フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
デザインが好みだったので購入。
サイズも丁度よし。
タイトル通り、春や秋用ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
【購入動機】
これまで使用していたグローブが破れて壊れたので買い替えました
春?秋くらいまで、通勤からツーリングまで幅広い用途での使用を想定してチョイスしています。
あと金額が高すぎないことも割と重視しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラーリングや素材感についてはイメージ通りでした。
ただよく見るとプロテクション部分の見た目が若干ショボイ感じがしましたが、そこまで高価な商品ではないのでまぁこんなもんでしょうと割り切っています。
手首の赤いデザイン部分は、何度か使っていくうちにポロポロ崩れていくような気がしています。
【フィット感はどうでしたか?】
商品画像のサイズ表を元にLサイズを購入しました。
ちょうどいい感じです。握り込んだときに窮屈感もなく、走行中に着用感が気になることも無いです。
【使ってみていかがでしたか?】
以前同メーカーの他のグローブを購入した際はファーストフィッティングから柔らかかったので、そういうメーカーなのかな?と思ってましたが、今回のは割と硬め。
プロテクション部分があるので仕方ないですが、使っていくうちにもっと手に馴染んでくれると期待しています。
【期待外れな点はありましたか?】
・細かい部分で安っぽいところ
・ちょいちょい汚れがついていました
【他商品と比較してどうでしたか?】
派手すぎず地味すぎずでいい感じです。
着用感はまだこれからかなという感じですが、最初から柔らかめのグローブがほしい方はあまり合わないかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
先ほどのインプレで身長、体重を間違えていましたので訂正です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
家内のモトクロス技術向上に伴い、一緒にハードエンデューロツーリングに行くために同社のエクスプローラジャケットとパンツにこちらのグローブをプレゼントしました。このグローブは当方も愛用しており、プロテクション性能と操作性、そして何よりも耐候性に優れていることから家内の安全確保を最優先に考え抜いた結果、オールタイチのアパレルとなりました。公道移動が前提のハードエンデューロツーリングにおいては、オンロード走行での安全性も疲労を軽減する能力も必要です。このグローブは今のところ総合的に最高のパフォーマンスを誇ると個人的に思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
これまで色々な手袋を使いましたが、モトクロスグローブの操作感と快適性にプラス、プロテクターと防水性をプラスしたエンデューロツーリンググローブの集大成という感じです。涼しいのかと言われればモトクロスグローブに負けます、操作性はと言われてもモトクロスグローブに負けます、しかしそれらの差は本当に微々たるところで、ドライマスター素材による透湿性能と防水性、そして計算され尽くしたプロテクションはモトクロスコース以外の競技ではないオンロードツーリングからエンデューロツーリング、ハードアタックツーリングのすべてのシチュエーションで圧倒的に勝ります、耐久性はレザーグローブと比較して少し劣ると思いますが、このグローブはそこそこの耐久性は兼ね備えており、通勤にも使用して、徹底的にテストしてみようと思います、そして何よりも抜群に格好良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
こちらは同社のstuntシリーズと比較してプロテクションはややライトですが、非常に使いやすく操作感はモトクロスグローブ並みに素手に近いです、レザーグローブと比較して耐久性は劣りますがデザインやカラーリングが豊富なので複数所持してその日の気分で色々な装備でファッションも楽しめるので毎日のライディングが楽しくなります。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
166p、67sでお腹周りが若干メタボ気味です。通常ジャケットはMサイズを選ぶことが多いのですが、今回は他の方々のレビューを参考にLサイズを選んで正解でした。
気にしていた胸周りや胴回りもきつく感じないし、胸部分には持っていたHYODのチェストプロテクターをジャケット側のマジックテープに装着できました。裾の長さも短すぎず長すぎず自分には丁度いい感じです。袖は自分にはちょっと長めかな。。
フードの裏地や裾部分の切り返し部分のチェック柄も何気にオシャレです。また縫製や生地の品質感もさすがにクシタニの人気ジャケットだけにしっかりしてます。
売り切れ前に買えてよかった。長く大事に使います!
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
ツーリングからサーキット走行まで幅広く使用出来ます。
真夏は厳しいのと、ウエストの調整がほとんど利かないので、体型が変わると履くのが困難になります。
アルパインスターズのジャケットとファスナーで連結可能です。
MFJ公認では無いので、使用出来ないサーキットもあります。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
サイズチャートを参考にMサイズを購入しましたが縦寸が小さめでした(使えなくはないレベル)
これは家族に譲ることにしてLサイズを購入しなおしたところちょうどいいサイズ感でした。
サイズチャートの縦寸が顔の凹凸を無視した直線距離で表記されているのでわかりにくいのが難点ですね。製品の仕様上しかたがないことではあるのでしょうけれども…
機能にかんしては花粉も排ガスのニオイもきっちりガードしてくれてます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
寒くもなく暑くもない春先や秋口に丁度良いです。しかも真夏もレザーのレーシンググローブと比較して脱ぎ着もしやすいです。何よりもデザインがやる気満々でカラフルです。モタードと相性はいいです。しかしやはり耐久性はレザーには劣ります。掌や指先の合成レザーは1シーズンでかなりぼろぼろ、コスパを考えるとレザーのレーシンググローブが勝ります。しかし脱ぎ着のしやすさと使用期間の長さは魅力です。パームスライダーも装備で速度域の低いモタードには充分な防御力です。せめて値段が5000円程度にしてほしいですね、1年で使い捨てなので、耐久力をアップさせるかプライスダウンを求めます。でもやっぱり使っていて一番しっくりくるのはfiveなのでリピートしてしまいます
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