いままで2輪専用のラインナップがとても少なく、性能も車業界と比べるととても遅れていた2輪のGPSレーダー。デイトナ社とコムテック社とのコラボレーションにより、4輪用の高機能GPSレーダーに匹敵する製品が登場しました。


オービス、検問ポイント、ネズミ捕り様々な情報などが常に最新の状態で取り締まりをライダーに知らせます。その他、事故ポイントや急カーブポイントなど危険な場所やエリアも教えてくれる優れもの。安全運転のサポートには欠かせないアイテムです。


特に注目するべきなのが常に最新の情報がダウンロードできること。定期的に更新され新設のオービスや、取締りエリアなどの最新の情報が手に入ります。しかも、無料で更新が出来てしまうのです！！


充電式で、携行性に優れあらゆるシチュエーションで大活躍。ブルートゥース対応で、ヘルメットを被っていてもとても使いやすく、防水機能もしっかりしており、バイクでも安心して使えるのも嬉しいですね。日々の安全運転にお役立てください！

＜ZX-6R＞

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ガーミンのGPS「コロラド」をハンドルマウントするために使用しています。見た目は頼り無いですが、ガッチリと固定でき、ハードなオフロード走行でもガタツキは有りません！取扱い説明書は付いていませんが、簡単に取り付け出来ると思います。ただ、付属の固定ナットはインチサイズですよ！お気をつけ下さい（小型のモンキーレンチで代用できます）。

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ETC取付基台として選びました。
黒とクロームの2色が用意されていましたがパイプハンドルのクロームに合わせました。
取付後500キロ程走行しましたがブレも発生せず想像以上に頑強な造りのようです。

デザインもメカニカル漂う高級感がありますので☆5つに！
でも、せっかくのナイスデザインもETCの陰にかくれて可愛そう！（笑）

ETC意外にも流用できそうなところに夢（？）が広がりそうな商品です。

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値段の割にはいい品物です。ただ1つボルト類の塗装はややいい加減です。値段と比較すればいた仕方ありません。取り付けはどの角度にも汎用性があり、レーダーにも最適です。

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バッテリー使用時間が長くなったので購入。しかし、でかい。これならバッテリー電源のみのほうでよかったかな。先代に比べ防水面が改善されているのは良いです。

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ETC(JRM-12)の取り付けに使用しました。
若干高いですが、かなりしっかりと作られており、グラつき等はなく安心して使用できそうです。

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B+COMのSB213でタンデムの息子との会話に、また1人の時はナビ(SONY NV-U75)の音楽を聞いていましたが、2人で同じ音楽を聞きたくて、これ(BC-DAT01M)を購入しました。
1。良い点
　1)タンデマーと同じ音楽を聞きながらのツーリングって、やっぱりすごく楽しい。親父の鼻歌通信に苦しんでいた息子も大満足です。
　2)想像以上に軽量、コンパクトで邪魔にならない。
　3)内臓バッテリーの連続使用時間も十分。ミュージックプレーヤーはiPod Touch＋iPod Nanoを使いますが、iPod2台のバッテリーを使い切っても、これはまだまだ元気です。
2。気になる点
　1)時々うまくペアリング(通信の確立)ができない。電源のON/OFFが必要になる。
　2)値段が高いと思います。iPod Nanoとほぼ同じ値段とは…
　3)USBポートの防滴用ゴムカバーはちゃっちいです。

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12.8Φと15.8Φがありますが、トップブリッジ側のT字になっているパーツの上部がそのサイズで、ホールの中に入る部分はそれよりも細いようなので注意した方がいいです。
私はパーツショップで購入したのですが、ステムホールの罫を測って12.8Φを購入したのですが、サイズが合わず固定できなかったので購入店にお願いして交換してもらいました。

装着した感じはきれいに取り付けできてGOODです。

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ナビ用に、C-13・A-14とセットで購入。　「カッコよくスマートに」と謳うだけあり、見た目も美しく、ナビをしっかりとホールドできる。　しかしアームはネジが短い為、ベースやホルダーから外す際、図の様にバラける。　グローブ着用の野外であれば、ネジが飛んで行方不明になりかねないので、かなりの注意が要る。　プラスティック製のスペーサー(1.8mm厚)を外せば、若干の余裕は出来るが…。　スレが嫌なので、ゴム・スペーサー(1mm厚)を自作してみたが、せっかく美しい形状で高価なのだから、もう少しライダーのニーズに合った設計をしてもらいたい。

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穴間隔は38mm＊30mmです。
いわゆるAMP'S規格のTピンプレートも付けられるので汎用性は高いです。
少々値は張りますが、アルミ削りだしだけに見た目の割には非常に軽かったです。

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