  • カーブも緩やか

    カーブも緩やか

ジャケットに付属していた肘のプロテクターが分厚く、位置がずれてしまい違和感があったので、薄いものに交換することにした。コミネのビートルはとても薄くてCE対応なのでジャケットに合わせやすい。もう廃盤で在庫のみのようだが、肩もすでに交換していて付けている感覚がないくらいで非常に良い。
ぬるっというかぬめっとした手触りは他のものと比べて違和感があるが、直接触れるものではないし、ジャケットに挿入するときに滑らかで引っかからないので思ったより良い。
一応入れてますといった薄っぺらいウレタンシートのものに比べると分厚いが、コミネやタイチの標準で入っている内蔵プロテクターに比べると非常に薄い。密度があるようで重さはあまり変わらない。最厚部が薄く、カーブ自体が緩やかで、柔らかいため体にフィットするのが大きいのだろう、写真で比較すると分かりやすいと思う。
分厚いウレタンのものに比べると衝撃は強く伝わる感じがある。でも強く叩いた時に一点に衝撃が集中することはなく、全体で吸収している感じなので問題ないだろう。CE Level1に対応しているのでそこは信用したい。ジャケットに内蔵のプロテクターが分厚くて違和感がある場合にはまず第一候補に挙げていいと思う。とにかく圧倒的に安いのも良い。手持ちだとコミネだけでなくタイチのジャケットにも問題なく装着できる。カットしても良いので、おそらくどのメーカーのジャケットにも装着できるだろう。

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投稿日付: 2019/11/21 22:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 4

付属のパットが貧弱だったため購入
プラ製のハードタイプより柔軟性があるのでニーグリップで邪魔にならない
膝の曲げも問題なし
ただ、こういう商品は入れる製品によって印象が変わると思います
私はパット入れの袋を縫ってパットの収まりが良い加工をしています

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投稿日付: 2019/11/15 13:24
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teiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-9R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 4

フリーサイズということで、かなり広い範囲の体型の方に適合すると思います。
装着はバックルが一箇所なので、簡単です。またフィット感がよく、走ってるときは付けてることをわすれるぐらいです。内側はメッシュ素材が張ってあるので蒸れることもなさそう。肝心の防護性能はまだ事故ってないのでわかりませんが、安心感はあります。
ただ前傾の強いバイクだと上腹に押されて、首元にプロテクターが当たるかもしれません。

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投稿日付: 2019/11/14 03:59
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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: StreetTwin )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

以前使用していたパワーエイジのニーインナープロテクターのゴムが伸びてきて頻繁にずり落ちるようになってきたので、買い替えで色々と物色してこの製品を購入。膝下に固定用のベルクロバンドがあるのでしっかりと巻き付けるとずり落ちてくることはないです。
プロテクターは柔軟性があり装着していて気になることはありませんが少し厚みがあるので細身のパンツを履くと少し膝部分の出っ張りが目立ちます。生地は薄手で伸縮性があり、膝裏部分がメッシュになってますので蒸れることはありません。プロテクター本体を取り外して洗濯も可能です。

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投稿日付: 2019/10/26 15:35

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omega7さん(インプレ投稿数: 373件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 5

少し重たいが、ウレタン樹脂のような素材で柔軟性があってフィット感が良い。
穴が多少あいているが通気性は気休め程度。
アダプターもTPU素材で質感が良い。

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投稿日付: 2019/10/18 21:31

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こうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NMAX )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 5

以前事故で、胸部は肋骨骨折、膝は後十字靭帯断裂しました。ジャケットにプロテクターが内蔵されていた肩、肘などは何事もなく、プロテクターの重要性を感じました。久しぶりにバイクに乗ることになったため、普段着で使えるようにこちらを購入。
良い点
@普段着の下に着用できる
いかにもバイク用という服装は好みではないので最重要でした。
Aカバーはフィット性も肌触りもよい
BCEレベル2で柔軟性があるプロテクター
C比較的値段が安い
気になる点
@締めつけられる
170センチ、56キロ、足は細い方でサイズM。フィット性のよさの裏返しか、運転中は気になりませんがバイクを降りてしばらく歩くと痛くなります。
A意外とプロテクターが目立つ
細身のパンツ、特にベージュ等淡色だと目立ちます。写真のように少し太めのパンツだと目立ちにくいです。
B運転していると裾が上がり踝が出る
C一か所糸がほつれていた

多少気になる点もありますがインナープロテクターとして優秀だと思いますので、ダメになるまで使います。普段着でバイクに乗りたいけどプロテクターは必要という人にはおすすめです。

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投稿日付: 2019/10/10 22:03

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 4
プロテクション 3

エースカフェのジャケット用に購入しました。エースの胸プロテクター用の袋はちょっと小さめな感じで手持ちのものがピッタリしないのでメーカー推奨で価格も安いので買ってみました。やっぱり価格なりの出来ですね。ハードとは言えない感じかな?
ただ軽くて通気性はいいのでメッシュジャケットなんかにはいいと思います。やっぱりチェストプロテクターは左右分割ではなく一体型ハードタイプがいちばんです。ちなみにに私は手持ちのウェアの全ての標準プロテクターを資材屋さんのネットショップで購入した5?7ミリ厚のポロンシートをハサミで切って補強しています。ポロンは見つけたのですが、
D3Oは素材として売られているところがみつかりません。プロテクターは自分の身体を守るもの。プロテクターの補強も工夫してみるのもありだと思います。

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投稿日付: 2019/10/04 16:05
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