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プロテクターのインプレッション (全 1160 件中 101 - 110 件)

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Siamさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: M1000RR )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

腰の防御の為に買いましたがどちらかと言うと腰が疲れない用途の方が効果ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/22 21:10

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さん(インプレ投稿数: 390件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

本来はMTB用のプロテクターなんですが、D3Oという素材を信じて購入。

オフロードバイク用のエルボープロテクターはプラスチックのカップが普通はついていて、安心なんですが、蒸れたり、動きにくかったりするのがきになっていましたが、このプロテクターはD3Oなので柔らかく、しっかりフィットしてくれます。

先日のエンデューロでは何度も転倒しましたが、おかげさまでとくに腕にケガはありませんでした。

また、D3Oなので自分は汗だくになったこのプロテクターをそのまま洗濯してしまいました。カップがついていないとそういうことも可能なので良かったです。

身長170pの普通体系でMサイズでピッタリでした。

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投稿日付: 2023/06/22 19:44

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ニモさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

以前使っていたものは二―ガードでしたが、スネまでガードがあるものに変更。
コストパフォーマンスは非常に良く、オフロードで転倒してヒザをついても概ね大丈夫です。
ただし、ガードが完全にずれるような大転倒には耐えられないと思うので、それを想定するならニーブレースが必要だと思います。
オフロードブーツとの併用は、ふくらはぎが太い人は厳しいかもしれません。

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投稿日付: 2023/06/22 03:58

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しみちょろさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R | Z1000 (水冷) )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

Simpsonのメッシュジャケットに付属されてるソフトタイプの脊椎プロテクターから安心感を買うためにハードタイプへ。
Simpson純正のプロテクターは縦430×横330で、本製品は縦420×横300で問題無く装着できました。
同じコミネのCE2規格のSK-829は縦が460なので入らないと判断してこれを選択。
ハードな分、通気性は悪くなるので暑さはトレードオフですかね。

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投稿日付: 2023/06/03 12:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:ユース/レディース
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

^o^付けやすいし、コスパ良し

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投稿日付: 2023/06/01 21:33

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norieさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

サイズ:L
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

近距離しか乗らないのでバイク専用パンツは持っておりません。
ジャケットの肩・肘プロテクターで位置ズレが気になる事がありませんか?
コレなら確実に膝を保護出来ます。
商品名のとおり〔スリム〕ですので、スリム・テーパーなど細身のジーンズにも使えます。
プロテクターもメッシュ構造ですので夏場の通気性も良く、快適に使えます。
冬場は付けていないより確実に膝の冷えを緩和してくれます。
172cm,58kg と細身ですので M サイズを買うつもりが間違って L サイズを買いました。
結果 OK 。体格の良い足の細くない方は結構 装着感がキツイかも?

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投稿日付: 2023/05/30 07:06
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三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

サイズ:M
利用車種: X3M125モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

普通のズボンの上にサッと付けてプロテクター付きのジャケットでも羽織れば、ちょっと近所にという用途には十分ですし、出先で歩き回るにしてもすぐ外せるので便利かと。

下道を普通に走る分には、膝のプロテクタとしては十分でしょう。

サイズは私の体格で M で丁度という感じなので、170cm くらい上背の平均なら L くらいの方が良いかも?

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投稿日付: 2023/05/27 20:21
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kazutaroさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports | ADV150 | CRF150L )

サイズ:L
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 結構使用しました。

    結構使用しました。

Lサイズを購入しましたが、商品は割と細身です(商品名が「スリム」ですから)。
薄くて軽いですがCE1と防護性は高いです。
私は主にパンツの下に装着しています。
デザインはシンプルですので、パンツの上に装着しても見た目は特段問題ないかと思いますが、厚手生地の上からだときついかもしれません。可能であれば試着をお勧めします。(当方175cm,64kg)
夏場の生地の薄いパンツでは上から装着しても問題ないです。
転倒して膝が壊れて後悔してからでは遅いのでプロテクターは着けていきたいと思います。

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投稿日付: 2023/05/24 22:37
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マサ―さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

ホンダダイディングギア夏、冬用2着持っていますが、胸用プロテクターは無かったので、ツーリングにわ必要と考えていましたが、ホンダ純正プロテクターはいい金額がします、コミネのインナーチェストガードがお手頃価格、ホンダ製ウエアーに取り付けられる投稿見て購入、取付ボタンの位置がピッタリ純正品みたいですよ。作りもこの金額でシッカリ、メッシュ式でこれからの時期にわいいですね。

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投稿日付: 2023/05/22 17:32
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Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 裏表はこんな感じ。

    裏表はこんな感じ。

  • 薄いですが、肋骨にフィットする感じです。

    薄いですが、肋骨にフィットする感じです。

ジャケットのシルエットを壊さない為か、薄いクッション材にこれまた薄いプラスチック板が付いているだけ、、、と思ってましたが肋骨にフィットする立体的な構造なので装着感は良く、セパレートタイプなので、みぞおちなどセンター部分は防御出来ませんが、脇腹の肋骨辺りは付けた分は、しっかり守ってもらえるような気がします。

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投稿日付: 2023/05/20 13:28

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