革のグローブをするときに使ってます。
臭くなったら嫌ですもんね。

涼しさは思っていたよりはないですね。期待し過ぎだったのかも。

グローブの脱着はスムーズになりました！

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ごわつくウインターグローブの脱着が容易になる。また、適度な締め付けが有るので筋肉が引き締まり厚手のグローブが握り易くなる。

防寒性は有ると思うが、手汗をかくときそこから冷えるので逆効果になる。手汗をかいたらインナーは外してグローブ単体で使用したほうがいいのかな？

防寒性よりも脱着に効果を発揮すると感じた。

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インナーグローブなのでタイトフィットだと思っていたが、ルーズフィットでした。長さ方向はピッタリだが幅方向が緩めです。でも品質・機能には問題なく、価格が安いので満足しています。

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本日、初乗りの時に初装着しました。
外気温10度の中、高速道路を約30km＋一般道を40km、約片道2時間
やはり、装着していると暖かいですが2時間が限界という感じで
指先がしびれてきました。休憩を考えると丁度良くコーヒータイムになります。
グローブの2枚重ねに成りますので操作性ですが、やはりと言う感じで違和感ありますが
ツーリングでは問題ないと思いますが峠道等でクラッチ＋ブレーキ操作が多いと辛い感じです。

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手の甲はメッシュ、掌はクールマックスで縫製されている、なかなか手の込んだ商品です。
その手の込んだ作りは、手に取った瞬間「ライダーの味方になるために造られた」と思うでしょう。
使った感じは、とにかく快適。私はアルパインスターズのGPXを街乗りで使用していますが、GPXのエアインテーク、パンチングと相まって、常にグローブ内に空気が流れている感覚があります。
初めて、装着した時。「ん？」と思います。メッシュ部が粗いメッシュでゴワゴワします。生地も厚めでフィッティング、特にブレーキの入力に神経を尖らせている方はイライラするかもしれません。
ゴワゴワは３ヶ月使用した現在でも取れないので、こういう使用感として、受け入れるしかないようです。
もう少し、クールマックスを薄くし、細かい目のメッシュを使うべきだった？モデルチェンジに期待です。

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真冬のウインターグローブは最初は暖かいのだが、だんだんと蒸れてきて汗が冷たくなる。
帰りのツーリングでは蒸れたグローブの中が冷たくなり、指先が寒さで痛くなる始末。
なのでインナーグローブを付けると、帰りの真冬でもそんなに寒くなく無事に帰宅できるのであった。安くてもコストパフォーマンスが高い商品でしょう。

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メッシュグローブのインナーとして使用していますが、3回目のツーリングで指先に毛玉？みたいなのができ始めました。涼しさはメッシュグローブのみと比べるとかなり涼しく、汗をかいてもグローブがベタつくことも無くなりました。価格から判断してワンシーズン使えれば十分なので満足です。

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1サイズ大きめのグローブの下に装着して使ってました。まさに薄手の軍手といった感じで抜群のフィット感です。
袖口のベルクロにすぐくっついて糸がほつれるのが難点ですかね。

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電熱グローブにしようかとも思ったけど使用中の物を生かすにはとインナーグローブ購入となりました。思ったより厚手で南関東(ツーリングでたまに北関東にも行きます)で使用するには充分です。アウターグローブと同じサイズを注文使用中だが、たまにアウターグローブと一緒に脱げるので1サイズダウンでもいいかも？

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あったかいですよ。車の運転にも重宝しています。←これの方が使用頻度高いです。スマホ操作部分の指先がもっとやわらかければＢＥＳＴ。

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