GoProを手に入れて、一般的なアングルからの撮影では物足りず、この商品を買ってみました。
フロントフォークに取り付けて撮影してみると、普段見られない迫力のある映像が撮れました！

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スマホホルダーを付けたくてポイントを使用して購入しました。
取り付けステーはステンレスが剥き出しで金属感があってプレスラインが目立ち気になったので前から持っていた紙ヤスリとシャシブラックで黒に塗装してみました。
自分の好きな色に塗装するのもありかもしれません。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】いいえ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】付属のカラビナをもう少し大きめにしてほしい
【比較した商品はありますか？】いいえ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】Quadlockであること
【実際に使用してみていかがでしたか？】満足
【取付は難しかったですか？】いいえ
【付属品はついていましたか？】はい

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デザインが良くて購入しましたが形も細かいサイズ調査も良く出来ていると思います。タイチのロゴはありますがバイクに乗らない人でも普通にカッコ良く装着出来るiPhoneケースです。

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素晴らしい商品ですが、小職と同じ悲しみを共有して欲しくないので投稿します。
CBR650RとiPhone11の組み合わせだと使えません。
そもそもCBR650R自体との相性が悪いのかもしれません。
ステムへの取り付け位置を上へオフセットさせれば使えはしますが…

前方へ伸びているアームの長さが何種類か選択できたら良かったのですが、ない物は仕方ありませんね。
CADと3Dプリンタで長めのアームを作って入れ替えました。

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ワイヤレス充電対応のスマホをお使いであれば、ワイヤレス充電機能付きスマホホルダーを使わないと損です。
煩わしいケーブルの抜き差しの手間もなく、スマホをおくだけで、急速に！充電されます。

ミラー部への固定用クランプも最初からついておりますので、ハンドルミラー車であれば追加でクランプを用意する必要はありません。

ケーブル接続部がクワ型端子なので、必要に応じて配線を変える必要があります。
バッ直でよければそのままいけますし、一応ヒューズもついております。

スマホの取付けは、上から滑らせるように入れ、ネジで固定します。
外すときは、ネジを手で2?3回回せばOKです。

欠点としては、スマホ縦置きでないとなんとなく怖い（スマホ横置き派には不向き）というのと、ボールジョイント部分の強度が不安なことくらいです。

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国内で販売しているスマホホルダーは大体ミリバー対応でインチバーに既存のスマホホルダーをつけるものがないかと物色してたところ発見。
ブレーキマスターorクラッチマスターのボルトを外して同梱されているボルトを使ってすぐに取付ができました。
同梱されているボルトも2種類あり、ネジピッチに合わせて変更できる心遣いが憎い。
スマホホルダーはRAMマウントを装着して完成。
普通に装着すればタンクやその他に接触することもなく快適に使用できます。

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仲間がビーコム6Xに買え変えたので5Xからの買い替えです。ビーリンクは接続が簡単でとても楽で良いです。途中で途切れても自動接続されるのでツーリングが終わるまでほとんど操作しなくて良いです。

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とても高級感があり牛革の素材なので長持ちしてくれそうです。ETC本体をしっかり守ってくれて見た目のデザインもとても良くてお気に入りです。

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車種専用品のため、フィット感は抜群です。
また、さすがデイトナ で、部品精度は非常に優秀。
取付も容易でした。
スマホとUSBの口の装着に重宝してます。また、端部のカラーも純正ホイールと色合いが似ていて、GOODです。

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