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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
胸部プロテクター入りのジャケットは初めて購入しました。
購入前はプロテクターで通気性が悪かったり窮屈感があるのではないかと思いましたが、そんなことは全くなく非常に快適です。
フードは外して使用しています。
パーカーなのでしょうがないと思いますが、襟足が高いのでヘルメットとの緩衝が多少、気になります
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
購入を決めたのはこのモデルにのみLSサイズ（L-スリム）があったからです。
身長175cm、体重65kgで普通体型です。
タイチ直営店で試着したところ、私の場合
身幅Mサイズ、肩幅Lサイズ、腕長Lサイズ、着丈Lサイズが理想だったので、まさにこのLSサイズはドンピシャでした。
6月中旬の本日、晴天で200kmあまりのプチツーリングに行ってきました。
初めてのメッシュジャケットでしたが、ここまで風を通して涼しいのかと驚きました。
かといって生地はペラペラではなくしっかしとしており安心感があります。
この季節で、日中はインナーとして半袖カットソーでちょうどよく、夕方からロンTでは肌寒くなるほど、夜はウインドブレーカー必須といった感じです。
デザインがやや地味ですので、そこのみ減点しましたが大変満足しています。
たまたま値引き率が大きかったのでウェビックで購入しました。
写真は直営店で撮ったものです…。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
4.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
素手感覚と呼べるレーシンググローブはデグナー以外自分は知らない。
ハイスピードの状況化で余計な緊張感をぬぐい去る高性能。
一部PUレザーを使用しており劣化とともにつなぎの袖口を黒く汚しとれにくいため
その辺を改良してくれたら満点です。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
雨天時の通勤用に購入。
付属の固定ストラップでは表面のツルツルした生地で滑りテンションを掛け難いです。
さらに当方の愛車とは荷掛けフックの位置が合わず鞄の固定は別のストラップを購入して使用しています。
デザイン、防水性は良いのですが全体的に使い難い印象を受けました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
少し大きめのツールバックを探していましたら見つけました。
サイズ感はちょうどいいです。
色合いも好みですが半年ほど毎日使っているとやはり色落ちしました。
なので一度塗っています。
丈夫で一年以上使っていますが全く問題ありません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
このジャケットが欲しくて「欲しいもの」リストに登録していたら週替わりSALEの案内が届き、即購入。
注文した翌々日に届きました。
体型180cm/75kgで3Lを購入しましたが、少し袖が長かったのでLLでも良かったかもしれません。
チタンプロテクターは守ってくれてる感があり安心です。別売りの「胸プロテクション」も注文しました。
防風インナーが思ったよりちゃっちい気がしますが着膨れしなくていいのかもしれません。
防風効果はありそうですが防水・防寒には向きません。
このジャケットを着て走っても恥ずかしくないように運転の腕を磨きます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
バイク用アパレルはデザインの優れた物ってなかなか少ないのですが、このブランドは欧州発ということなのか
シンプルな中にも上品さを感じられたので、買う気満々で販売店へ行ったのですが
サイズ展開が少なく、大きめの体を持つ私には展開中最大サイズXLでも胸回りがきついという悲しいことが。
仕方ないので、ドイツのショッピングサイトより個人的にXXLを輸入してしまいました。
肘、肩、背中のプロテクタは標準装備。（しかもEC規格品）
また別体式の防水インナーは縫い目までしっかりシールされており
ちょっと過剰ではないかと思うほど。
機能とデザインを高いレベルで融合させて素晴らしい物だと思いました。
日本での販売チャンネルが少なく、なかなかその良さが広く伝わらないのが残念です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
２０１５年にホンダ：0SYEST31KLLＨＲＣフラッシュメッシュジャケット購入。
サイズは何も考えずＬＬ、背丈が長いです、他は気に入っていましたが…。
まあいいやと考え使っていましたがやはり長い・それだけですが手放し
今回の”Ｌ”サイズを購入しました。
３シーズン・フルメッシュですが夏の暑い時には使いません、暑いです。
機能・プロテクションでは勿論我慢してでも使いたいですが暑いです、
そのため夏にはエアスルーＵＶ ジャケットを使用しています。
少し重いです、走れば気になりませんし現行モデルの方が格好良いと思います。
機能・安全性ではフラッシュメッシュジャケットです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
前からの写真です
上からの写真です
後ろからの写真
右から見た写真です
横からの写真です
初めてこのアメリカンタイプのバイクを購入しました。
今まで付けていた（ＰＣＸ）リヤトランクが付けられず、全く積載性が無く困っていたんですが
サイドバッグは余り付けたくなく、探していてこのツールバッグ＆サイドバッグにも使えるこの商品を見つけて購入しました。
ただ取り付けバンドが無く取り付けバンドを探したりして、何とか今日取り付けが出来ました。
インプレを簡単に
１．先ず大きさ的には３．５Ｌと容量は小さいんですけど、小物であれば（雨具ｅｔｃ）十分入りますね
２．バッグル（止め金具は）はしっかり締められるんですが、取出しには少し手間が掛かりますが
３．取り付けは、市販の締め付けバンドをタンデムシートの下に通して締め付けました。
意外としっかり取り付けられました。
４．上部は確実なんですが下側は今の所動きが少ないので個もまま様子を見ていきたいと思ってます
以上簡単ですが、取り付けた感じは述べさせて頂きましたがとりあえず雨具と止めた時の手袋を入れてます。
後は雨の日がどんな感じか判らないので、カバーを作ってみようかと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
インナーとジャケット両方に使えるので最高です。不満を言うとすればジャケットと一緒に着ると少しゴワゴワします。まあ重ね着の様なものだから仕方ないかな、あと色々な色があるといいな。
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