フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 3581 件中 651 - 660 件)

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omega7さん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

レトロなデザインが愛車のZ900RSとマッチしており大変気に入っています。
換気性能は口元にスペースもあり直接風が入ってきて開放感があります。
額のシールド開口部付近は風を感じるほどですが、流石に頭頂部はメーカー説明のような気流を感じません。
しかし、蒸れや熱気をそれほど感じないので効果はあるようです。
夏グローブでは指を突っ込むとマウスシャッターを操作できますが冬グローブだと厳しい。

Mサイズ、プロシェード、スピーカー、ピンロックで約1650g、中々軽量かと思います。

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投稿日付: 2023/02/21 22:07
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omega7さん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

良い点
被り心地:ショーエイ、ノーラン、hjcを使ったことがありますが一番良い、丸顔の方に向いていると思います。
換気性能:口元に開口部があるので呼吸が楽、意外とここに開口部のあるメーカーは無いので重要な点です。頭頂部は並。
質感:流石のアライ細かいとろまで上質感があります。

悪い点
内装の脱着:大体トップと左右の3点が普通だと思いますが、プラスしてネックパッド、チークパッド本体とカバーが別のため洗濯が面倒。
シールド:ロック解除が硬い、密閉性がイマイチ(特にプロシェード)、脱着が手間(VAS以前よりはマシ)

重量はMサイズ、プロシェード、ピンロック、スピーカー、スポイラーをつけて約1720g、バランスが良いので重さを感じません。

HJCみたいにモンスターロゴも含めて再現してほしいものです。

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投稿日付: 2023/02/21 21:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

OGKのジェットタイプも使用していてかぶり心地も好いためフルフェースもOGKと決めていて色合いも今回購入のバイクと合っていたため。
また、夏場にかぶってもウルトラクールシステムがよく効きあまり蒸れないのが気にいってます。

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投稿日付: 2023/02/20 23:26

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5
  • B+COM SB6X

    B+COM SB6X

  • センターロック

    センターロック

  • フォトクロミックシールド

    フォトクロミックシールド

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同じ

【フィット感はどうでしたか?】
GT-AirUを使用しており、Sサイズでしたが、今回はMサイズが丁度良かったです。
フィッティングサービスデータ上ではSが選択されたのですがいざ被ってみるとまず顔を入れるので一苦労・・・。
目の位置もかなり下におり、Mサイズでやり直しました。

【使ってみていかがでしたか?】
GT-AirUに対してになりますが、まず静か、そしてブレが本当に少ない。
騒音なんてどれも変わらんだろうと思っていましたが、ここまで変わるものとは思ってもいませんでした。
中のスポンジは固めと聞いていたのですがGT-Airよりも被り心地は良く、
こちらの方が全体的に使いやすく感じました。
あとは視界が広く見てる感じがします。
サングラスシールドがないのはちょっと寂しく思います。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドにフォトクロミックシールド
インカムにB+COM SB6X
スピーカーにEXP01

【期待外れな点はありましたか?】
期待外れではないが、シールドロックの位置がフロントセンターで、且つボタン押しの為、
今迄みたいに簡単に開きにくい。
フロントセンターのせいか、少々デザインが微妙。

【他商品と比較してどうでしたか?】
GT-AirUと比べると予想以上に使い勝手が良い。
もっとレースレースしていて、普段使いがしにくいものと思っていた。
ただ、サングラスシールドに慣れている為、欲しくなってしまう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/02/19 03:58
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茶豆さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: シグナスX | Z900RS )

サイズ:XL
利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上にかっこいい。
【フィット感はどうでしたか?】
サイズ感は国内トップブランドと同等かと私は感じます。
【使ってみていかがでしたか?】
インナーバイザー付きにしては軽く感じる。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションも優秀と思います。また風切り音も少ない部類かと思う。
【期待外れな点はありましたか?】
ベンチレーションのスイッチの質感が低く残念。
【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかくデザインが良い。

付属品のバッグとメットクッションが何気に使える!

