4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
バイクの用品やカスタムパーツってすぐ、性能を語りだしますよね。あれ嫌い。だって性能という能書きで買ったものって数年後には古くなってるから見劣りする。
ヘルメットもそう。
その点このEXZEROは普遍的はデザインの上に成り立っているので、古くなっても古くならない。こういうデザインは本当に素晴らしい。
肝心の被り心地ですが、日本人の頭にフィットするという言葉がしっくりきます。あと、軽いです。
何かと豪勢なヘルメットは重いですが、これは軽い。
次回作グラムスターも期待。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
肌に触れる部分はかなりしっとりとしており、SHOEIの肌触りとは大きく違います。
フィット感も日本人に合うような形らしく、特に窮屈に感じる部分はありませんでした。
選んだ色がマットだったので少し地味目に感じますが、どんな車両にも合う色だと思うので満足しています。
次はミラーシールドを買ってカスタムしていこうと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
普段BMW R1200GSでツーリング主体ということもあり、ジェットヘルメットを定期的に買い替えながら使っています。フルフェイスは以前購入したのがいつだったか忘れるぐらいに久しぶりです。
ノリックのWGP500デビュー戦は衝撃的でした。当時前後タイヤをスライドさせるような乗り方は唯一無二でした。ノリックは当時の多くのライダーのヒーローです。
以前白ベースのノリックモデルが発売されたときに購入を迷っていました。白ベースのヘルメットは長いライダー人生の中で購入したことが無い。迷っているうちに販売終了となりました。
しかし今回の青ベースを一目見た時に個人的に好きな色だったので買いと思いバックオーダーでの注文でした。X-14ベースなので、ショウエイの最新スペックを知っておきたいというのも理由です(フルフェイスはアライしか買ったことが無かったです)。
使用感は最新モデルということもあって上々です。ジャストサイズを購入したので頬辺りもタイトな感じなのですが、レーシングモデルらしい仕上がりです。高速道路での風切り音も少なく、帽体が後ろに引っ張られることもなかったです。ロアエアスポイラーもついていますし。
普段はジェッペルを使っているので、このヘルメットは棚に鎮座していますが、ディスプレーとしてもいい感じです。コレクションといったところか。それにしては高価ですが・・・
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
X-twelveからの入れ替えとして購入。
Xシリーズに比べてZシリーズは軽量コンパクトなのが良い。
本当はX-fourteen NORICK'04が欲しかったが、予算が足りず断念。奥さまから猛反対。
RX-7X NAKASUGA21と迷ったが、どちらかと言えばSHOEIの方が好み。
ベンチレーションの性能も良く、静粛性も高いので結果満足。
でもやっぱり…
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
あごの部分の虹色カラーがワンポイントとなっており、個人的にはおしゃれなヘルメットだと思います。今までArai などの国産メットしか被ったことがなく、海外メーカーのメットはどうなの?と思っていましたが、意外とかぶり心地はよかったです。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥58,300 (税込)
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
とにかく軽いのがいいですね。
風切り音は特に気になりません。
黒の部分はマットですが,
それほど手の油脂などで汚れることもありません。
デザインも一目惚れで,
ホンダ車ではありませんが気にせず使っています。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
いろいろなメーカーのヘルメットを被ってきましたが、内装の質感や整流などの性能面は圧倒的にSHOEIだなと思います。レースからのフィードバックを取り入れたモデルでもあり、整流効果は抜群です。他メーカーではブレていたスピード域も、全くブレず快適で集中できます。重さについては、決して軽い部類ではないですが、軽すぎるとヘルメットが浮いてしまうこともあるため、適度な重さは必要だと思います。長時間被って疲れる重さはないのでここは気にならなかったです。内装についても肌触りが良い素材で、質感良いです。アフターで、細かいパーツでサイズ調整可能というところも嬉しい点です。スネル規格など、信頼性もあつい点からも、やはり選ぶならSHOEIかなと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
デザイン、フィット感、軽さどれも満足なつくり。
高額なヘルメットは初めて購入したが、やはり値段なりのもの。買って後悔させない商品
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
AraiのRAPIDE-IRとSサイズ同士で比較。
良い点:軽い、帽体(外見)が小さい、ピンロックシートが標準添付
悪い点:前傾姿勢のバイクだと前方(遠方)視界が「結構」悪い、
チークパッドが調整不可の別売り、
※RAPIDE-IRの場合、チークパッドのクッションを1段外すことができる。
Z-7はキツかった場合、別売りの薄い(緩い)チークパッドが必要。
所有する眼鏡6本(セルもメタルもあり)はRAPIDE-IRだとスッと掛け外しできるが、
Z-7はどうにもいい位置に収まらない
※弦が後頭部側の構造物に突っかかったり、左右のレンズ位置が合わない、
眼鏡が顔面に押し付けられる(まつ毛にレンズが当たる)など
ピンロックシートが標準添付なのはいいなと思っていましたが、
取り付けは面倒だし、シールド単体より視界が微妙に悪くなるし、指紋、ホコリ、毛が排除しきれない。
ピンロックシートは各所で高評価ですが、これなら都度々々曇り止めを塗った方がいいのでは…?
やはりメーカー毎・モデル毎、合う/合わないがあるので実際に装着しないとだめですね。
軽さとカッコよさでZ-7を買いましたが、RAPIDE-IRも継続利用です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
在庫があり、注文した2日後に届きました。
以前からSHOEI のLサイズを使用しており、本品も同様としましたが、新品ということもあり、少しキツめに感じましたが、使用に伴い問題なくなってくると思われるレベルです。
チンストラップは最も長くしてますが、装着中には首に金具があたる感じが気になりました。
ピンロック装着のためシールドの脱着を行いましたが、少しコツが必要でした。
サンバイザーは非常に優れており、夕日に向かっての走行も問題なく行えます。
通気も優れており、ベンチレーションを開けている時、走行中は頭頂部に風を感じることができます。閉じている時は、風切り音はあまり感じることはなく、静音性が優れていると感じました。
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