5.0/5
汎用性が高くいろいろなバイクに取り付け可能だと思います。サイズも大きすぎずシガー(またはUSB)ソケットにナビをマウントしてちょうどです。
シルバーメッキのタイプを購入しましたが、メッキの乗りも良く大満足です。
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4.0/5
RG125ガンマのステムナットを貫通に交換し、このステムマウントでDAYTONAマルチバーホルダー ステムクランプを止めて使用しました。
抜けることはないのですが、手で動かすと左右に回ってはしまうようです。
しかし、スマホホルダーをつけて走行しても、動くことはなく安心しています。
ステムナットも、マウントも最初は何度か締め増ししながら様子を見ていきたいと思います。
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4.0/5
RG125ガンマにDAYTONAマルチバーホルダーステムマウントキットを使用してとめました。
ガンマのトップブリッジが黒色のため、クランプも黒色にしました。
適度な長さがあるので、左右で二つほどはホルダーをつけれそうです。
スマホだけをつけた状態ではかなり安定しており、今後カメラもつけたいと思っております。
ナビを音声だけでなく停車時に画面まで見れるのでとても便利です。
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4.0/5
ZX-14Rのハンドルを固定するビスの所に10ミリのカラーを別途購入し取り付けしました。がっちり固定出来て
なかなか良い感じで取り付けできました。ブラケットには別途購入したUSBと12V電源(シガーソケット)の取り出しの製品を取り付けしています。
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5.0/5
セパレートハンドルのバイクにはバーハンドルのようにいろいろな小物をつけるのは難しいですが、このアイテムがあれば解決です。友人のCBR250Rに取り付けました。初めは左側のスイッチボックス横のナットと共締めしようと思いましたが、位置的にパッシングスイッチなどが使いづらくなってしまったので、ステムとハンドルをつなげている裏側のナットと共締めすることで解決しました。
これにシガーソケットとスマートフォンホルダーをつけて、簡易ツーリング仕様の出来上がりです。
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5.0/5
タンクバック導入後、ハンドルを切るとスマートフォンホルダーと干渉する問題が発生。ホルダーを外し、タンクバッグに入れてナビ使用していたが、視線の移動距離が大きいく見難いため危険を感じ購入。干渉もせず、さらにちょうどメーターの横に並ぶぐらいの高さになり実用的。
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穴に差し込んだ後、ボルトを締めこんでいくと、斜めの部分が少しずつずれていって、穴の中で固定されるという構造です。 ボルトを締めこむとき、部品の上下が正しい位置関係になっていないと、いくら締めこんでも固定されないことがありますので、注意が必要です。
安くても期待通りの固定力があり、ぐらつくことなく使用できています。
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5.0/5
同社のマスターシリンダークランプタイプが
非常に良かったので、買い増ししました。
バーパッドが邪魔ですが、ハンドルの角度を
微調整すれば問題ありません。
オフ車では目視しにくい位置ですが、
別に見る必要の無いETCやシガーソケットなどを
配置するのには、こちらの方が使い勝手も良く、
まとまりも良いと思います。
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5.0/5
マウント類の見直しを検討している中、
たまたま発見したので衝動買いしてしまいました。
本当は左側に付けたかったのですが、
ハンドル周りにはフロントマスターシリンダーしか無いため、あえなく右側に設置。
下向きに付けてみようとしましたが、
タンクに接触しましたので見本通りの取付けに。
けっこう目立つので、ちょっと見た目が悪いです。
スクリーンのある車種ならばそんなに目立たないかも。
しかしながら、マウント類の位置も全体的に目線に近づいたのでその点では良かったなと思います。
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CBR600RRにスマホホルダーを取りつけたくて購入しました。
このマルチバーホルダーを取り付けるには別売りのマウントキットが必要です。
マウントキットをしっかりと締めこめばマルチバーホルダーはぐらつくことは今のところありません。
今までセパハンのバイクにスマホホルダー等を取付ようと思うと1万円くらいかかっていましたが、この製品はかなり安価。
工夫次第では色々な物を装着できるのでおススメです。
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