効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
メーカーは車でも使えると宣伝していますが、バイク専用で使ってます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより小さくて軽いです。
【取付けは難しかったですか?】
難しいことはないと思います。
センサー部分はデイトナのETCアンテナ用ステー(64436と64439)で綺麗に取付けられますが、センサーを進行方向まっすぐ、道路に水平に微調整するのがちょっと手間でした。電源は設置済みのUSB電源を使っています。
【使ってみていかがでしたか?】
反応は良いと思います。表示と音声で知らせてくれるので安心感があります。
ブルートゥースの接続も安定しています。音声は音量がちょっと小さめですが、聞こえないことはないです。
最近の車に多い後方や斜め後ろの車両を検知する機能が付いた車が前にいると、反応してレーダーの警告が出ます。仕方ないとは言えちょっとうっとおしいですね。
【付属品はついていましたか?】
電源用USBケーブル、ヘルメットスピーカーとその延長コードが付いてきますが、正直ヘルメットスピーカーは大きすぎで使えません。これをつけるくらいなら、まともな電源コードかステーをつけてほしいです。
【期待外れな点はありましたか?】
本体はおおむね期待通りですが、バイクへの取付けに必要なものがほぼすべて別売というのは不満です。しかも売り切れが多い!
本体の取付けは別売の専用ステーより、RAMマウントを使った方が取付け位置の自由度もあって便利です。2×1.7ベース(RAM-B-347U)がM4×12mmのネジ(とワッシャー)でぴったり付きます。
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使用感 | 5 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 5 |
取り付け易く簡単です。収まりも良い。無駄な配線も無くスッキリしています。
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3.0/5
使用感 | 3 |
---|---|
機能性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
サウンド・音質 | 3 |
バッテリー容量 | 3 |
ジェットヘルメットに装着。耳の穴とスピーカーの位置をちゃんと合わせないと音が小さくなってしまいます。
ソロツーリングなら必要最低限の機能を持っています。
地味に電源オンしてBluetooth接続するのが速いのは◯。
装着はマイクとスピーカーが一体型なので少し配線に工夫が必要かもしれません。
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【使用状況を教えてください】
グロムに取り付けて走ってます!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元々旧モデルのAD720を使ってたので、見た目は変わりません。
【使ってみていかがでしたか?】
モニターがあるとちゃんと映ってるかどうかが分かりやすくて良いです。
スマホで確認する物が多いですが、リアルタイムで走行中に確認できるので、やっぱりモニター付きが一番と思います!
時計がわりとすぐに狂います(´;ω;`)
【注意すべきポイントを教えてください】
防水性はないので、付属のシリコンカバーは付けっぱなしにしています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
モニターレスの物も最近多いですが、
モニターがあると、取り付けた感があって良いです!
最初はシート下に付けましたが敢えて見える所に出しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
今更ですが、AD720との互換性を付けて欲しかったです。
出来れば本体以外はコードとか互換性がある方が良かったです。
性能的なものはともかく、スライドマウントすら互換性がなく、
全部やりかえないとダメというのはどうかと思いました。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
中華インカムからの買い替えです。
F17に取り付けましたが、ヘルメット毎に取付方の説明書が公式ページからダウンロードできました。インカムの取付はなるようになるのですが、配線処理等によっては断線したり、着用時に違和感を覚えるようになってしまうのでお手本があるととても助かりました。特にマイクワイヤーがインカム前方スピーカーと独立して出ているので説明書無しで取付るのは難しかったと思います。
付属品も微調整可能なように様々なスペーサがついていました。
また、中華製に比べると機能が断然充実しています。
特にスマホアプリからのペアリングは非常に楽ちんです。
音量も危険なレベルまで上げることができますし、クリアな音質ななので風切り音の中でもはっきりと聞き取ることができました。
マウントから簡単に脱着することができるので、ヘルメットから離れる際にも安心できます。中華製の時は一切気にしてなかったですが、本商品は非常に高額なので必ず取り外して持ち歩くようにしています。
ビーコム同士であれば見えなくなる距離でも繋がったまま行けるくらいにはリンクも強力です。
アンテナについては壊れやすいと聞くので基本閉まったままにしています。特に上げても効果が変わる気もしないですし、閉じたままでも遠方までリンクできてます。
