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4.0/5
形はよいですし、カラーも千鳥はいいです。細部の作りも満足です。
ただプロテクターがしょぼすぎる・・・。
個人的にはCE対応プロテクターに交換必須です。タイチのCE対応プロテクターはめちゃくちゃ値段が高いです・・・。
肩と背中はコミネでもいけそうな雰囲気ですが、ひじは袋が小さいので純正にした方がよさそうです。胸も純正しかジャケットに装着できないですね。
コミネの4倍ほど値段しますけど・・・。
防水なのはいいのですが透湿性はなさそうです。特に表記がありません。蒸れによる冷えが気になる人は透湿性のある製品のほうがいいでしょう。
ただこのジャケットは着心地がかなりいいです。シルエットもごつくなりすぎません。
あと裾を絞るコードが他社と比較してかなり使いやすく、しっかりしぼれます。
なのでストームガードいらずでお腹が冷えません。私はこの理由だけで買いましたww
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4.0/5
モトレックウインタージャケットの購入は2回目です。昨年は、真冬用に夏ジャケットよりもワンサイズ大きいものを購入し薄めのダウンが着られるようサイズを調整しました。その結果ダウンを着ていると丁度良いのですが、ダウンを着ていないと余裕ができた分ばたつくのでダウンを着ない秋から冬、冬から春バージョンとして夏サイズと同じ大きさを購入してみました。
このメーカーさんのありがたいところは型番が変化してもサイズが大きく変わらないことと着心地が良い事です。同じサイズならそれほど極端な違いを感じる事はありません。物によっては夏のジャケットから冬のジャケットに衣替えすると突然鎧を着たような感覚になるジャケットもあります。完全防備は必要ですが瞬間的な反射能力が落ちてしまっては逆効果です。どこかで折り合いをつけなければなりませんので、無理をせずゆとりを持ってマシン性能の6割程度で走行するならば、機能性、安全性においては十分だと思います。安全性についてより高い要求がある場合はプロテクターを変えたり別に検討したりすれば良いと考えます。
また、気温の変化に対しては取り外し可能なインナーが着いていますので暑くなれば取り外す事も可能です。寒さ対応については過度の期待はせず、発熱タイプのインナーやダウン、貼るカイロなどで工夫しないと真冬にこの一枚ではちょっと難しいでしょう。
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5.0/5
フェイクレザーのジャケットは、どれも重くてゴワゴワして着ていると疲れますが、こちらは軽い上に着ていて疲れません。秋口も重宝しています。通勤にも使うので、色違いも購入する予定です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
このシリーズのジャケットにはSサイズがないことを、懸念しておりましたが、
168cmの細身には、Mサイズで、ちょうどいい具合にフィットしました。
胸と背中（背負うタイプ）のプロテクターを装着した状態でも、胴回りは、ぶかぶかでもなく、きつくもありません。
丈が若干長めでしたが、これからの秋冬の季節には、むしろプラスです。
[良い点]
腕・肘のプロテクターを、フォースフィールドのものと交換して使っています。
安いジャケットでは、取り付けポケットの両端で、プロテクターを留める仕組みがないために、走行中に袖口側へずれることがよくありましたが、このジャケットでは、そういうことはありません。
カラーは、アクセントになりそうな配色が、黒を基調にしながらも、ちょっと主張したいぐらいの人には、良い具合です。
生地の質感にも、値段相応の安心感があります。
[悪い点]
標準の背中のプロテクターは、頼りない、残念なものです。
安心できるものに交換しようにも、ポケットサイズが小さく、どうがんばっても背中の一部分しか、カバーできそうにありません。
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2.0/5
汚れと縫製不良のため返品となりましたので正常品としての感想にはなりませんが、この縫製で検品クリアして市場に出回るというのはメーカーとしては×です。返品対応してもらえましたが、当初クレームの返答が「単純な糸出と思われます」って見てもいないのに失礼な回答。すいませんの一言もなかったのは残念。正常品であれば値段相応（それなり）でしょう。私の場合は安かろう悪かろうでした。それから、サイズはタイトで、ひょろひょろの若者向けのスタイルです。
どうしても気になるおっさんはB体を選ぶべきでしょう。しかしB体はLBしか設定がありません。
