iPhoneSE�Uへの機種交換に合わせて購入しました。

取付は慣れれば、硬いですがそれ程苦に無く出し入れ出来ます、固いのが手に持つと安心感があります。
スピーカー、充電口の造りが弱く感じます、破損するならこの部分かな？。

iPhoneSE�Uは小型の為、厚さ・重さも違和感なく、ボタンの操作も問題なく使えます。
裏面にロック装着部の出っ張りがありますが、机等へ置いても違和感も無く、良い製品です。

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213evoが動作不安定となり乗り換えました。　音質に関しては問題なし　とても良いです。
起動音や電池残量案内　自動再接続はとても良い改良点
マイクの装着は接点となり、同時期のSB6Xと互換性無し
本体を取り付けるベースプレートのヘルメットへの固定クリップは役に立たない　
基本的にタンデムとの会話ですので　必要充分です
最後に、機能向上はしているが、マイクや周辺機器との接続の互換性を無視して、バージョン上げる度に変更され、旧来のパーツは廃版となるのは　価格維持見え見えで納得いかない
本当はSB6Xのペアが欲しかったが　高すぎなのでタンデム用としてONEにしました。

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213evoが動作不安定となり乗り換えました。　音質に関しては問題なし　とても良いです　しかし、音量は最大にしても高速では聞こえないかも　スマホとかの出力側の音量を上げないと無理。
起動音や電池残量案内　自動再接続はとても良い改良点
マイクの装着はコネクタなので毎回ストレスありEVOやビーコムONEのように接点として欲しい
本体とベースプレートの脱着も固くてストレス　その内壊しそうです
基本的にスマホで音楽＋ナビで、たまにタンデムとの会話ですので　必要充分です
最後に、機能向上はしているが、マイクや周辺機器との接続の互換性を無視して、バージョン上げる度に変更され、旧来のパーツは廃版となるのは　価格維持見え見えで納得いかない
本当はSB6Xのペアが欲しかったが　高すぎなのでタンデム用はONEにしました。

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スマホとの接続が素早くて良いです。
一度ペアリングしておけば、再度ビーコムを起動したときに自動で接続してくれるので楽です。

音質に関しては、静かな室内で聞いたときに「音質良い！」と思ったのですが、実際にバイクで走った状態だと、風の影響で音質は下がって聞こえます。ヘルメットの静粛性脳がかなり関係してくると思いました。

デザインはシンプルで、ビーコムが起動しているサインである青いライトが光ってかっこいいと思います。

ソロツーメインですが、音楽やラジオなどを楽しみたいと思います。

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ソロでしか行動しないのでインカム自体必要ではなかったのですが、ナビの音声や音楽くらいは聴きたいなと思っていた所に、半額セールがあったので購入しました。

取り付けに関しては、カルド公式YouTubeで動画で確認したり公式サイトでヘルットの適合性と使用するパーツを確認すれば誰でも取り付けられると思います。

使用感はボタンがシンプルで大きいのでボタンの位置と種類が把握出来れば「操作」はしやすいです。
機能が多いので各機能の「操作」を憶えるのが大変なくらいです。どのボタンを２秒押しとか、５秒押し等です。
ですので、「音声コマンド」を使いこなせたら楽でしょう。

携帯アプリとの連携で更に便利に使いこなせると思います。

本体とバッテリーをわけて、本体を小さくバッテリーを大きくしたからか連続使用で13時間以上との事ですが、実際にバッテリーが切れるまで使用してみない事には分からないのでなんとも言えません。

あと、一度ヘルメットに取り付けると気軽に外せないので、充電する際はヘルメットごと充電しなければいけないので煩わしいです。

インカム通話ですがDMCインターコムとBluetoothインターコムなるものがあるのですが、周りにライダーが居ないため試せてないのでコメント出来ません(泣)

音質は、今まではwinsのSoundtech2のプレミアムエディションやスリムを使っていたのですが音が細く高音ばかり強調されて聞き取りづらく疲れてしまっていました。
カルドはJBLという事で音は良いです。
走行速度に応じて音量が変化したり、音質もバランスが良いし言うことなしです。

