4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
SHOEIのGT-AIR U アフェアがを被って試走しました。
静音性や被り心地等、抜群に良く購入して良かったと思います。
少し価格が高いのが...
これからガンガン着用していこうと思います。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥58,300 (税込)
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
カワサキ乗りですがグラフィックがよかったのでマルケスモデルを買いました。シックなデザインで気に入ってます。軽さにも驚きました。シールドの開閉が硬いという意見もありますが,カチっと開け閉めできるのは逆に安心感があるとも言えます。公道で使うならX-14でなくてもこれで十分だと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
今まで使用していたのは、X-8R hiのyanagawaモデル。
リターンライダーにつき、新たにX-14に買い替えました。
X-8R HiもYANAGAWAモデルだったので、同じYANAGAWAをチョイス!
事前フィッティングなし、Mサイズを購入したけど全く問題なし。
私自身いつもメガネをつけて乗るので、ヘルメットを加工せずとも問題なし。
実際の使用感ですが、ヘルメット自体は重いですが、被ると重さは正直気になりません。
前傾姿勢だと重さが逃げる構造なんでしょうか?
通勤用にスクーターがありますが、さすがにスクーターの姿勢で乗ると、
重さが直に首にかかるので、さすがに重いと感じます。
個人的にびっくりしたのは、PINLOCKシールド?が標準装備!
このPINLOCKシールドは、シールドと顔の間にフィルムを張るイメージで、
これを装着することによって、シールドが曇らない優れものです。
風切音ですが、スピード上げるとそれなりですが、正直気にならないです。
チンカーテンも標準搭載してますが、個人的には顎の下がくすぐったいので、取付無い派です。
SS系のバイクは前傾姿勢なので、このモデルだとしっくりきます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
GT-AIR Uが届きました!
早速、試着しましたがサイズが完璧にフィットしてすごく良かったです。
同じショーエイのEX-ZEROを被っていますが、この季節は風が入るので寒いので、季節によって使い分けたいと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
So good, I love Shoei. This is a good brand, I think I'll will buy more some piece, Thank you
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
店頭で試着をして大きさは決めてあったのでなにも問題なく購入できました。3ヶ月待ち表記であったが3ヶ月も待たずにスムーズに表品が届きました。
スワンズのゴーグルと合わせて使っていますが、クリアのシールドのままだと少し外観に違和感があります。
ステッカーもあるのでとてもおすすめです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
事故で破損し廃棄した為、2回目の購入となります。
価格、機能性、品質、安全性、デザイン、全てにおいて文句無しのヘルメットだと思います。
インナーバイザーといったギミックなどはありませんが、シンプルで基本的なヘルメットを求める方にはオススメのヘルメットだと思います。
ベンチレーションも良好で、夏場でもヘルメット内で風を感じる事ができます。
事故に遭った際もしっかりと頭部を守ってくれて無傷で済みました。
SHOEIの違うヘルメット(GT-Air IIかX-14)の購入も考えましたが、結局同じヘルメットにまた落ち着きました。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
商品を手にした時、その格好良さに我を忘れて見入っていました。
シンプルながら小さめの形、塗装もシールドの開閉も作り良くしっかりしています。
被ってみると、入り口こそ小さめでしたが、中は窮屈には感じなく、そこそこあるフィット感が安心感を生んでました。
なにしろ軽くて、視界も広いので、メットを付けたままリラックス出来ます、コンビニやスーパーの買い物も楽な気がします(笑)
しかしながら、いざバイクに乗ってみると、風が目に入ります。
内装シールドはおよそサングラス程度の風除けにしかならず、フルフェイスはおろかジェットヘルのシールドにもおよびません。
したがってフルフェイスに慣れていると目がしょぼしょぼになり乗ってられなくなります。
シールド開けても閉めてもあまり変わりません。
ついでに言うと、内装シールドは冬の手袋だと開閉しにくい、寧ろ無理。
格好良さは満点ですが、機能的には半キャップ程度でした。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
今まで有名メーカーのヘルメットを購入し続けてきましたが、セローに乗るためジェットではない冬用の、オフヘルメットが欲しくなり物色していたところ、このヘルメットに行きつきました。求めていた機能が全て備わっており、カッコいい上に安いです。被り心地も悪くないですよ。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
はじめてPFSを利用して、推奨通りのサイズを購入しました。
バイクはSS系で、これまでサーキット用にRR-7、ツーリング用にGT-airを使っていました。どちらもサイズが推奨より大きめだった影響はありますが、前が見え難くて本当に苦労していました。その点X-14は上方視界の広さがとにかく素晴らしい!しかも前傾時はGT-airよりもだいぶ静かな印象です。
マルケス以外ではいいグラフィックがなかったり、全体的にお値段が高かったりはしますが、久しぶりに費用対満足度の高い買い物でした。今更ではありますが、前傾きつめのバイクに乗る方にはこれはオススメです!
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