クレーム、返品に大変疲れました。
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5.0/5
バイクジャケットではなく、気軽に普通のシャツの上に羽織る雰囲気でウインドブレーカーを探したところこれを見つけました。最初に目を引いたのは鮮やかなブルーの色でした。
一度だけ転んだことがあり、肩から腕にかけて汚れ、胸は打った感じはありませんがしばらく息が出来なかったことがありましたので、肩と胸のパットは欲しかった（ベストは肩パッドが無いのでパス）。各プロテクターが付いているので安心感があります。背中には持っているどのジャケットよりガッチリしたパッドが付いていて逆に窮屈でごく普通？のウレタンシートのようなパッドに交換して使っています。
これからの朝夕は走行時間にもよりますが少し寒いかも。
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4.0/5
新しいモデルが出たので早速、注文しました。ポケットが多く、収納が楽でとても暖かいですね。
今回、Mサイズにしたのですが、腰回りが少しきついので、余り重ね着出来ません。軽く羽織る位で丁度良い大きさです。
※冬場で重ね着をする人は、もう1サイズ大き目を注文した方が良いと思います。
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4.0/5
冬用にパーカースタイルのジャケットを探していたところ、このブレスターライディングパーカを見つけました。基本的には春夏秋用で、冬はカバーしていないものの、他社の冬のパーカーと比較した上で選びました。
冬用ジャケットは店頭でチェックできたものはフロントジップからの風の進入を防ぐ前立てが全面マジックテープ止めのものが多く、中に機能性インナーを着る私には着脱時等に張り付いてストレスになります。
こちらは止水ジッパーなので、張り付きを気にすることなく着脱が容易です。
デザインのアクセントになっているこの止水ジッパーは、顎を避けるように真っ直ぐではなく若干斜めに引き上げるので、肌に当たりづらいです。
袖口を絞るマジックテープは他の素材に張り付きにくいタイプが使用されていました。
160cm55kgでMサイズを選択したところ、袖は真っ直ぐに下ろして掌が隠れる長さがありますが、エルボープロテクターが張るため、深い前傾ポジションでハンドルを切るような動作では手首が出そう。
気温が20度ある秋の日中ならこれ1枚羽織ればOKですが、冬用途を考えてダウンを中に着てみました。
サイズも特にキツイ部分もなく、Dトラッカーの乗車姿勢であれば肘が突っ張ることもなく、これなら冬でも使えそうです。
逆に、腕と腰にあるベンチレーションを開いても夏はキツイと思います。
ばたつき防止用のマジックテープは腕に2個所、裾に1個所あります。こちらは普通のマジックテープ。
表生地は防水浸透素材が使われていますが、「携帯電話などの電子機器には水濡れに対して別途に対策をしてください」との注意書きがされています。
雨の場合、首周りが絞れないのでそこから濡れそうですね。
首と脇腹を絞れる調整機構が付けばモアベター。
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一度使用してみましたが、今の季節で長袖一枚の上にこれを羽織れば丁度いいです。さすがに昼は暑いです。
肘のベルトもあり、インナーがしっかりしていて冬の季節でも十分あったかそうです。
値段も安く性能も十分で流石コミネさんと言ったところです。
ネオンカラーの色は写真と少し違って蛍光みたいな感じですが、自分は満足です。
身長172、体重63キロでLサイズを選択。
冬ジャケットなので、中に着込むことを考えればサイズは丁度良かったです。
もう少しタイトに着たいのであればMサイズを選択した方がいいと思います。
非常にいい買い物をしたと思います。
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5.0/5
作りもしっかりしていて、スタイルもかっこいい！
身長174cm 体重75kgでLサイズでちょうどよいです。
Mでも着れるくらいですが、冬用ということで中に着こむことを考えてLサイズにしました。
LLだと少し大きいです。普段日本のジャケットだと、LLかXLを着ておりますが、ヨーロッパサイズなのでしょう。Lでピッタリです。参考にしてください。
3重構造になっているので、内装を2枚つけるとかなりあったかい、まだ真冬に着ていないのでわかりませんが、これなら大丈夫そう。
ちなみに丈は思ったほど長くありません。
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