SB6XR購入に伴い、フェイスプレートも合わせて購入

ヘルメットのデザインと合わせるとマーブルがいいかな？とも思ったんですが、カモフラ柄が好きという事でこちらを選びました

そこまで高価ではないので、ヘルメットや車体と合わせて気分で着せ替えを楽しみたいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ソロツーの機会が多かったのであえてONEを選定、使用していましたが、マスツーの際に先頭を走る機会が多くなり、スマホナビ任せの場所に行く際などでちょっと不満点が出てきたので、SB6XR発売の機会に買い替えをしました。

取り付けや音質はONEとほとんど変化を感じませんが、ボタンのタッチがちょっと高級感出てスムーズになったと感じました。

使用環境的には日帰りツーリングのみなのでバッテリー容量については余り語れませんが、ONEの時でも1日まるまるBluetooth接続での音楽再生、インカム通話で使ってても「バッテリー残量80%以上」というアナウンスしか聞いたことがないのでもちはいいと思います。

気になった点としては、AraiのアストロGXにはクリップのベースはクリップが弱いせいかグラついてしまう事。

ONEではそんなことなかったのでSB6XR特有の相性かと思います。

ONEとは聴きトークの有無で、マスツーの機会等で選択を悩むかと思いますが、後で使用環境が変わる可能性もあるので、予算が許されるなら最初からSB6XRを選んだ方が吉かと思います。

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【使用状況を教えてください】
最近バイクに乗ることが少なくなり、クアッドロックのiPhoneケースを使用してるので試しに買ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした！
質感も良くて、使いやすいです。指を通してもいいですし、携帯を立てかけられるので便利です！

【使ってみていかがでしたか？】
付属品のストラップ？があるので外した時も無くさないような工夫がされていて使いやすくて買ってよかったです！

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ソロツーが多いので走っている時にラジオや音楽が聴ければ良いなぁ
って思い購入しました。

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一時的に必要になりスマホホルダーを取り付け。
フロントを砂に取られてアスファルトで1回左にズザーっと転倒しましたがスマホが外れることもなく壊れることもなく大丈夫でした。

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音楽やナビしか使わないけど、似たような値段だったのと音質が良いとの評判だったので購入。
結果、まぁ聞くだけなんとかよりは大分良いけど、取り立てて褒める程では無く、こんなもんだろうなぁ　って出来。

ただ、インカムとしてはスイッチ類もグローブしてても使い易いです。
今時のガジェットはどうしてもスマホを基準になってしまうので、バイクとスマホが優先的にペアリングされてしまうので、バイクの電源オンオフの際、手間が掛かる。

スピーカーホールが40Φのヘルメットなので、JBLは使えず結果的にこの製品で正解だったかも。
繰り返しだけど、音質に関して感動は無いので過剰な期待は禁物で、本体の脱着等全体感としては損な買い物とは思いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
今までスマホホルダーはラムマウントを使用していました。本体自体には何の不満もなかったのですが、唯一ずっと面倒に感じていたのが充電のためにコードを繋げることでした。
スマホをナビ代わりにしているのでバッテリー消耗が早いため、走行中は常に充電しています。そのためバイクから離れるとき再度乗る時で毎回コード抜き差しをしなければならず、、このひと手間をなんとかしたいと思い買い換えです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真では一つずつのパーツが大きくてごつそうで悪目立ちしそうなイメージでしたが、実物はごく普通のスマホホルダーでした。

【取付けは難しかったですか？】
乗る専門の素人にはカウル外して電気系統をいじるという行為はハードルが高すぎたので、バイク屋さんでドラレコをつけるタイミングで一緒に取り付けを依頼しました。