DMC試してみたいのでカルドユーザーが増える事を願っています。
セールじゃなきゃかなり高額ですから難しいかも・・・

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ソロツーリングをメインにしているので、聞くだけブルートゥースからビーコムワンに取換えました。
使用上のメインは、スマホナビと電話です。
ビーコムワンはスタート・終了・電池残量等のメッセージが日本語で分かり易い。
ロングツーリング時は夜はバッテリーの充電しますが、一日１０時間以上走っても８０％以外のメッセージを聞いたことありません。
取付の時、配線の取り回しはどのヘルメットも同じで余剰の配線の処理ですが、マイク・スピーカー配線の本体への取出し位置が、ヘルメットによってシステムネックやネックサイドの隙間を通すとき,差込爪を避ける位置が異なるので、取り回しが大変でした。
年配者では取説の文字が小さくて見えません（他も同じ？）。
他の主要なインカムメーカー使用したことが無いので比較できませんが、日本メーカーで良しです。

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ビデオカメラの取付用ベースとして購入。
車体中央から撮影の為の取付ベースです、雨の日撮影専用です。
ロングツーリング時のみ取り付けています、中央ですので鍵差し入れに不便ですが、C-26以外は雨の時だけなので良しとしています。
サインハウスとラムマウントを比べ、取付・取外しで比較をし、簡単でシルバーの見た目が良い本品にしました。
良い製品ですが値段が高いです。

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クアッドロックに一式変更したのでこちらも当然購入しました。
元々マウントステーにスマホホルダーを付けていたのですが見た目がどうしても出っ張って不格好になるのと、原因不明の故障(もしかしたらバイク振動？？)でiPhoneを新しくしたので対策も兼ねて購入。
肝心の使用感ですがカバーのデザインは至ってシンプルで僕はかなり気に入っております。オプションで専用のバンカーリングもあるのでほぼほぼ普通のカバーとほんとに変わらないです。
ただ話には聞いていましたがカバーが硬いためiPhoneを外すのは少し手間かなと言った感じです。
カバーの厚さ等もロックの部分があるから厚くなるんじゃないかと思いますが全くそんな事ないです。普段使ってて全く気になったりはしませんでした。
若干真ん中部分が盛り上がっていて真っ平らでは無いですが全然気にならないレベルです。
結構しっかりしているのでそこら辺の安いケースつけるよりはるかにこちらの方が落とした時の対策にもなるんじゃないかなと思いました笑
ちなみにケースをつけていてもWalletなどはしっかりと反応します。

一式取り付けてもだいぶコンパクトなので横から見た時のデザインも損なわないし、しっかりロックされて安心なので個人的にスポーツ系のバイクに乗ってる方には特におすすめしたいものでした。

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運転中に音楽を楽しむためと、仲間とツーリングに出かける際のコミュニケーションツールとして購入。
まずは最も使用頻度が高い音楽を楽しむ用途についてですが、全く不満はありません。iPhone11 Proとブルートゥース接続していますが、接続に関してトラブルが起こったことはありませんし、休憩などでインカムとスマホの距離が離れても電源オンの動作をすれば簡単に再接続されるところが気に入っています。音質・音量ですが、比較対象が以前使っていた1万円の中華インカムということもあり大変満足しています。高速走行中でも問題なく音楽やナビの音声が聞き取れる程度の出力は持っています。
次にインカム同士での通話についてですが、こちらが非常に曲者です。。。2人なら安定してすぐに繋がってくれるのですが、3人4人と増えるにつれて1人だけ通話に参加できないということが頻発します。ほぼ同じタイミングで所定の動作をしてもこういうことが度々起こります。SB6X同士でこれですので、他社製品等を交えたユニバーサルモードではもっと大変なのではと心配になっています。上に述べたような理由で長めの休憩や昼食でも電源を切ると後が面倒ということで繋ぎっぱなしですが、そうするとやはりバッテリーの減りが早いです。とはいえ、朝から夕方のホテルのチェックインまでは持ちます。充電器は忘れずに持っていきましょう。
以上のようなウィークポイントを抱えているのでインカム接続が超スムーズにいかないとイライラする方には向かないかもしれません。そういう方は通信量に余裕のあるプランか確認の上LINEのグループ通話を使うといいと思います。

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ラムマウントを使用してSONYのライブブューリモコンの充電器を付けています、その盗難防止に本品を購入しました。
ラムマウントのアームに簡単に取付出来ます。
２年程ツーリングで使用していますが安心感があります、雨の中の使用も何の問題もありません。
少々ゴツイですが！

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