B+COMのも買ってみたけど、全然音が違います。これはかなり綺麗に鳴ります。
こちらの方が大きさも小さく取り付けも楽だし、こちらをお勧めします。
コードもボリュームコントローラー付きで巻き取りもできて、かなり便利だし。
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5.0/5
デュアル・オーディオ・トランスミッターの電源として使ってます。
デュアル・オーディオ・トランスミッター自体は充電式の内蔵バッテリーを積んでおり、最大約 16 時間の使用が可能ですが、そんなに高い物ではないので、キーON で供給できる DC12V ラインに一度だけ配線してやれば、出かける前にいちいち充電する煩わしさがなくなります。
このケーブルは、よくある複数の機器を車体から給電する際に発生するグランドループのノイズを抑制してるので、クリーンな音声が聞き取れるのは魅力ですね!
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5.0/5
グランドアイソレートパワーケーブルはCB・セロー・スカイウェイブに取り付けているのですが今回はエイプ用に購入しました(^u^)
スカイウェイブでは2本取り付けていて1本はMOTO GPSレーダー&スマホ(別売りアダプター使用)でもう1本はデュアルトランスミッターに繋げたままにしています。
※サインハウスではトランスミッター専用品となっていますのでレーダーやスマホに使用する場合は自己責任でお願いします。
最初にスカイウェイブで2本使用した時は1本はモバイルチャージャーで2本目にグランドアイソレートパワーケーブルを使ったのですけど…
ナビの音声に雑音が入り原因が解らないまま数日間我慢していたのですけど2本ともグランドアイソレートパワーケーブルに交換して見ると嘘の様に雑音が消えてナビの音声やサウンドがクリアに聞える様になりました(^^♪
複数の機器を使用しない場合はモバイルチャージャーでも問題無いと思いますが自分の様に複数の機器を同時に使用する時はグランドアイソレートパワーケーブルの方が良い様です。
複数の機器から発生するグランドループのノイズを抑制する為の専用品の様です。
エイプで使用する場合は複数の機器を使用しないので5Vモバイルチャージャーでも良かったのですが実際にノイズの軽減? 解消を体感しているので電源の供給にはやっぱりこちらが良いと思ってグランドアイソレートパワーケーブルを選びました(^-^)
取り付けはエイプ以外はイグニッションONで使用出来る様にしているのですが…
エイプだけはバッテリーに直で取り付けました。
もともとバッテリーレス車でタケガワのバッテリーキットを取り付けていて現在はひと回り大きいバッテリー(YT4B-BS・12V/2.3A)に積み換えているのですが信号待ちなどでHIDのヘッドライトがチラ付いたりするのでアイドリング中の充電に不安を感じたのでバッテリー直(充電器接続用のコネクターに差し込んで使用)にしました。
今のところ信号待ちでも問題無く安定してスマホに充電が出来ています(^・^)
バッテリーを気にしないでスマホのBluetooth機能を使ってinterphone F5に接続して音楽や携帯電話の通話が可能になって大満足しています(^◇^)
グランドアイソレートパワーケーブルは本来の使い方とは少し違いますが…
本当に良い製品だと思います(#^.^#)
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自分も周りの友人たちもみんなこれを使ってます。
付けやすくていいです。
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今までナビをタンクバックに入れていて、視認性の悪さで困っていました。
サインハウスなどの汎用ステーだと1万円を超えますが、この商品は半値くらいなのでコストパフォーマンスが高いです。
視認性がよく、メーターを確認する程度の目線でナビを見ることができるので、音声ナビでなくても使い勝手が良いです。
また、タッチパネルに対応しているので、スマートフォンなどをナビにした場合に便利です。
悪い点は、
取り付けは、ゴムブッシュをボルトで上下から締めて膨張させた状態でステムの穴に圧入するのですが、ステムに取り付けてからの増し締めができないので、いちいち外してボルトを締めたり緩めたりしながら圧入して外れない状態にしないといけません。
また、ゴムブッシュで圧入している為、取り付けても本体が回転します。
他社製品だと、ステム取り付け部分のとアームとナビの取り付け部分の3つに分かれていて、アーム部分の長さを選んで鍵に干渉しないように出来ますが、この商品はステムに直接ナビの取り付け部分が付いているような状態なので、鍵を差し込むのが非常に困難です。
自分は、エーモンの適当な長さのステーをアーム代わりに付けて延長し、鍵に干渉しないように取り付けました。
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4.0/5
2007年製のCB1300SFに取り付けました。左のハンドルポストを利用し取り付けるんですが、ちょうど左のターンシグナルランプが隠れてしまいます。上向きになるので、高速のゲート進入時感知するか心配でしたが全く問題なし。見た目はハンドルへの一体感があり気に入っています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
スマートフォンからナビの音声を聞くために購入しました。
ペアリング操作も簡単ですぐに使用することができます。
ヘルメットはWinsのCR-1を使用しておりクリップでの取り付けが可能です。
乾電池でも充電池でも大丈夫なのでヘビーユースする場合は充電池を交換しながら利用すると良いかもしれません。
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1.0/5
バイクのスピード超過取締り用に雑誌に一押しとの評価を見て購入しました。
しかしこの商品、バッテリ充電仕様でありながら、電源に接続しながらの使用ができません。
充電には本体の防水カバーを開けた状態でないとできません。
従って、充電しながらの使用は非防水となり雨が降っているとできません。
本体もバイクの固定したら、ネジを外さないと取り外せないので、部屋や乗用車で手軽に充電という訳にはいきません。
結局、会社からの出張時に社有車で取り締まれないようにと使用しています。
バイク専用とうたっている割に、全く使い物にならない商品です。
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ステムマウントタイプなので、ネジにゴムブッシュをはめ込んで締めると固定されるのですが、05年式R6の場合だとかなり長いソケットレンチが必要になるのでうまく固定するのは難しいかも知れません。
とりあえず固定はできます。
ポーチ自体はなかなか大きいのでほとんどのスマートフォンを収納できると思います。がたつき防止にスポンジ板を買ってきて追加するとよさそうです。
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5.0/5
バイクの走行動画を撮る時、ついバイクにマウントしてしまいますよね。ところがどんなに試行錯誤しても、バイクにマウントしている以上ブレてしまいます。
それを安価で簡単に解決してくれるのが、このチェストマウントです。身体マウントの映像はとてもなめらかで、小刻みのブレは全くありません。
そのうえ、懐は走行風の巻き込みが少なく録音に有利で、風切音も劇的に改善されます。
難点を挙げるなら、ジャケットを脱ぐ時に手間がかかるのと、見た目にあまりオシャレじゃないですよね。でもGoProfessionalなら、そんなことに気ならないはずです。
ヘルメットマウントとチェストマウントが、GoProの賢い使い方だと思います。
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