使用し始めてそろそろ二年経ちます。

・フィット感

　素晴らしいの一言。
　一日中被っていても頭が痛くなりにくいです。

・通気性

　去年の夏の街乗りは流石にしんどかったですが、涼しいです。
　高速道路では楽なのではないでしょうか。

・シールド交換

　皆さん仰るとおり確かに面倒ですが、慣れれば楽です。
　シールドって意外と柔軟性あるので、思い切ってやってみてください。意外と楽です。

・あごパーツ

　冬に有難く感じます。
　最後まで引き下げると、喉部分に当たる風が激減します。
　夏場でも疲労軽減に繋がるかと。

・風切り音

　酷いです。
　60km/hで走ってるだけで、周りの音聞こえにくくなります。
　ベンチレーション全て閉じれば多少マシになります。

・シールド

　標準シールドは夏場に重宝します。耳元に風が来るのは気持ち良い。
　ダブルレンズシールドはオールマイティーに使えますが、高いですよねぇ。

・総評

　次もコレにします。

　RVF乗ってるのにタイラレプリカってどうよ？と思っちゃうことがたまにあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジェット型のアライ　SZ-Fにから買い替えました、重量が、ほとんど変わらないので、風の巻き込み、抵抗が減った分だけ、楽になりました。レースに使わないようなヘルメットは、無理にスネル規格を通しても重量アップになるだけなんですね。
ベンツレーションも　安物の割には結構利いています。
値段も　アライのジェット型より安いのが、魅力でした。

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Araiと56Designとのコラボモデルなので該当するページがなく、こちらに書かせて頂きます。
RX7-RR4からの買い替えですが、どちらもMサイズですがRR4に比べて間口及び内装が狭いですね・・・
ある程度は慣れてきましたが、やはり被る時はキツさを感じます。
ヘルメットを被る時はインナーキャップを着用しますが、IQのMサイズではインナーキャップを被った状態での装着はキツいです。
1時間程被ってるとこめかみが痛くなってきます・・・
仕方なく、システム内装をLサイズに交換しました（チークパッドはMサイズのまま）。
着用すればRR4よりも軽く感じ、視界も広くなっているので差引ゼロという事にしときます・・・
RR5も試着しましたが、自分にはRRシリーズの方が合っている様です。

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3月11日の震災でクローゼットの棚からヘルメットが落下してしまい、4月11日と12日にも同じ棚からヘルメットが落下して合計3回も落下させてしまい、「衝撃吸収剤がやばそう・・・」と言う事で、新たにXR1100を購入しました。

X-11との比較になりますが、被った感じではXR1100の方が遥に軽く感じますし、ホールド性も良いです。

ピンロックシールドも、曇ると言う事がなく視界も広いので申し分ありません。

ただ風切り音はXR1100の方が大きいです。

ベンチレーションは、口元からシールドに抜けるのが感じられベンチレーションの数が少ない割りに良く考えられていると思います。

出来れば額の部分にベンチレーションが欲しかったで、★4つとしました。

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使用した感じですが、フィット感が最高で軽いため疲れにくいです。また、ただ、2~3回使用しただけで、システムパッドの糸が解れて来たのでアライ品質管理課に連絡後、迅速に修理対応をして貰いました。全体的には不満もなく、見た目もカッコいいので満足しています。

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ジェットヘルメットからの買い替えです。フルフェイスを一度も使用したことがなかったので買ってみました。
サイズ
以前はホンダノのジェットヘルメットでXLした。今回もXLです。
かぶり心地
このメットは頭全体を軽くキュッと包んでくれるような感じです。最初はきついような気がしましたがしばらくすると気にならなくなりました。最近では軽い締め付けが逆に安心感になっている気がします。合計で三十時間ぐらいかぶりましたが、締め付けで痛くなるようなことは全くありません。内装はサラリとしていて気持ちいいです。
視界
フルフェイスは初めてなので他との違いはわかりませんが、私はメットをしたままウエストバックを見るとき以外は良いと思います。
ベンチレーション
たくさんついています。今の季節は口の部分のだけで十分です。

アライのヘルメットは高価ですがそれに見合ったかぶり心地、機能、安全性だと思います。夏場の通勤用（かなり渋滞します）にアライのジェットヘルメットもほしいです。

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シールドの開閉ピッチが大きいところと、ピンロックシールドの
淵が、視界に入ってしまうところが気になりますが、
金額を考えると充分満足の出来る製品です。

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ヘルメットは安全性第一ですが、サーキットで走るような高速で走るわけでもなく、日ごろの利用であれば、極端に重くなく軽量で、内装もベンチレーションもそこそこの出来であるこのヘルメットはうってつけ。いくら原付でもお椀ヘルメットをかぶっている方々に比べれば防寒・防水・安全性（とくに顔面の衝撃）は格段の向上です。私は、原付でも、大型バイクでもこれを使っています。

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ARAI VECTORからの買い替えです。
VECTORと比較し、全体的に性能が向上している印象ですが、
特に良くなった感じたところは、高速走行時とベンチレーションです。

VECTORでは、高速での進路変更等で横を向くと風の抵抗を感じましたが、ASTRO-IQではそれを感じません。
ベンチレーションは操作性が向上しており、ワンタッチで簡単に操作できますし、VECTORよりもフィット間はあるのですが、ムレが少ない印象です。

頭部を包み込むようにフィットする感覚は、最初のうちは窮屈に感じるかも知れませんがすぐ慣れます。
また、可能であれば購入前に頭部のサイズを測り、フィッティングされることをお勧めします。
頭部にフィットするASTRO-IQの性能をフルに引き出してくれるでしょう。

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J-フォースIIから買い替えました。
被った印象ですが、後頭部の辺りに無理な圧迫の無い密着感があり安心します。チークパッドのみ交換可能ですが十分かと思います。往復200k程度のプチツーに行きましたが、一番の購入ポイントであるピンロックシールドは視界性も良く、シールドロックを掛けると、風きり音などがかなり軽減され快適です。また高速域でも頭が振られること無く安心して運転できます。
付属品でブレスガード・チンガードも付属しており、お買い得感があります。コストパフォーマンスは高いかとおもいます。

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