アパレルのインプレッション (全 5365 件中 4331 - 4340 件)

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halさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ツーリングセロー )

5.0/5

★★★★★

ツーリングで濡れては困る物を入れ、疲れず快適な装着感の有るバックを探して辿り着いたのはやはりKriegaでした(笑
雨の中でカッパを着てもその上から装着出来ますし、勿論防水性能に問題など有りません!
ジャケット等のポケットに入れてしまうとカッパを着た時に取り出すのが面倒ですが、R3はウエストバックですから荷物の取り出しもカッパを着たまま行えますので非常に便利です。
体への装着もバック内側に効果的なパッドが配されていてシッカリ装着出来、痛くなる事も有りません。
容量は3リッターとなっていますが、そんなに無いような?
私の場合財布と携帯・ACアダプター、免許証や薬くらいなので問題有りませんが・・・
デザインは非常に気に入っています!
カッコイイと思います。
総じて、非常に満足です!

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

街中で半袖で走ってる人がいますが、さすがにアレはまねできませんね。
転倒した場合、アスファルトで滑っていくと、すりおろし人間状態、皮膚は完全にはがされます。
怪我の程度もシャツなど薄皮1枚あるのと生身ではまったくちがってきます。
といったことを身内の皮膚科医に聞いたので、夏場でも長袖でライディングしています。
メッシュジャケットはエルフ、ホンダ、YC、弐黒についでの5着目ですが、涼しさでいうと2番目くらいに涼しいです。
ただ、なんといってもコストがかなり安いので、通勤用などで使ってます。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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のらりふわりさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

いままでは、ウィンターグローブは、やはりタイチのRST575を使っていました。
これもごわごわ感が少なく、ウィンカースイッチの操作などやりやすかったのですが、真冬の通勤では、指先が悴んでしまうので、タイチの電熱を買ってみました。
使い込んだRST575と比較すると、新品のRST595は、少しごわごわした感じがありますが、運転操作には問題ないです。
肝心の暖かさですが、12月初めごろの埼玉県所沢市の勤務先に早朝出勤する場合ならまずまず快適です。真冬も
これだけでイケるのではと期待してます。(追って、コメント欄に追加報告します。)
充電器は、配線が少し煩わしいですが、小型なので持ち運びは楽だと思います。
あと、スイッチの部分が使用中は四角く光るので、ちょっとカッコいいし、安全面でもいいかと思います。
サイズはRST575がXLでピッタリだったので、RST595もXLを選び、ピッタリでした。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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のらりふわりさん 

追加インプレ。1月6日、真冬らしくなった日の早朝出勤で所沢まで25分、とても暖かいとは言えませんが、この程度の使い方なら、指が悴んでしまうこともないと思います。一冬、これで乗りきれるでしょう。

Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

3.0/5

★★★★★

スキータイツのようなウレタン系のピタピタタイツかと思っていましたが、届いてみるとかなり違いました。一言でいうと薄手のスウェットです。でも一枚生地のペラペラの寝巻にするようなスウェットパンツでは無く、表地と裏地で異なる生地を合わせたような手の込んだタイツです。伸縮性があるので伸ばせば生地に隙間が出来るので防風効果は少なく、防風効果のあるボトムの下に履いて初めて効果的なものになりそうです。ユ○クロのヒートテックインナーよりは暖かいですが、寒い日で日光が当たらないような場所・時間ではジーンズの下に履いてもエンジン熱のフォローが無いと寒いと思います。
スキー用などのスポーツ用インナーとの価格差があり過ぎですね。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01
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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

4.0/5

★★★★★

ネックウォーマーと違い、薄手の生地ですが、これで充分暖かいです。ずれて隙間風が入ることもありません。見た目もすっきりしているし、冬のツーリングには必須だと思います。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01
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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★

普通の冬用ズボン下とこれを履いて、上に革パンを履いただけですが、1日寒くならずに走れました。比較的薄手なので、ゴロゴロしなくて良いと思います。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01

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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★

この手の商品は、だいたいみな似たような性能ですが、この商品はハイネックなので、首から隙間風が入るのを防いでくれます。ここ、かなりポイント高いです。一度ハイネックを着ると、普通のアンダーシャツを着る気にはならなくなりますよ。お勧めです。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01
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なおさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z250 (2013-) )

4.0/5

★★★★★

冬の通勤時、寒さでつま先が痛くなることがありましたが、この商品を履いたところ、非常に暖かく重宝しています。
ネオプレーン素材の靴下タイプの物は以前に使用していましたが、ムレがひどく閉口していたところつま先だけのこの商品があったので購入しました。
ブーツ内がムレる事が全くないわけではないですが、靴下タイプよりは段違いにムレません。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01

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なおさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z250 (2013-) )

4.0/5

★★★★★

防寒目的で購入したわけではありません。
夏場の走行風よけには良いでしょう。
筒状になっていて、伸びる方向が決まっているのでヘルメットを脱いだ後の、ぐちゃぐちゃになった髪を隠すのにバンダナ代わりに使用しています。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01

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かめおやじさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: FZ1 | シグナスX )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

バイク通勤を始めて初めての冬を迎えますが、早朝の出勤時、外気温が5度を下回ると寒さで手がしびれて痛くなるので、この製品を購入しました。
グリップヒーターにするか電熱グローブにするかで悩み、友人知人に色々とヒアリングした結果、(1)すぐに暖かくなる、(2)しっかり暖かい、(3)バイクを替えても使える、との理由から電熱グローブをチョイス。
次にバッテリー方式かコード方式かでは、自由度の大きさからバッテリー式を選び、この製品にたどり着きました。

兎に角、暖かいです!外気温が3度でも全く寒さを感じません。
暖かさを強中弱の3段階の調節が可能で、3度なら「弱」でも問題ありません。
片道45分の通勤時間のみの利用で、朝「中」夕「弱」の使用なら2日間バッテリーは持ちます。

電熱線が入っているのでフィット感が希薄でゴワゴワ感が強いと思いましたが、電熱でない普通の冬用グローブと同程度の装着感です。

バッテリーは手首部裏側のポケットに収納するのですが、バッテリーは思ったよりサイズが大きくて、厚手のジャケットを着ている場合は装着時に少し時間がかかることと、少し手首周りに窮屈さと重さを感じます。でも、許容範囲内です。

ちなみに私は中指の長さが8cmと手が小さく、Mサイズにしましたが、ちょうど良かったです。

値段は少し高めですが、この暖かさを知るともう手放せません。冬もバイクに乗る方に、おすすめです。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01
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オンリーSB(前向きに生きよう)さん 

断線したら日記に載せて下さいな(^^)。
どんな時、どんな風に、どのくらいの期間とかね。

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