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スマートフォンホルダー・スマートフォンマウントのインプレッション (全 1333 件中 121 - 130 件)

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hiさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

デイトナのソフトケースタイプを使用していましたが、熱がケースにこもり異常高温になることと、ビニール面の光の反射で見ずらいため、オープンタイプの本製品を購入しました。ケースタイプでの問題は無くなり満足しています。モンキーは振動が大きいですが振動吸収が効いているのか、画面ブレも無く快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/25 08:40

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ツーリング時の携帯ホルダとして

【使ってみていかがでしたか?】
非常に丁寧に作られている。
ハンドル系に合わせてのリングも全て用意されており、ほとんどは対応できるのではないだろうか?
質感も非常によく、ぱっと見はアルマイト処理した鉄ものに思える。
角度もかなり自由が利き、自分の見やすい方向へセットできる。
刻みが付いているので中途半端な角度では留められないが、それでも結構な刻みがあるので自由度は高い。
青いプレートを抑えながら携帯を回せば簡単に取れるので操作は非常に簡単。
しかし、取り付けは慣れなのか非常にやりにくい。
切り欠きを携帯ケースの裏側と合わせて抑え込みながら回すのだがこれがなかなか綺麗にはまってくれない。
結局裏をのぞき込んで嵌めたりでまだしっくりこない。
携帯を90°傾けて使用したい場合、ホルダを取り付けなおす必要がある。
ここは非常に不便。
長距離、長時間使用したが一度も外れるようなことはなく、非常に安心感がある。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時に付けたと思って実はうまく携帯がハマっていなかったということが無い様、
慣れないうちは裏側をよく見ながら取り付けする事

【他商品と比較してどうでしたか?】
やはり安定性は非常に高いと思う。
ここまでしっかりした作り、且つ、角度の自由度も高いのは初めて。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/24 00:05

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
携帯ホルダに携帯を設置時。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像と同じ。

【使ってみていかがでしたか?】
携帯のカメラがバイクの振動でよく壊れるとの報告が増えてきたため、取り付けている。
造り自体は非常にシンプル。と言うかショボい・・。
この商品のレビュー動画で、走行中に結構画面が揺れる!と言った解説を見かけるが、
敢えて揺らしているのと思う。
自分はそんなに振動しているようには感じないが、特に壊れやすい振動域を相殺か抑えるため、
敢えて震わせて振動を逃がしていると思う。
振動を逃がせなければ結局携帯に直接振動が行ってしまい、クッションの役割が果たせないのでは?
そこまで走行中に携帯を注視することもないので多少揺れていても気にならない。
装着してから数千キロ走行したが今のところ携帯が壊れることはない。
友人は非装着で壊れていたが、それが原因なのかは定かではない。

【注意すべきポイントを教えてください】
造りを考えると金額が非常に高く感じる

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品を使用したことがない

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/24 00:00

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つめさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

頑丈そうだったので購入。
携帯を替えてもサイズを合わせられるので、長く使えると思われる。
ハンドル等にクランプさせて装着する。クッション材が同梱されているので傷をつけずに取り付けできる(取り付け後外していない為未確認)。
傾きを調整できる為、ハンドルバーの斜めの部分に取り付けてもスマホの向きは水平に保つことができる。

押さえのツメ部分を引っ張って開口させ、スマホを嵌める。購入当初はこのツメを引っ張る動作でよくガジっていたので、ベルハンマーを吹いたらとてもスムーズに開閉出来るようになった。

スマホの固定自体はとても安定していて不足はない。補助の押さえであるゴムバンド2本がスマホ画面の絶妙な場所にかかって少々邪魔になる。
ホルダーを信用出来ない方は流行りのストラップホルダーをスマホにつけて、ストラップをハンドル等にくくり付けるなどすればさらに安心できるかと。

無線充電が必要無い方は満足度が高い製品だと思う。
自分は無線充電が欲しくなり、同じくデイトナの無線充電器を別で購入しこのホルダーに設置した。同じブランドが出しているとは思えないくらい組み合わせが悪く、自前で工作をしてなんとか貼り付けた。無線充電が欲しい方は初めからこのホルダーの同シリーズの無線充電器付きを購入することをお勧めする。

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投稿日付: 2023/08/22 21:22

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

私のスマホはiPhoneXRなので最近報告が増えている「バイクの振動でカメラのオートフォーカスが故障する現象」を2度起こしております。
今回は振動抑制装置が発売された事を知り、この商品を購入しました。
元々付けていたデイトナのスマホホルダーWIDEと組み合わせて付けられるので間に挟む形で付けました。
まだ取り付けて数日しか経っていないので効果は不明です。
とりあえず取り付けたので様子を見ていますがカメラのオートフォーカスが故障しない事を祈ります。

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投稿日付: 2023/08/20 23:38

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今まではデイトナのスマートフォンホルダーWIDEを使用していました。
そちらは大きめのスマホやスマホカバーが装着されていても取り付け可能でしたが、たまに外れてスマホが脱落します。ゴムで止めれば平気ですが、毎回止めるのが面倒なのでサイドの押さえだけで止めれるこちらのスマホホルダー3に変えました。
また、私のスマホはiPhoneなのでバイクの振動でカメラのオートフォーカスが故障する現象を2度起こしており、振動抑制装置付きのこちらの商品を選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/20 23:33

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ココカノさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

本日受け取りました。ありがとうございます。
早速ですが付属されてるはずのコーナーパット×2個が付属されてませんでした。早急に送ってください。
よろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/18 10:06

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kenaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: R1200RS )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

特殊なハンドルな為にセッティング角度が重要な中でセッティングに柔軟性があり満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/17 21:02

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長良さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

セパレートハンドルを付けたので、バーマウントがつけられず、こちらを購入しました。
純正の状態だとステムは袋ナットで固定されているので、貫通ナットに変える必要があります。
もし変える場合は、ピッチと径が合うものを探してください。

適用自体はステムホールに挿して6角レンチで調整するだけです。
それから、アームの角度を同様に6角レンチで固定します。

締め方にもよるかもしれませんが、距離が行くとねじが緩んでくるので、(付属の6角だとトルクをかけにくいせいかも?)
車載工具に6角レンチを入れてもいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/14 22:12

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長良さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイクの振動によってスマートフォンが壊れるという話が多々あったので、こちらを購入しました。
取り付けとしてはマウントにスタックさせて、6角穴付きの皿ねじで固定するだけです。

半年以上使っていますが、スマホは壊れていません。
効果はあると思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/14 22:03

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