クルーザータイプのバイクに乗っており、シンプルなデザインのメッシュジャケットを探していました。
そこで、非常にシンプルでプロテクターも装着できるこのジャケットを購入したのですが、
所々安いだけの作りではあるものの、メッシュジャケットとしての機能は充分であり満足の良く品でした。

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ROUTE 66:ルート66 商品番号：R66J-1801 サイスが４Lの物はありませんか？
購入予定ですがサイズが

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従来からメッシュジャケットを使用していましたが、襟や肩あたりは
構造上やはり生地が厚い部分があり、風通しを感じにくい部分があったため
思い切ってビックホールのメッシュジャケットを購入しました。

最初に手に触れた感じでは、すぐにメッシュが裂けたり穴が開くのでは
と心配していましたが、問題なく使用しています。

肝心の通気性は素晴らしく、どんなに酷暑であっても走っている時は
常に涼しさを感じます。
プロテクターを身にまとうための最低限のテキスタイル
ジャケットと思えばわかりやすいかもしれません。

ただし、前述の裏返しになりますが、いわゆる裸の王様状態のため、
アンダーにＵＶカット機能をもった高機能長袖シャツなどを着ていないと、
日焼けしてしまいます。

まだ1年目ですので、何年使えるのか耐久性が気になります。
３?４シーズン使えるのであれば、現在の価格は納得できます。

あと、デザインとしては好みがわかれるところかもしれませんが、
ロゴが無く、もっと無地であったらよかったです。

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あまりの酷暑で、コミネのオールシーズンジャケットでは暑く、夏専用として購入。
気温35℃の中で着用しましたが、アンダーの冷感長袖Tシャツとの併用で、さすがに涼しい感じではありませんが、汗でべとつく感じもなく、快適な？ツーリングができました。
下にウィンドブレーカー着用で、初夏?晩夏の朝晩の冷え込みにも対応出来そうです。
少し小さ目の造りなので、ゆったり着たい方はワンサイズ大き目をおすすめします。

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以前使用していた夏用ジャケットが痛んできたので酷使せぬように追加購入。
メッシュメッシュしているのは嫌なので本商品を購入。

デザイン:THEタイチ！！といった全開アピールがないのが良い
購入サイズ:M→体にフィットと言うよりは少々ダボついた感じ
感触:シャカシャカしつつも内側のメッシュ素材は柔らかい
着脱:汗を掻くとインナーのメッシュが肌に密着するのでラッシュガード長袖必須

最高気温33度、湿度はあまり感じない清々しい8月中旬(お盆)に使用
総走行距離:約300km
走行時間:AM8時出発 PM4時帰着
天候:快晴。日差しは強いが湿度は感じない
インナー:ラッシュガード(ぴっちりしたナイロン素材1枚)
昼食/休憩なし弾丸ソロツーリング
車両:CBR1000RR 11年式(通称sc59 前期)
乗車姿勢:前傾

下道の使用感
暑い。渋滞にハマると汗が噴き出しくるがジャケット内側の素材が吸着してくれるので思ったほどビチャビチャな感じにならない。そのかわり脱いだ時が予想以上にビッチャリで驚く。
メッシュではないのでもちろん風は通さない仕様。
メッシュが嫌でこれにしたからもうしょうがない(個人的なコダワリ)
ファスナーを中間まで解放すればまだ風が背中まで通る。
ベンチレーションはほぼ機能しないような感じ。
→対策:アンダーシャツにラッシュガードのような素材を着用すると走行風でだいぶ涼しくなる。

高速道の使用感
バタつきは少々あるが気にならない。背中めくれ無し。
ファスナーを全閉にすると小生首が太いのでちょっと苦しい(首回り42cm)
なのでファスナーを1/3くらい開けると風も入り涼しく暑いとは感じなかった。
ファスナー開いてるのでベンチレーション効果は判らない(体感できなかった)。

安全装備
申し訳程度のヒジ、肩、背中プロテクターのみ。
手首と裾はベルクロorゴム紐があるので調整可能。
でも胸部は別途購入が必要。
背中のパッドが汗を吸うので別途メッシュタイプを検討する必要あり
→小生は気持ち悪いので外した

ポッケ
左内側下に1つ(折り返しベルクロ)
左右に各1こ(ファスナーつき)
左胸部に1つ(同じくファスナー)

総評としてはまぁまぁとしていますが…
直接日光に晒されないので焼かれることもなくフードがあるので降りてからも特に気にせずほっかむりで日差し対策可能。更に標高の高いところに行くとファスナーを締めることで寒さ対策もできウインドストッパー要らず。極め付けは暑さにはアンダーシャツをラッシュガードのようなものにすれば走行風が体を冷やしてくれるので涼しいこと。
高温多湿の環境では根をあげるかもしれないが、冒頭のような気候とアンダーシャツ装備であれば優秀と言えるかもしれない。

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174センチ68キロ。メーカーのサイズ表を参考にLサイズを購入しましたが、生地に伸縮性が無いため、ライディング時に腕の部分が突っ張りとても窮屈です。しかも袖口が狭いため掌が大きい私はなかなか脱げません。
購入をお考えの方はワンサイズ大きめを！

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タイチのメッシュ。
基本性能はしっかりしていて涼しい。
スリムな腕周りもいい感じ。
内ポケットが下部しかないのが減点。

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以前からメッシュタイプのジャケットは持っているのですが、色が黒でして。黒だと信号待ちで止まっているときに日差しで熱せされて暑いんですよね。そこで白っぽい、光を反射するタイプのジャケットを探していました。でも、この手のものは黒が多いんです。
やっと眼鏡にかなう生地のものを見つけて購入しました。
生地に関しては希望通り、いや希望以上でした。白と言うよりも銀色のカラーリングのおかげで、着ていて日差しで熱せられて暑くなる感じはありません。
でもとっても残念なことが。それはプロテクターがとってもちゃちなこと。しかも、ＣＥのプロテクタに交換するにもサイズが違います。これではなんのためのライダージャケットなのか分かりません。ライダージャケットはプロテクタを入れるために着るものだと思っているので、どうしようもありません。結局自分で布を縫い付けて固定しています。

でもやっぱりめんどくさくて、肩の部分のみしか浸けていません。ほんとは背中もしたいんだけどね。
一応オススメは「はい」にしておいたけど、プロテクタの固定方法を自分で工夫できるなら、と条件付きです。

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今回、このコミネのメッシュウェアのLサイズを買ってみたが、プロテクターも頑丈で着心地もよく、きやすいのですごく気に入った！
だが、少しLサイズだと大きめに感じたのでひと回り小さいサイズにしても良さそうだった。

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身長174cm、体重67kg、肩幅広め、やや胴長の体型ですがLサイズかLLサイズで悩みLLサイズを購入しました。サイズ感はブカブカではなくやや大きいかなと感じるくらいで、運転の際は風通しが良く気持ちよく走ることが出来ます。袖丈が長いですが、肘と手首の部分のベルトを締め固定しながら調整できます。
メッシュ部分が少し安っぽく感じました。フロントのチャックはYKK製ですが、締まりが悪くすぐ壊れそうな印象を受けました。
コスパはかなり良いですが、2年持てば良い方ですね。

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