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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
九州の冬とはいえ寒い
通勤で指がしんどいので購入
バッテリーが若干邪魔ですが仕方ない
ケーブル引っ張ってまではいいかなと思ったので
ごわついて操作性が鈍るのも冬用グローブなので慣れるのみ
電熱グローブとしては十分な活躍です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
こちらが旧製品です。 こっちの方が暖かかった。
旧製品からの買い替えですが昔のモノの方があったかいし
バッテリーの保ちも良かった。
指先までレザーだったからだったのか？
バッテリーなんて容量も多くなってるし電圧も高くなってるはずなのにね。
通勤で市街地30分程度使うのにも、最弱だと冷たいから中以上での
使用でないとキツイ。だから、バッテリー保ちも悪い。
旧製品（バッテリーと同梱していた当時の物)に比べれば
いくらコスパ重視の最下位モデルでも保温性もバッテリーの持ちも
上をいくでしょ？と思ってましたが、ダメでした。
これでは、ツーリングでの使用はバッテリーの保ちも考えると難しいでしょう。
バッテリー直付コードも購入していますが、コレはコレで通勤程度だと鬱陶しく使いづらい。
次購入するときは他メーカーか、もう一つ上以上のモデルを
購入したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目はバイク用グローブというよりはスキー用グローブのような感じですが、バッテリー仕様の電熱グローブとしては充分な性能です。
つくりは意外としっかりとしており、真面目につくられた印象です。
手のひら側と甲側では厚みに違いを持たせ、冬グローブとしては操作性も良好です。
電熱で温まるのは指先から手の甲側です。
10℃程度ならスイッチを入れずとも良いくらいの防寒性もあり、0℃近くまでは電熱で走れると思います。
まだ２ヶ月程度の使用ですが、ヘタレや汚れもほとんど目立たず３シーズンぐらいは使えそうな感じです。
バッテリーもカタログ値に近い時間持つので、こまめに電熱レベルを切り替えれば1日のツーリングで使用できると思います。
正直あまり期待せずに購入しましたが、今まで使用していた某社製の電熱グローブよりも満足感の高い買い物になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
グリップヒータ、ハンドルカバーを色々試して、操作性重視で購入しました。
使用しての感想は、手先の冷たさの緩和はあるが、暖かくなるまでの期待はしない方がいいです。
最大温度で使用していると直ぐにバッテリが無くなります。
別売り電源コードでの使用はバッテリ切れは無くなりますが、有線コードの取り回し、乗り降り時の使い勝手は良くないです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
温度設定が弱、中、強、ターボとあるが、冬場走ってると弱と中はほとんど意味がない、常に強でないと指がかじかんでしまう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
暖かさには感動したもののやはり掌側は温められないのでグリップヒーターは必須といえる
後、洗えないことを鑑みるならインナーグローブも必須かもしれない
一応1段階上の大きさのやつを買うとよし
ただ冬場のてのかじかみからは解放されたのでやはり素晴らしいものといえる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
手のひら側
手の甲側
ついにというか、とうとう電熱グローブに手を出してしまいました。使用用途は通勤・街乗りが主なので、電源は車体接続ではなく充電式のリチウムポリマーバッテリーにしました。
通勤では外気温0?-2度くらいで片道40分程度使用しているのですが、弱設定でも凍えることはないので感動しました。
唯一の難点としては、バッテリーがかさばる割には容量が少ないことです。
温度設定:弱で往復80分、2日使用するとバッテリー残量が50％になるので、そこで充電しています。
出来れば、今後バッテリーがバージョンアップして、より小型・薄型・高容量になることを期待しています。
あ、あとは雨や雪の日には使えないことですかね。弱点としては。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
朝は氷点下。昼も一桁後半という状況で1日利用しました。
少しでもバッテリーを有効に使うべく、インナーグローブをした上で利用。
設定温度は一番低い値。
この状態だと夜明け前から放射冷却の間は手が冷えます。
ただ、かじかむような状態ではなく冷えていることが意識されるというレベル。個人的には良い感じです。
一旦昼間になって電源オフ。この状態では冬用グローブとしては標準的な性能かな。
夕方寒くなってきて再び電源オン。午後7時頃に電池切れ。
予備バッテリーが1組あると安心感が高いですが無くてもどうにかなるかなあというところ。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
届いていざ装着しようとしたら内側の糸が解れているところがありその糸に指が引っ掛かりうまく装着できない。店舗で装着したときはサイズ丁度よかったが届いたやつは少しだけキツかった。暖かさも手の甲がメインで指先はオマケ程度、親指側はまず熱が来ない。店舗で着けたときの実感と誤差がある。糸も解れてたし不良なのか？返品して買い直したいけど連絡なし、寒いから買ったのに使えず返信待ち。電熱無いよりはましなのでバッテリーで動くし自転車程度でオススメです。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
立派なケースに入っています。
バッテリーも充電器も付いています。
見た目はシンプル。
手首の下側にバッテリーが入ります。
若干バッテリーがかさばって見えてしまうのが残念。
朝の通勤の寒さで、指が冷たくなるのに耐えかねて、近くのバイク用品店で電熱グローブ自体が売り切れ続出の中、見つけた1品。
電熱グローブなら〇〇か〇〇と思っていたので若干不安でしたが、試着してみて指がまず温まるのがありがたかったのと、よくある布製だけでなく、シンプルなデザインの革製があったのが選んだポイント。
他のメーカーでは一回り大きめの方がよい、という話をいっぱい見たけど、私の手には、手の甲あたりはMサイズでピッタリで、指先は若干あまり気味でした。
実際に使ってみると、電源を入れてすぐに温まりはじめます。3段階中で一番弱い設定で気温5℃ぐらいの中を走ると指は冷たくなってしまいますが、中間では走行中でも指が冷たくならない効果が出ました。
オフの状態でも普通の革製冬用グローブの性能は備えているようで、指が冷たくなるものの、辛いほどではありませんでした。
買って一度も充電せずに、一番弱い設定を試してみながら主に中間を使ったところ、4時間ほど走ってきても最後まで使えました。ただし、途中で勝手にオフになってしまうことがあったので、電池は空に近かったのかもしれません。
これなら通勤に使うだけなら1回の充電で2?3日はOK、日帰りツーリングなら予備の電池を持っていた方が良さそうですね。
値段が値段なので、もう少しデザインや質感も欲しかったところですが、機能は満足。
良い買い物が出来たと思います。
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