5.0/5
メッシュパンツを直に履くのが嫌で購入しました。
予想通り、COOLMAXはさらさらで、猛暑の中でも
快適でした。
夏のツーリングには必需品です。
縫製が一部不良でしたが、すぐに交換して頂きました。
ありがとうございました。
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5.0/5
これは、電気で発熱するインナー以外では、最強のインナーパンツではないでしょうか?昨年購入して、冬シーズンはフル活動でした。
私、上着は電熱を使用しています。一部に電熱を使うと、そこ以外がかなり寒さを感じやすくなるとのことで、実際に私も感じていました。しかし、全身を電熱化するのはバッテリーが怖い…
そこで、下半身のインナーにこれを使うことにしたのですが、電熱に負けやしませんね。そりゃ2月などでは、僅かながらの冷気を感じますが、僅かです。寒いというより、ただ暖かくないってだけで、寒さを感じるわけではありませんでした。
しかも、これがバイク用のオーバーパンツの下とかに履いたわけではなく、ジーパンの下での話しです。私の日記、冬場走行しているのがあり、ジーパンが多いと思います。この下はコイツとヒ○トテ○クタイツで、走行しています。
これでオーバーパンツまで使ったら、高速道路でも行けるんじゃないですかね。まだ試してないですが、行ける気がします(笑)
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5.0/5
ツーリングメインには最高の商品です。
だだし、バイクを降りて歩き回ったり、室内に長く居るような状況になると、かなり暑くなるので、
オーバーパンツと上手く使い分けるといいと思います。
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5.0/5
身長172、ウェスト83でLLサイズを購入しました。
長さは丁度良いのですがウェストが少しキツイ感じがします。
保温がすばらしく、はいた瞬間と言わず足をつっこむ時から暖かいです。
外部に普段着、安物オーバーパンツを組み合わせて走りましたが風で冷えるのか少し冷たく感じました。
現在はゴアテックスのパンツをはいて快適きわまりないので外部の防風性に依存するところが大きいです。
(ゴアのパンツとこのパンツの組み合わせで真冬日に日帰りツーリングに出かけましたが全く問題ありませんでした)
余談ですが部屋着としても優れています。暖房がいりませんw
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4.0/5
冬の東名間を快適走破出来そうなインナーパンツを探してました。今まではかなり前に買ったゴアウインドストッパースリムタイプを穿いてましたが、30分の通勤には耐えられても東名間10時間となるとまず無理だと確信出来ます。
メーカー選びでさえ多すぎて悩みましたが、ラフ&ロードは種類が多くアレコレ比較して用途に合ったモノが選べそう。スリムタイプは除外しウォームタイプの中から値段と機能を天秤に掛け悩み抜いた結果、辿り着いたのがコレ(Mサイズ)。決め手は「超あったか」の宣伝文句とインナージャケットと同種にしたかったから。
早速部屋で穿いてみると直ぐポカポカしてきます。部屋着としてなら冬も暖房要らずな程ですね。
ライディングジーンズ(ウエスト78cm)を重ね穿いた印象としては、インナーの中綿入りで多少は嵩張ると思ってましたがそんなでも無く、歩くも膝を上げるもしゃがんでみるも全く問題無し。ライディング用にはゆとりがあるのを穿いてるからね。
普段穿いてるレギュラーストレート(W71cm)だと下腹部はモコモコしますが穿けなくは無いかな。歩くのは問題無いけど膝上げやしゃがむのはやや窮屈ですね。更にスリムストレート(同)でも試してみましたがコチラは立ってるだけで無理がある感じです。
この間、冬の東名間を走りました。陽が照ってると汗ばむ程ですが、陽が落ち寒くなってからは膝と足首に冷えを感る様になりました。このインナーは膝からスネにかけてシンサレートウルトラが二重に重ねてある対策が採られてるとは言え、乗車姿勢で曲がった膝は突っ張り気味になり風に真っ向から当たりに行くので長時間走れば冷えるのは当然かも。膝プロテクターを入れられるアウターがあれば解消しそうな気がするので次の対策として考えたいな。
足首の方はアウターがやや短くて完全に覆えず風の侵入を許したのが原因。インナーで覆ってもすぐズレて上手いコトいかないので、靴下の折り返しや二重に着用するなどで対策したく思います。
スネは膝に比べて風が多少は凪いで当たる分、冷えが抑えられてたかと思います。他の下肢全般的には全く寒くありませんでした。
