久しぶりの無線機器購入。今回はリサーチ不足で、FTM用を購入してしまいました。KT831という品番はまったく同じなのですが、VX-8というハンディ機には対応していないとのことでした。品物は最高なのですが。

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B+COM ミュージックの標準スピーカーは外径が大きいため、先だって購入したNolanには装着できないと言う悲しい事情により消極的な理由で購入せざるを得ませんでした。寸法問題はこれで解決したのでまぁよしとしますが、正直言ってなんかモヤモヤしています。音の良し悪しは評価しません。ナビの音声さえ聞こえれば満足です。

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こういう交換キットがしっかりある、本体を今後も購入時は検討していきたい、ヘルメットを交換、複数ある場合助かります。取り付けも簡単！

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冬用のメットを買い足したので
本体のコンバート用にスピーカーを取り付け。

高音質タイプではないけれど
走行ノイズの中で聞くため性能は
必要十分。

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b+comの純正スピーカーからこのスピーカーに変更しました。

音質の差は素晴らしいです。聞こえなかった電話などの会話も聞こえるようになりました。

純正からこのスピーカーにしてくれれば・・・

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SB-4XLiteに使う商品は品番が違いますのでご注意下さい。
00073380が4X用となります。

音の評価ですが、ボーカルが聞き取りやすくなりました。TREBLEが全体的に純正より押し出している感じ。なので必然的にグループ通話で話している時も純正より聞き取りやすくなりました。

ただし音楽に関しては高音がはっきり出るようになったため、音源によってはキツく感じるかも。長時間の視聴は聞き疲れしそうな感じです。まあ休み休み使えばいい話なので、気にするほどではないのかもしれません。
そもそもヘルメットスピーカーに解像度や定位なんて求めてもしょうがないので、まあこんなものかと。

取り付けに関しては、ヘルメットはSHOEIのX-FOURTEEN。
最近のSHOEIのヘルメットは、耳あて部分が外れ、ビーコムのようなヘルメットスピーカーが設置できるようになっています。まさに親切設計。

純正スピーカーに比べて今回のスピーカーユニットは、直径が小さくなって厚みが増えた仕様。おかげで純正だとヘルメットの穴位置がキチキチになっていたのが、スッポリと嵌るように。まさにこれを求めていた。
厚みについても、ヘルメットを装着してみても特に違和感のないレベル。

特筆すべき改善点は、左右スピーカーを繋ぐ配線とビーコム本体ユニットを繋ぐ配線が、1箇所にまとめられているところ。以前の純正スピーカーはこの配線が別々のところから出ていたため、ヘルメットの穴位置に納めるのが大変だったのが随分と改善されていました。


値段はちょっと高いかな…と思いますが、まぁスピーカーのが予備を買ったと思えば諦めのつくレベルです。

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BT-X2-Proの標準スピーカーの音質は低音域が弱く、キンキンと
高音域ばかり目立つので長時間使用していると耳が疲れます。

また走行中は特に低音が弱く感じられ音量をあげたくなることもあり、
上記耳の疲れに拍車をかける状態でした。

こちらのスピーカーは低音域から高音域までバランスが良く
走行中も過度に音量を上げる必要がありません。
音質はちょっと高級なイヤホンと同等レベルなので
インカムとしてはかなり高音質な部類だと思います。

スピーカーの厚みは若干厚くなるので耳回りに余裕がないヘルメット、
キツめのサイズのヘルメットをかぶっている方、
耳の大きい方などは注意が必要かもしれません。
(BT-X2-Proの標準スピーカーはカバーを外せば非常に小さく薄い)

価格も安くオススメなのですが、何故これを標準にしないのか・・・
と思ってしまうのでコストパフォーマンスは3点としました。

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2014年に購入し、去年からダマシダマシ使ってきましたが、マイクが断線したり、片方のスピーカーから音が聞こえなくなったりました。

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SHOEIのジェットタイプに取り付けるために購入しました。パッドを外して、難なく取り付けできました。見た目も使用感もとてもいい感じです。

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いちいちヘルメットから外さなくて済むので，いつものヘルメット置き場に置いたまま充電できます。走りながらでも充電できるのもよい。使いやすさという点でいうと，走りながらの充電ではカールコードの重みが気になります。

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