アパレルのインプレッション (全 6261 件中 1351 - 1360 件)

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kamiiさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

ニューエラ製なのでしっかりとした作りです。
大きさも7段階くらいに調節できるのでよほどでない限りはフィットするでしょう。
色、刺繍、縫製どれをとっても間違いなしです。

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投稿日付: 2021/09/06 23:10

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ちぇーほふさん(インプレ投稿数: 16件 )

サイズ:S
利用車種: R1100RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

インナーグローブですので一回り小さいサイズでちょうど良い感じです。
冬用グローブは厚みが増して操作し難いし、手に汗をかいて脱ぐ時に中のインナーが裏返るのが嫌で、革グローブ+インナーグローブが好みです。
しかしながら、10℃以下で長距離を走っていると冷えてきます。
2月にWebikeで注文して9月に到着しました。
今年もそろそろ準備しておきたかったので冬までに間に合って良かった良かった。

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投稿日付: 2021/09/06 09:34

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 さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VT250スパーダ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

同製品『カモフラージュ/ブラック』に満足し、当初から気になっていた『オレンジ/ブラック』カラーをついに買い足しました。しかし7月に届いてから1ヶ月以上経ったのですがまだ未使用です。理由は側面のオレンジ部の質感と退色っぽいカラー感じられて恥ずかしいからです。…以下長くなりますが、完全満足な美点と使用躊躇レベルのカラー/質感に付いて述べます。

『カモ/ブラック』は1年前に購入して毎日のように使い倒して大満足。色あせを含めてくたびれ感など全く劣化などなく、見た目もベロクロ等の実用性も新品時代と変わらず、だからこその色気を出しての買い足しです。

ただただカラーリングで買い足し。被視認性抜群のオレンジカラーなら長距離ツーリングにも更に大安心と思ったのですが、肝心のサイド部のオレンジ布の質感と色目がガッカリで近場のプチツーや買い出しでは使う気持ちになれずに今に至っています。

ダンボールから取り出してみての第一印象は、オレンジ部が紫外線で焼けた劣化かなと?・・保管時に蛍光灯か窓際で日焼けした風に見えました。返品や交換を求めてもOKなレベルではあるとも思いましたが、そうはしたくない--どうにかして使いたいと思いました。

あとは素材感がそもそも違っていて。『カモ/ブラック』の側面使用の『黒布』を『オレ/ブラ』では背面全体に使って単調なのもあって昨年のセレクトはそれにしました。
その背面部のカモフラージュカラー布と側面のブラック布は同じ質感なのですが、それに対して今回購入の側面オレンジ布は色目の退色っぽい事ににプラスしてフニャフニャな質感の布に見え、背面部カッチリ感との落差が凄くて妙な変質感と感じるのです。オレンジ染色の質感がブラック部やカモ部と比べて光沢と樹脂感が全然違って見えるのが要因・原因かと?

もしかすると返品くらった製品なのかとも思いましたが、背面の黒布部を見ると使用したとは思えない--思いたくないものですがなんとも言えません。あと一般論として赤色系は紫外線(太陽の赤外線?蛍光灯)で色褪せする性質があるのは確かなのでこれもモヤモヤします。


さて、機能面ではどの色で共通。既に言い尽くしたと思っていたけどまだ新規追加で気付いた点が2つあります。 1つ目はウェスト部の太いストラップの背負って右側コネクターが凹部で違和感あったので入れ替えました。なぜ違和感かというと右利きだからそっちが自然というだけでなく、ウェスト部の細いストラップは右側が凸になっているのだから当然ですね(汗)。もしかしてコッチは自分で入替済だったかと今回購入品で確認すると、やはり上部は右が凸で下部ストラップ右部は凹コネクターと上下で食い違っていました。(ちなみに左右凸凹部の入替は容易に可能でした。)

2つ目は防水面で、完全と謳っているのは、インナーの内袋樹脂の存在です。今までの日本設計なら表側素材の内布に樹脂インナーを全面接着すると思いますが、この製品は上部の開口部の接着以外は非接着のフリーとなっているのでインナー袋を引っ張り出してこのインナー袋だけ洗えます。実際生物のドリップを垂らしてしまってそうしました。あと理屈で言えば、10?15Lの水なら、上部からそのまま注いで背負って運搬という非常時遣いも可能かと思います。(もちろん非推奨ですw)更に言えばもし内袋に穴開いて切り取っても、外側だけでも十分使える丈夫なバックと思います。また切り取ったしてもこのインナー内袋部は本体より深さが10cm位長いのでDIY修理して再度の利用も可能と思われます。

最後に、今回の『ブラック/オレンジ』をどうするか?・・・ですが、とりあえず最終の留め具となる背面のベロクロ部を全面覆ってかつ延長となるプチ細工改造を施し、背面の一面ブラックに大きなアクセントを加味して目線をそっていに持っていく工夫が出来たので長距離ツーリングでは使ってみようと思います。

投稿日付: 2021/09/06 02:23

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うしさん(インプレ投稿数: 19件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

シンプルなデザインのものを探していて、価格も手ごろだったので購入。

写真とは結構イメージ違いましたね。
記事は一般的なメッシュジャケットと同じです。
色は写真だと肩や袖部分は白に近いかなとおもったのですが、シルバーでしたね。シルバーと黒のツートーン。