冷えを感じたと言った部分も十分に我慢が利く範疇でしたので、総じて快適に冬の東名間を走破するコトが出来ました。コレはかなり優秀なインナーパンツですよ。
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5.0/5
気温10℃以下のツーリングで何度か使用しました。
この商品に普通のジーンズ。下は厚手のソックスとブーツです。
全くと言っていいほど寒さを感じませんでした。
これだけの性能ならもっと早く購入するべきでした。
強いて欠点を上げるなら、前が開かないのでトイレの時ちょっと不便です。
身長165cm、体重62kgでMを購入しましたがピッタリでした。
普通のジーンズくらいならサイズ的には大丈夫ですが、
少し細身のパンツですと窮屈になると思います。
値段はそこそこしますが、その価値は充分にあると思います。
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5.0/5
11月7日外気温12度、6:30出発で京都から琵琶湖半周約200キロ走行してきました。発熱素材のタイツ+普通のロングソックスの上に本品を着用、アウターは革パンの状態で走行。
本品購入前、先週の同条件の走行では風が入ってくる感じで、ふくらはぎ・ももが寒かったのですが、着用後の本日は、走行時は風が遮断される感じで全く寒くありませんでした。降車歩行時には汗ばむ位でした。
防風・保温性能は文句なしです。
またこれだけの性能にも関わらずゴワツキもなく着膨れする事もありません。タイトなもの以外のジーンズなら下に履いても違和感はありません。
購入前は価格が高いと感じましたがこの防寒性能なら納得です。
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5.0/5
履いてみて驚きました。大袈裟に言えばホットカーペットの上にいるような暖かさ。ポカポカしてきます。
今までは同メーカー名ウォームインナーパンツを履いていましたが比べ物になりません。
中綿が入っているので今までのインナーよりズボンがパツパツになるのは仕方がないですが、この暖かさと引き換えなら納得できます。たぶんインナーの部類では最強クラスかと思います。
ただ、あまりサイズに余裕のないズボンの下に履くのは辛いかも知れませんね。
サイズですが当方168cm・61キロの体系でMサイズでちょうどでした。
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4.0/5
早速、これを穿いてみました。いつもの皮パンがスーと穿けて良い感じです。そのまま、バイクにて試走してみました。今日は、秋晴れで汗ばむくらいの陽気でしたが、COOLMAXの効果を実感しました。それに、前開きもありますので、用を足すのも楽です。おすすめです。
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4.0/5
汗っかきなので、夏期の『汗』対策のために購入。
ジーンズでの乗車が多く、バイクも股間下に一気筒鎮座するツインエンジンの為、何かないかと探してこの商品を購入しました。
商品自体は、腰・膝・足首以外は総メッシュで説明にもあるようにとても軽いです。写真で見るより実物は軽快感を感じました。
着用感も大きめを買ったせいか、突っ張り感が全くありません。
上からジーンズを履くと、滑りの良さでジーンズの方がつっぱってしまうほど。
外気温が32℃を超える中、街中・山間部と走行しましたが、汗でジーンズが張り付く違和感を感じる事もなく快適に走行できました。
また、走行中はジーンズとインナーの間に僅かながら空気の流れを感じます。
今までは汗でジーンズが張り付き、視覚的にも汗で腰あたりが色が変わって・・・なんて事もあったのですが、この暑い中2枚履いているとは思えないほど『暑さ』を感じませんでした。
当然、ジーンズも汗で濡れません。
以前はメッシュパンツを使用していましたが、風は入るがエンジン熱もダイレクトに入るメッシュパンツと比べると雲泥の差でこちらの方が快適です。
本来はレザースーツ用なのでしょうが、ジーンズや綿パンなどにも快適に着用できると思います。
私自身、ツーリングでは膝プロテクターを着用しますので、素肌に着けるよりも快適でした。
ツインエンジンでジーンズ履きの私にとってエンジンの『熱さ』は何ともなりませんが、汗による不快感は解消できた素晴らしい商品です。
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