プロテクターのインプレッション (全 1692 件中 1321 - 1330 件)

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yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

利用車種: KSR-2

5.0/5

★★★★★

昨日晴れていたので、バイクに乗ることができ、使用してみました。

まず重ね着しても一応問題なく使用でき、サイズによる違和感もありません。こけてみなくては、その性能を試すことはできませんので、そのインプレはまた今度にしますが、装着に関してのいい発見がありましたので報告します。

私は装着する際は上から被るものだと思っておりましたが、腹部左右どちらかのフックをはずせば、横から着ることができ、とても早く装着することができます。これならツーリングにいっても人を待たせることなく、すばやく装着することができ、とても使いやすいです。
たぶん私以外の人は最初からそうしているのでしょうが、なにぶん初めてなもので、気づくのが遅かったです。

安いし使いやすいしでいいことばかりなので、とても気に入りました。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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ムロッチさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: WR250Z

4.0/5

★★★★★

同メーカーのRCレボリューションを使っていましたが、だいぶ使い込んでいたので買い替えでこれを購入。
レボリューションからすると、首の移動範囲の自由度が良くなっています。
装着も簡単です。
ただ、このR4はボディストラップ装着(タスキみたいなの)が必須です。本体装着だけではモノが安定しません。
好みなのでしょうが、当方このストラップをするのがあんまり好きではないので・・・。
あと、もうちょっとストラップの作りがしっかりして入いれば、とも思いました。
因みに、RCレボリューションは、ガッチリしている分、ストラップなしでも安定していました。

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投稿日付: 2014/02/21 19:14

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: NAVI )

4.0/5

★★★★★

予想通りのデキで満足です。

ただ、ゴムは最初から少し弱め(痩せているのもありますが、、)なので、劣化するとゆるゆるになるかもです。

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投稿日付: 2014/02/18 17:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

値下げのタイミングで購入しました。
安心感があり装着も簡単です。
ただ、ほかの方のレビューにもあるように取り付けを片側だけで行うのでジップを開けた状態ではばたつきがあります。完全にジップをしめての着用の場合は問題なく利用できます。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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mac483さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

暑がりの汗かきなので真夏用に購入しました。

最初から付属しているパッドよりもかなり涼しいです。

強度が同じならば良い物だと思います。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター )

利用車種: RG400

5.0/5

★★★★★

車体側のワイヤー単品でも購入できるのはありがたいです。
せっかくエアバッグ式ウェアがあるのなら、セカンドバイクでも使いたいのでとりいれました。

バイクによっては取り付け場所で悩むかもしれません。
ネイキッド等フレームが外から見えるような車種は大丈夫だと思いますが、外装で覆われたバイクだと外装の干渉により工夫が必要かもしれません。
長さ調整の留め具が結構大きいので邪魔になります。
私のバイクも留め具の位置、向きを考慮してシートとタンクの隙間にやっと収まっています。

バックルが樹脂なので経年劣化に注意しながら使用する必要はありそうです。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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おらきちさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R | ニンジャ 650 )

利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★

シリアスな面からはチョット不安かもしれませんが、普段のりのジャケット用に、万が一に備えての胸側のプロテクトとしては十分だと思います。
動作にも支障ありませんし、撮っても軽くて、装着前後で違いは気がつかない程度。
保険料としてもよい買い物だと思います。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター )

4.0/5

★★★★★

ジムカーナをやっている友人のススメで購入です。
転倒が日常茶飯事の練習だとコレ無しでは不安で走れないというのを聞いて。

実際、コレを装着すると安心感が違います。
講習会などでは、そういった意識の人たちばかりなので、このジャケットが一番外側で見える状態でも違和感ありませんが、さすがに普段のツーリングやバイクに乗らない人たちが居るような場面ではかなり浮きます。
そんな状況ではさらに何らかのジャケットを上に羽織りますが、ベロクロや素材の段差なので羽織るジャケットの内装との相性によっては引っかかったりくっついたりとなかなか苦労するということはあります。

夏場はやっぱり暑いです。
かといって下にTシャツだけだと腕の肌触りは良くないので長袖を着用するのが良いと思います。

身長170cm、体重70kgでLを着ています。
特殊な用途のジャケットです。
緩すぎてもきつ過ぎても使いにくいのでサイズ選びは慎重に!

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投稿日付: 2014/02/06 19:19
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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター )

5.0/5

★★★★★

頭部同様、胸部のダメージによる死亡事故が多いそうです。

手持ちのジャケットに胸部プロテクターが装着できる場合、このパッドは必要ありません。
私は胸部を守れるジャケットを持っていないため、こちらのパッドをベストと同時に購入しました。

予備のベロクロも付属していますので、ヒットエアー以外のジャケットに縫い付ければ他でも使用可能です。

一番迷うのが、一体型にするかセパレートにするか。
私は一体型の装着の度にベロクロつけるのが面倒でこちらのセパレートタイプにしました。
安全性を重視するなら、より大型の一体型を選択するほうが良いと思います。

万が一は無いのが一番ですが、万が一があった場合は少しでもリスクを減らせれるこちらの製品はオススメです。

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投稿日付: 2014/02/05 17:13
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55nkcemty52377さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

身長171cmでLサイズを購入。
少しプロテクター部分が短かったので、もう1サイズ大きくてもよかったかな?と思います。
それでも守られてる感は大きいので買って正解でした。

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投稿日付: 2014/02/05 17:13
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