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投稿日付: 2023/02/17 23:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR500R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

長い待ち時間はそれだけの価値があります

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投稿日付: 2023/02/17 17:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ネットでは正規で中々買えない、SHOEIのヘルメット。
webikeさんで日頃からGT-Air2の新しいグラフィックをチェックしていて、ビビッときたのがUBIQUITY(ジーティーエアー2 ユビキティ )でした。
機能性やフィティングに関しては、5年前からGT-Airを使っていたので
理解はしていましたが、今回こちらに決めた1番の理由はグラフィックデザインが気に入った事と地味にシールドの微開機能が追加された事が自分には大きいです。
ピンロックシートでまぁまぁ曇らないのですが、気温が低い日などは流石に止まった瞬間からボワッと曇るんです。
しかし、これでだいぶ解消されるでしょう!
雪国に住んているので、まだ試せていませんが被るのが楽しみです。

しかし、納期がほぼ半年なのには参りました。もしGT-Air3の噂でも出てきていたら、キャンセルしたかもですw

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投稿日付: 2023/02/16 18:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

これはSHOEIが新しく発売した商品で、私は最初の時点で購入しました。実物はとても美しく、とても気に入っています。SHOEIの熱心なファンとして、このデザインは本当に満足しています

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投稿日付: 2023/02/16 17:13

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スズキさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りシンプルで値段より良い物に見えます。
【フィット感はどうでしたか?】
自分の頭はメジャーで測って58?59ってところですが、頭は気持ち緩いかな?って感じで、顔は隙間がありますがぶかぶかってほどでは無いです。
【使ってみていかがでしたか?】
モトクロメット以外で初めてのフルフェイスですが視界は良好です。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドを上げるのにコツがいるが慣れれば手袋しててもあげられますね。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れってほどでは無いしどのヘルメットもそうなのかもしれないけどシールドをあげると風切り音がすごいですね。


スーパーカブに合うフルフェイスを探していてイメージ通りのヘルメットを安く買うことができて満足してます。

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投稿日付: 2023/02/14 23:02
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けんぢさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 2
機能性 4
  • 左)ラパイドSR 右)アストロGX
黒は少しラメ入りになってかっこ良くなってるよ

    左)ラパイドSR 右)アストロGX 黒は少しラメ入りになってかっこ良くなってるよ

  • 左)ジム頭 右)ネモ頭

    左)ジム頭 右)ネモ頭

  • 開口部はひとまわりでかい

    開口部はひとまわりでかい

  • 地味にうれしい専用袋。かぶせるだけでもホコリ防止にv

    地味にうれしい専用袋。かぶせるだけでもホコリ防止にv

古いラパイドSRとの比較です。
20年以上前から少しは軽くなったかと思いきやほぼ同g。技術の進歩による軽量化はとどこおっている様です。カーボン買えばってか。
 売りのかぶりやすさは私にとっては良くない。もともとそこまでかぶりにくいとは思っていなかったが。
開口部を大きくしたせいか内装の首への回り込みが多くなっており、私は耳が立っているのでそれ(特に頬パッド)が耳の通りを邪魔して痛くて毎回脱着に気合いを入れないといけない。
ついでに言うと多くなった回り込みのせいでDリング側のあご紐が短くてつかみにくい。
あご下のフラップは可動式ではなくなって、これも回り込みが多くなっている為せっかく口周りが広くなったのに息苦しく感じる。
 内装の素材は格段に良い。頭頂部も髪に変な凸凹ラインが付かない形状になった。
しかしここでも頬パッドがいまいち。かぶりやすさを優先したせいか頬のホールド感が希薄で下からの持ち上げ感が無い為に重く感じる。最悪なのが車体と共に上下に揺れる。
安心感まで希薄になって何だか違和感。
全体的にインカム取付を考慮した造りになっているがスピーカー取付は本体ではなく頬パッド側に穴が開いている(取説には直径5p未満の薄型をと記載)。内装洗う時にめんどくさそう。アライさんは機能・安全第一、一般風潮には媚びないのでこれは仕方がない。
 見た目はスポイラーで好みが分かれる所かな。私はダサかっこ良くて好き。風で頭が振られることが減った気がする。
正面からは格好悪い。
あの美しかったエッグフォルムはどこへ?まるで昔の潜水服メットみたい。インカム取付用に側面がフラットになっているのも影響しているかも。
それはダサすぎじゃ?と思った出っ張ったロゴダクト、現物は意外にも目立たず良。特に黒はロゴ地が目立たないカラーになっている。プロシェード(サンバイザー)付けたら見えんし。

皆さん評価は良いので私のは極少数派なのだろうがこのメットはプロト的な久々の失敗作なんじゃないか?と思ってしまいました。

投稿日付: 2023/02/13 09:15

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