買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
サイズ：3XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
正面
後
RSタイチのプロテクター付インナーベスト
アウターの下や上に着れる。
背中と胸にプロテクターがあるので肘だけ他の物を使えばOK。
デザインがシンプルなのがありがたい。
フードはチャックで脱着可能。
色が黒1色なので惜しい。夏場の黒は暑いので他の色も出してほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スマホのライトを補助光モードで撮影
これは背中側
ジャケットはMサイズ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
海外、特にヨーロッパ地域のライダーがツーリングをしている様子を見ると、反射ベストを着用している人を結構見かけるので、単純にそれに影響されました（笑）実際現物を手に取って見ると、道路工事現場にいる安全誘導員そのものって感じですけどｗ
【フィット感はどうでしたか？】
この反射ベストはフリーサイズですが自分には丁度良いサイズでした。３カ所のマジックテープで胴回りのサイズ調節が出来て、調節幅がかなり広いので、ほとんどの日本人にはフィットすると思います。因みに投稿写真で装着しているジャケットは、コミネのJK-574フルイヤーツーリングジャケット ラーマIIで、サイズはMサイズです。夏季のツーリング以外はいつもこのジャケットを使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
昼間の走行の時は反射ベストを着用せず、コミネジャケットの腰部（背面側）に大き目のポケットがあるので、そこに折り畳んで収納しています（昼間着用するのはちょっと恥ずかしいからｗ）。基本的に夜間は走行しないようにしていますが、どうしても夜間走行になってしまう時に着用しています。特に長距離ツーリングで知らない土地を走る時は、この反射ベストを着用する事で、多少安心材料になります。後続車も車間距離を取ってくれているように感じます。投稿した写真を撮影した時は、フラッシュを使わずにスマホのライトを補助光モードで撮影しましたが、それでも眩しいほどの反射をします。反射ベストは低コストで夜間走行の安全性を高める事が出来る逸品だと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
SK11の製品の中で比較しましたが、前傾姿勢の乗車でも嵩張らないように丈が短いタイプを選びました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点：ちょっと華奢な作りなので、雑に扱うと簡単に縫製が破れたりしそうです。まぁ値段が値段なので、消耗品と考えれば納得ですがｗ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
騙されたと思って買ってみよとLサイズをポチり、先程使ってみました。サイズはピッタリで着心地はちょっとゴワゴワ感ありますけど、それほど違和感なくメッシュジャケットも着れて、胸プロテクターも同様に装着可でした。
そして、止まってても走ってても中を風が抜けてく感じでサイコーでした！止まってる時は風吹いてないとやっぱり暑いですけどね。
着心地良ければさらにいいんですけどね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
今まではジャケットの内側ベルクロ取付部に胸部プロテクターを仕込んでましたがバイクを降りたとき
ジャケットを脱いだり前を開いた時に一枚物の胸部プロテクターだと変に垂れ下がったり（盗難的に）置き場に困る等ものすんごい邪魔でした
今回コレを導入したことで胸部プロテクターを身に着けたままジャケットを脱げるようになり大変満足してます
また身体に近い位置にプロテクターがくることでズレにくく安心感も増してます
私はHRZ906 HYOD DYNAMIC PRO D3O® CHEST PROTECTORを使用していまして同じように既にプロテクターを所有してる方も多いと思いますが胸部プロテクターを別売りにすることで変にコストアップしないのも喜ばしいです
バックプロテクターはK-4364 CEプロテクターが付属してますが取付部も余裕がありそうなので他社製のCE2のものに交換しようかと思ってます
ちなみにサイズは167cm/76kgの所謂デブで普段のジャケットはhyod kushitaniのLサイズ着用でコレもLサイズを選択してます
着用感はアンダーの上から着ると胸部込でぴったり
サイドの伸縮素材のおかげであまり分厚くないライトダウン系のミドルレイヤーくらいの上からなら問題なく着れるって感じですが可能なら試着はしたほうが良いかと
私は近場のクシタニにモノが無かったので通販してますが…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
ツーリングに着ていくプロテクターとして購入しました。フリーサイズなので調節すれば合うサイズに出来ました。
着た感じは軽くてつけた感じが気に入りました。
背中にYAMAHAのシンボルの音叉マーク入っててデザインも気に入りました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
ジャケットにファスナーで付けられるようになっています。
少々ごわごわして硬く厚い素材で型崩れはしないようです。
ジャケットが直接体に引っ付かないのとインナーが風の通り道を作ってくれて快適です。
また、はっか油をスプレーしたら、夏でも涼しく過ごせます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
原付に乗る時に軽く着れる感じのものが欲しくて購入しました。
JK-668と悩みましたが、色味が落ち着いているのでこちらを選びました。
KOMINEマークも商品画像より暗い感じの刺繍なので、あまり目立たなく思います。
胸囲100cmでXL購入。
プロテクターがあるとやはり安心感が違います。
少しごわついた感じはしますが、着てしまえば違和感はなくなります。
メッシュなので下はTシャツのみで常用域で涼しいです。
外側は多数ポケットがあるのですが、内ポケットもあり、また、ペンが別で胸に挿せるのも自分的には良かったです。
ただ、透明なポケットを何に使うかは考えどころです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
前後リフレクター(GIVIロゴ付き)がついており、デザイン的にもまずまず。
画像では判りにくいですが両サイドの黒い部分はベルクロで絞れる上にチャック付ポケットまで備えていて驚きました。
実に良い買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
夏場、普段はメッシュJKを着用していますが、それ以外の上着を着たとき用に購入しました。上着と速乾性アンダーシャツの間に空気の層を作るので良いと思います。走っている時は、涼しいですが、止まるとやはり暑いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
身長170cm、胸囲90cm、腹周り80cmでMサイズを購入しましたがジャストサイズでした。
この3Dエアメッシュ素材は、悪く言うと玄関の足拭きマットのような感じで、若干硬めです。
その為、出来るだけジャストサイズの購入をオススメします。
一応、メッシュなので多少伸びます。
ジャケットの中でダブつくと、着心地が悪くなると思います。
その分、ジャケットとインナーに空間が生まれるので、空気の通りが良くなります。
私は、普段はインナーの上にフォースフィールドのエリートチェストプロテクターを装着しますが、この3Dエアメッシュを着込むと、隙間が開いてフィットするのに通気性が良くなりました。
ジャケットに内蔵の脊椎プロテクターとの隙間が開くので、貼り付き感も減って良い感じですよ。
勿論、上に羽織るジャケットの性能に左右されますが、ワンランク上の快適さになると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
XPDの新作レーシングブーツ「XP9-S」が発売！MotoGP技術を継承した高性能モデル
【2024年5月版】600cc?1000ccバイク 国産ネオクラシックおすすめ9選！ 大型ネオスポ...
【スクープ】900cc直4の"ラスボス"新型「エリミネーター900」が誕生！？▼ヤマハからクラッチ...
軽自動車に使えない？「95馬力のバイク用660cc・3気筒エンジン」その特性から実現度を考えてみた
オーナーが語る！「ジクサー 250」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
ヤマハのヘルメットを買って豪華賞品が当たるチャンス！ 7/1よりサマーキャンペーン実施
リヤブレーキを減速以外で使う便利なコツ【ライドナレッジ】
これさえあればどこでも空気圧調整できる。車載工具に入れておきたいエアーバルブエクステンション
コメント(全0件 )