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スマートフォンホルダー・スマートフォンマウントのインプレッション (全 1333 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今までは、中華製の微振動対応のスマホホルダーを付けて、ツーリングしていましたが、スマホを壊したり、ホルダーの経年劣化により、加水分解で落として壊したとの話を聞いたので、評判の良いクアッドロックに交換しました。

1 質感は、ガラス繊維ナイロンとポリカーボーネートで作られているとのことで、まあまあ満足です。また加水分解で壊れることもないので、これが一番安心できます。

2 使用方法は、S1000RRのステムホールに、マルチバーを取り付け、吸収ダンパーに、同ホルダーを取り付けて使用しています。走行中は、確かに微振動が確認できます。しかし、微振動によりナビ画面が見にくくなるなどの状況は全くありません。

3 取付は、簡単です。付属の六角レンチとマルチバーの径に合うように数個のスペーサーが付いてくるので、しっかり取り付けられると思います。

4 自走でサーキットをよく走るので、GPSラップタイマーのアタッチメントの付け替えが面倒なので、このような形にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 12:57

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リターンCBさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | R18 B )

利用車種: R1200RT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • このパターンでR1200RTに取り付け可能です。

    このパターンでR1200RTに取り付け可能です。

  • すっきり!

    すっきり!

  • 段差など走行中は多少揺れますが、画面の確認には全く影響はありませんでした。

    段差など走行中は多少揺れますが、画面の確認には全く影響はありませんでした。

ナビ6の不具合からワンダーリンクへ乗り換え。最初は情報が少なくツアラテックさんの商品でスタートしました。その後 振動によるカメラ部の故障の情報を耳にする様になり不安・・・。
自作で防振対策!防振ゴムや防振ワッシャ・シリコンワッシャ等々 数パターンで試走、何とか大丈夫そうでしたが
やっぱり不安。クワッドロックのバイブレーションダンパーの評価が高く取付けたかったのですが情報不足でダメ?と思っていました。
何気に海外のユーチューブを見ていたら、ワンダーリンクへクワッドロックを取付けている映像を発見!!!
クワッドロックのHPを探してみたら 360シリーズに対応できるベースがありました。
ウエビックさんでは取り扱いが無い様だったので、ユーロギアさんより不足分を取り寄せ装着出来ました。
現在 500km位 一般道・山間部・高速等々使用しましたが、不具合はありません。
これからでしょうか?でも 一安心です。
追伸 ; R1200RTの場合 ナビ取り付け部分はGSの様にスペースがなく限定されます。純正の位置に取付が
    可能となる事で、目線を大きくずらさずに携帯の画面を見る事が出来ます。これが一番気に入ってる点で
    もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 08:30

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帰ってきたオフローダーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DT200 )

タイプ:スタンダードタイプ
利用車種: DT200WR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スマホはトルクを使ってます(オフローダーなので)厚みがある機種なので4スミの樹脂を少し加工して取付ました。ギャップやジャンプにどこまで耐えるのかはこれからです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 07:26

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短足なのにテネレ乗りさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

セローに取り付けオンロードや林道ツーリングに使ってます。私のスマホは両サイドにいくつか操作ボタンがあるので四つ角で固定できるホルダーを探していました。今まで使用していた中華製の安価なホルダーは四つ角の固定に不安感がありましたが、この製品は林道ツーリングでも振動などで外れてしまうような心配も全くなくスマホ画面が揺れて見づらい事もありません。かなり安心して使用してます。手で強く引っ張ればもちろん取れますが、走行中に脱落する心配は少ないと思います。ただ、私は念のため輪ゴムでくくるようにもしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 20:13

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たけまるさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今までは、SPコネクトを使用していました。
もちろん、アンチバイブレーションモジュールを付けて。
でも、私のiphone12のオートフォーカスはぶっ壊れました。

クアッドロックの衝撃吸収ダンパーは秀逸ですね。
装着してから1,000kmほど走りましたが
iphoneは元気です。

本当にクアッドロックにして良かったです。

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投稿日付: 2022/05/18 15:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 簡単に取り付けできました

    簡単に取り付けできました

この価格帯でUSB電源にスイッチがある、配線にヒューズが組み込まれている、色の選択ができる製品だった。またUSBポートが下部にあり防水キャップもあることもいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/15 19:01

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紅鮭さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

本当に効果があるのかはわからないけど、iPhone11が壊れてないからあるのでしょう。使用感でグラグラするというのはありますが、自分は気にならないですね。パーツ交換2年推奨とのことですがこれはちょっと短いね。

投稿日付: 2022/05/15 13:38

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だぶだぶさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: NC750S デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

これまでRAMマウント(Xグリップ)を使っていましたが、スマホのカメラ保護のためバイブレーションダンパーを使いたかったので、こちらを使ってクアッドロックに変更しました。バーマウントベースとショートアームはそのまま流用しています。
Xグリップと比較してハンドル周りがスッキリして良いです。今までは使わないときは目立つのでアーム部分から外していましたが、これならつけっぱなしでも良さそうです(盗難対策は必要ですが)。
スマホの装着、取外しは、xグリップも十分楽でしたが、ワンタッチでとても楽です楽です。専用のスマホケースが必要なのと、ちょっと高いのが難点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/14 15:21

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ソロツーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スマホを変えたのでスマホフォルダも買い換えました。台座は以前のスマホフォルダのを使いました。スマホを取り付ける際は慣れが必要ですが、しっかり固定出来ます。何度かツーリングに行きましたが、外れる等の問題は今のところありません。ハンドル周りがすっきりしたので、買って良かったと感じてます。只ベロの部分が青いので、車体に合わせて黒に変えようと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/14 10:15

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ソロツーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スマホを新しくしたので、スマホフォルダーも買い替えました。スマホにがっちり付きます。何度かツーリングに行きましたが、スマホから外れるなどの問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/14 10:07

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