ツーリング時にリアに取り付けていますが、日帰り時はたたんだ状態でも充分で、泊まりツーリングでは大きく伸びてたっぷり入るので満足しています。腰にあたる部分にクッションも着いているので、ロングツーリング時は少しもたれる感じにもなり楽です。

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SRX400で、ちょっとした日帰りツーリングの荷物を簡単に収納できるバッグが欲しくなりました。SRX400はタンク形状がデコボコしていてタンクバッグがつけにくいため、シートバッグを候補に探したところ、本商品が値段も手頃で、容量も日帰りツーリングには十分なので購入しました。
取り付けは、付属の固定ベルトを使って簡単に行えました。固定ベルトは、シート自体に巻きつけて普段からつけたままにするものと、荷掛けフック等に巻きつけてバッグを装着する時だけ使用するものの2種類があります。
シートサイドのカウル部分にベルトが伸びているのが嫌だったので、シートに巻きつけるベルトを使おうと思ったのですが、SRXはかなりスリムなため、前方のベルトは問題ありませんが後方のベルトの巻きつけがうまくできませんでした。
そのため、前方はシートの段付き部分を利用して目立ちにくい感じで巻きつけ式のベルトを固定し、後方については、荷掛けフックを利用するベルトを使うことにしました。
後方についてはバッグの陰になりますし、ベルトの長さも短くて済むので、すっきりと仕上がってくれました。
バッグを取り付けた印象は、合わせて取り付けたメーターバイザーも加わって、昔の実用的なスポーツツアラーっぽくなった(^_^)、と自分では思っています。
結構気に入りましたので、脱着が容易なバッグですが、普段からつけっ放しにしておくことになると思います。

肝心の収納力についてですが、内部には特に間仕切り等もなく、とてもシンプルです。蓋の裏側はポケット状になっているので、バッグに付属のレインカバー等を入れておけます。
内側のサイド部分に小さなポケットがあれば便利なこともありますが、必要に応じて100均のポーチ等で対応できますので、この製品のシンプルな作りでも特に問題ありません。
欲をいえば、バッグの後部に向けて若干絞ってある形状だと、もっとSRXにフィットしたと思いますが、専用品ではありませんのでそこまでの贅沢は言えませんね。

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積載スペースのないBOLTのリアシートに着けました。
合成皮革製で丈夫そうに作られており、しっかりとシートに固定ベルトで締め付けても型崩れがありません。バッグ本体は小さ目なのでツーリングマップル、グローブ、ペットボトル、財布、タバコくらいしか入れてませんが非常に便利なので満足しています。又、バッグ底部分に滑り止めの素材が使われている為 前後左右に走行中にずれる事がありません。

ちなみにBOLTのリアシートに固定すると長くベルトが余ってしまったのである程度短めにカットしてほつれない様にライターで炙り溶かして固めておきました。

他メーカーのほぼ同じ容量の商品よりお値段は高めですが作りがしっかりしており品質も悪くないので購入を検討されている方にはおすすめです。

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1万円以上で買ったバックを紛失してしまい、安価なものを探していたのですが、何人かの書き込みを見て購入を決めました。
CB400に取り付けたのですが、写真どおりジャストフィットでまったくグラつくこともありません。
防水の袋がガサばって少しじゃまですが、取り外しも可能なので問題ないです。
作りもしっかりしていてこの価格なら惜しげなく使え大満足です。

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【2016年新春初売特売祭】で購入。今までは、ひと回り小さいミニフィールドシートバックを使用していました。もう少し積載できたらいいなと思い、新春特売品に39-59Lあったため、決めました。機能や仕様については他の皆さんがインプレしている通りで問題ありませんでした。
ミニフィールドシートバックの固定バンドが流用できないか試してみましたが、バックルの大きさが違い、兼用は出来ません。交互に使用しようと考え、ミニフィールドシートバックの固定バンドとは別に固定する場所を模索。結果、前方はヘルメットホルダーの爪に掛け、後方はタンデムシート下のフレームにひと巻きして固定しました。
使用してみての感想は、高速道路でも試してみましたが、特に問題なく固定されていました。前方にずれることもなく、十分な積載量のため、大型の荷物も積めます。
特にショップやツーリング先で商品を買って帰りたいときに、積めないからと諦めていたものが、安心して購入できることが何より満足しています。注意する点は、高さがありますので、バイクに跨るときは、いつもより足を上げて、立ちごけしないようにすることです。

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生地がしっかりしており、低く平べったい作りなので、取り付けてもスタイルが悪くなりません。
個人差はありますが、一二泊程度なら余裕で荷物が入ります。またいざとなったとき容量を増やせるのも使いやすいです。荷物が多い場合は、バッグが平べったいのでネットを使って上に荷物を乗せて二段重ねにしても安定します。
不満を挙げるなら上部にツーリングマップルがすっぽり入るポケットが付いていますが、引っ掛かって取り出しにくいので使っていません。

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コンパクトでバイクの外観を崩しません。
質感もシートとマッチしていてかっこいいです！
容量は小さめですが…
とりあえず、バイクに違和感なく取り付けられるので買って損はないと思います！

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fz1 fazerに装着しました
×になってるので取付が楽でした。巻き付けるタイプですとリアシートの形状がフラットじゃないのでずれたりガタついたりと面倒です。
留め具を避けてリアシートを装着すればあら簡単！ガッチリ！でした
バック自体も高さに余裕を持たせることも可能でありカサ増しできるのがいい。
ポケットも少なくシンプルに使いやすい。

しかしmotofizzと比べると値段が高い。
そしてファスナーが滑らかじゃない。
まぁ取付しやすいのが本当に利点でしょうね。ファスナーが滑らかじゃないのも剛性があって、バック自体分厚いというのも原因でしょう。長く使えそうです。

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前回のMT-07に付けて、非常に気に入ったので隼用にリピートしました。
タンデムシートに固定ベルトを取り付けるのですが、慣れるまではベルトの位置で苦戦しました。ベルトの位置に少々コツがいります。
ヘルメットの収納ですが、OGKのAVAND-2なら拡張で入れる事が出来ました。
フルフェイスは試した事がないのでわかりませんが、X-12は厳しい感じがします。どちらにせよ、今後ヘルメットを入れる事は無いと思うので自分の使い方では問題ないです。
商品の評価は★5で満足度は非常に高いです。

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MT-07用に購入しました。
取り付けはタンデムシートのフックにバックルの雄を取り付けシートバックとワンタッチで取り外しが出来る様にしてあります。余分なベルトが無いのでシート下もスッキリになってます。
中身が空でも型崩れが起きないのが良いですね。
見た目もMT-07にマッチして非常に気に入ってます。
もう一つ購入して隼にも同じ物を付けています。

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