防風インナー付きです。
フードはいらないですね、すぐ外しました。

特筆する部分はないけど特に不満もないです。

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投稿日付: 2021/09/05 22:21

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Ryouheibさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
容量 5

単純な防水バックで中も特に仕切りもなく単純な袋になっています。

しかし、横幅が500mm、高さが600mm程度あるのでかなりのものを入れることができます。

私はコールマンのツーリングドームSTに加えて、寝袋、衣類等の濡れてはまずいものを放り込みましたが、まだまだ余裕があったので折りたたみ式の椅子と、テーブルも入れましたが全然余裕で入りました。

キャンツーの途中で出し入れせず、濡れてはまずいものを入れるには最適です。他のものはシートバッグに入れればいいので、キャリアにこれをおいてシートバッグはタンデムシートに固定しています。

残念なところは固定用のフックなどが本体になく、更に滑りやすいところでしょうか。
別でタイダウンベルトがないと固定できないのは欠点ですね。

更に一番残念なのは生産終了品ということ!

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投稿日付: 2021/09/05 18:04

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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

サイズ:36
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 0
デザイン 5
機能性 5

初めて買ったオフロードパンツです。
当方、身長173cm,体重72kgのやや小太り体型です。
ウェスト34インチでもギリギリ着れそうな感じでしたが、窮屈ですと動き辛そうなので36インチにしました。
実際はいてみると若干ゆとりが有る程度だったので、やはり36で正解でした。
現物を試着しての感想ですが、複数の素材を適材適所に使い分けていて、とても動き易そうな印象です。
あと右腿のジッパーポケットが、個人的に嬉しい装備です。
デザインもクール、縫製も丁寧なので、人気ブランドというのも納得出来ますね。

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投稿日付: 2021/09/02 22:15

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: アドレス110 | V7 III Rough | Z900RS )

サイズ:M
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

これまでは本格的なライディングパンツは高いし見た目も大げさ過ぎる、ということで普通のデニムやワークマンのパンツに膝だけのプロテクターを装着していましたが、どうやっても位置がずれてしまう悩みがありました。

安物のプロテクター入ライディングデニムに始まり、コミネのSK-827など色々買い、それでもずれるので諦めかけていましたが、これで最後と今回SK-612を試してみました。

結果、とうとう正解を見つけました!
1日走り回っても全くずれませんでした。膝のカップとスネ部分が一体で折れ曲がるようになっているのが効いていてうまく位置をキープしてくれます。裾にループがついているのもずれ上がり防止に効果があるかもしれません。

尾てい骨の部分や裾のループが気になるかもと心配していましたが、どちらもすぐに慣れて気にならなくなりました。スネ部分がブーツに干渉することもなく、膝・スネ・大腿骨・尾てい骨とフルに守ってくれるので安心感は絶大です。尻と腰骨部分は薄いただのスポンジなので保護能力はほぼ無いと思いますが・・・

少しだけ気になるところとして、長時間乗ったあと尾てい骨ではなく尻部分がパッドのフチが当たっているためか痛くなったのと大腿骨のプロテクターの角が腰部分に当たることがありますが、まだ1回しか長時間乗っていないのでたまたまかもしれません。
それと膝カップと大腿部のプロテクターは結構嵩張るので細身のパンツは履けません。
ゆったり目のパンツを履いてもそれなりに目立つのは致し方ないところです。

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投稿日付: 2021/09/02 22:06

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
  • スモーク柄

    スモーク柄

  • カモフラージュ柄

    カモフラージュ柄

現在、カモフラージュ・スモークの2着を所有しています。
防寒用に付属している中綿?のインナーを使い、4月気温5度でも防寒下着ヒートテック等、ネックウォーマー、カイロで防護すれば問題なく走れます。
欠点は、袖口を止めるマジクテープが役立にたたない、まったくダメ。すぐに外れる、購入時から2着共。
何回かの洗濯でファスナーの止水テープ?が取れてきました。
フードは使ったことがないです。
プロテクター、胸・肩・肘はハードタイプの購入時のまま、脊椎はSK-679に交換、脇腹にK302Sショルダーガードを追加装着し、安全性の良いジャケットです。
結果、重いジャケット?。
コミネのロゴの話よく聞きますが、確かに大きく数が多すぎです。

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投稿日付: 2021/08/30 14:54
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素人オジサンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

サイズ:XL
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
  • パンツも、ピチピチは疲れるのて、ワンサイズ上を購入。

    パンツも、ピチピチは疲れるのて、ワンサイズ上を購入。

アンダーインナー購入し、とても良かったので、同アンダーパンツを購入しました。予想通りの結果で、私には、良い製品購入となりました。夏場対応は、これで十分です。

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投稿日付: 2021/08/28 22:16

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素人オジサンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

サイズ:XL
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
  • サイズは、ピチピチは疲れるので、ワンサイズ上にしました。L→XL

    サイズは、ピチピチは疲れるので、ワンサイズ上にしました。L→XL

バイク関連各メーカー、衣類メーカーを、試しましたが、ツーリング終了迄の時間を、私の中では、一番気持ち良く過ごせました。発汗の後も乾きやすく、良い製品だと思います。

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投稿日付: 2021/08/28 22:08

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