発売日が2017年と古いので、他社製の最新モデルと比べると多少見劣りするところもあると思いますがインカムの基本機能については網羅していると思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
車含めレーダー探知機は初なのですが、オービスの他にも色々と通知でるので知らない土地を走る時は重宝します。
ケーブルが本体の右側から出てるのでハンドル左側に着けると微妙に配線が邪魔してる感があるので要改良と思いました。
SENAの50Sは最初にペアリングしたら以降自動接続されます。音楽聴きながらでもアナウンスで割り込み普通に音楽に戻るのでこのあたりは余計な操作も不要で快適です。
アップデートファイルがWindowsのみなのでMacbookしか持ってない自分はどうしよう…という状態です。
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使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 5 |
SB5Xを使っていますが、こちらを追加で購入しました。
ソロツーが多くなり特に6xはいらないって人に向けた商品かと思います。
アップデートもきちんとされて使いやすいです。
スピーカーを繋ぐところの配線が弱くスピーカーを買い直しました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
iphone8から利用していたので、携帯の買い替えに伴って、ケースも買い換えました。
ステーはそのまま利用できます。
クアッドロックの便利な点はやはりバイクへのスマホ取り付けがスマートな点ですが、自分は携帯ケースの出っ張りが気になってしまい、普段使いでは薄いケースにしています。
それでも、ワインディングでも高速でも簡単にスマホを取り付けできるクアッドロックは、一度使うとなかなか他のケースには切り替えられないです。
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耐久性に関しては、使い始めたばかりなのでよくわかりません。取り付けも、説明書が分かりやすかったので、問題なかったです。欲を言えば、Z250では取り付け場所に苦労するので、もう少し本体の厚みが薄かったら有難いです。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
仲間との合図や会話、ツーリングには最近かかせないインカム!1月中旬に購入し我が家の仲間に加わったArai:RX‐7Xに取り付ける為、購入しました。
実際、B+COMの購入は、Webikeの2022新春セール ポイントアップポイントを獲得した2月中旬頃を予定していました。B+COMの事を調べていくなか、SYGN HOUSEホームページに「2月1日よりB+COMシリーズが2000円値上げ」の発表がされていました。ポイントを利用し購入しても値上がり分と変わらなかったので、値上げ前の1月に在庫があるうちに購入致しました。
【B+COM ONE取付けに関して・・・】
B+COM以外にデイトナ:COOL ROBO/EasyTalk3を取付け・使用しています。B+COMのスピーカー配線・マイク配線は、EasyTalk3の配線よりも細く、無理に負荷がかかった際には断線しないか心配です。線の細さに関して他のユーザー様のインプレッションにもあり、B+COMを取付ける際は気をつけて作業して下さい。
今回、B+COMをArai:RX‐7Xに取付けました。作業前には傷・破損・作業のし易さ等、スクリーンを外して作業する事をお勧め致します。さてチークパッドのスピーカー取付け位置はできる限りヘルメット前方、ストラップ根本側へよせるのがコツらしいです。しかし個人差がある為、必ず調整を行いましょう。(私はチークパッドに取り付けたスピーカー配線に負荷が少しでもかからないようエーモン:配線止めテープを使用し施行しました) 次にベースプレート取付けですが、SYGN HOUSE推奨は面ファスナー仕様です。私はワイヤークリップ仕様を選択し使用しています。ワイヤークリップ仕様は若干動きますが不具合は在りません。ベースプレートを取付けたら、チークパッドを元に戻し、マイクを取付けます。マイク取付け位置は、風切り音が入らないように、エアダクトにかぶらないよう、少し離れた所に設置します。本体ユニットを取付け、スピーカー・マイクコネクタを接続し、各配線に負荷がかかっていないかを確認して終了です。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
スマホとペアリングが終ればB+COM UモバイルAPRも使用出来ます。B+COM UモバイルAPRを使用し、スマホから簡単に設定できる所がいいですね。しかしB+COMのバージョンアップはパソコンでしか出来ませんよ。最近、更新されていたので取付け後にバージョンアップ完了しました。
B+COMの作動確認で、先日取り付けたバックステップも含め、Amazon Musicを聴きながら1時間程試走してきました。先ず操作は簡単!スピーカーから聞こえる音もデイトナ:EasyTalk3よりクリアーに聞こえます。ただスピーカー位置が1時間程度の走行でも耳が痛くなります。同じLサイズでも、AraiヘルメットはSHOEIヘルメットよりも若干きつめなので、スピーカー位置の微調整が必要と感じました。また試走は単独走行だったのでマイクの音質までは確認ができませんでしたが、今までデイトナ:EasyTalk3と比較したら電池の持ちもよく、スピーカーから聞こえる音質もクリアーに聞こえてきます。後々、仲間とペアリングしツーリングを楽しみたいと思います。
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