【使ってみていかがでしたか？】
ほんのひと手間のことなのに、コード抜き差しをしなくてよくなり格段に楽になりました！充電速度はコードからとそう変わらない印象です。
メーカーの説明で「上部のスライドアームをスマホで押し上げるだけで固定、押し上げるだけで取り外しが可能です。片手でスムーズに携帯ホルダーへ脱着が行えます。」とありますが結構な力が要るので両手でやってます（もしかしたら男性は片手で楽に脱着できるのかも）。その分がっちりホールドしているので、走行中の脱落の心配はしていません。
振動吸収も標準装備とのことで（走ってもよくわからずｗ）、特にNinjaで振動を気にしたことはなかったけれど、あるに越したことはないので安心です。

【付属品はついていましたか？】
防犯のためでしょうか。本体とマウントする部分をつなぐパーツの取り付け用ネジは一般的な形ではなく、専用の工具がついてました。

【期待外れな点はありましたか？】
スマホ本体をホールドする爪の部分が赤色です。差し色に赤を選んでいる方には良いかもしれませんが、好みの色ではないので黒にしてほしかったです。塗り替えたい。。

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【使用状況を教えてください】
この数年、ドラレコをつけるかずっと迷っていたのですが、先日露骨な煽り運転を受けて装着を決意しました。
Ninja1000はカウル取り外しが面倒だし電気系統なんて自分でいじれない素人なので、バイク屋さんに持ち込みして取付してもらい、このGWのツーリングから稼働させてます。

カメラの装着位置は、フロントはデイトナの取付イメージ写真（自分と同じ車種）の位置だと低すぎる気がしたので、ミラーにキジマ製のステーをかませてミラーの根本にしました。リアはテールランプの斜め下あたり。どちらも振動や車体の映り込みなく撮影できてます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実店舗で展示品を見ていたのに、実物を見てカメラでかっ！と思いました。
でも煽り防止のためにはカメラが目立つほうがいいので、この大きさでもいいかな。

【使ってみていかがでしたか？】
録画自体は車両電源オンオフ連動なので勝手に撮影始めてくれて安心です。データについてはアプリをスマホに入れて直感的に操作できるのですが、スマホのメモリ不足なのかな？ドラレコ本体からスマホへのデータ転送途中で落ちてしまいます。取説ちゃんと読まないとと思いつつそのままになってます。。
PCでの録画再生やデータ保存もまだやっていないので（SDカード取り出すのが億劫で・・）わかりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
付属のSDカードが32GBしかないので2時間ごとくらいで上書きされます。あとで走行記録も見返したいので容量大きいのに買い替えようと思います。とは言っても使用できるのは128GBまでのSDカードのようです。
それと、取り替える際は本体のカード挿入場所を開けるのに精密ドライバー（＋000）が必要でした。狭いシート下にぎゅうぎゅうに入れてあるので本体出し入れもカード取り出しにも手間がかかり、かなり面倒です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
商品を選ぶ際には品質に信頼性のおける、実績のあるものをと考え、最終的にミツバサンコーワかデイトナMiVueの2択になりました。正直なところどちらでもあまり違いはないかなと思ったのですが、Ninjaのシート下はわずかな隙間しか残っていないので・・最終的には本体のコンパクトさでデイトナになりました。
誤算だったのはコードが長かったことです。本体が小さくても余ったコードを収納するのに、結局はスペースが必要でしたｗ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スマホでナビを起動しながら充電残量を気にする、ということから解放されるというこの一点に尽きる。

装備の仕方は個々人のバイクによると思うが、私の乗るレブル1100であればエンジンの排熱の影響を受けづらい場所を迂回させても余る程度に配線が可能で、変換ケーブルが必要(メス側タイプAかつ充電に適したもの)だがタイプCのソケットを標準装備しているため電源を引っ張る加工すら不要である。

USB端子を装備していない場合の面倒な加工は不要だがケーブルの耐熱温度を頭に入れて配線をすることが必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前はデイトナ製のホルダーを使っていましたが、ダンパーを入れたくてホルダーごと取り替えました。
※現在はデイトナでもダンパーあります。
簡単脱着でしっかりロックされるのは便利で、見た目もスッキリしております。
今の所走行中も問題無く使えており、スマートフォンホルダーとしては気に入っています。
問題は価格ですね…もう少し安価だと使い易くなります。

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