＆#9702;【何が購入の決め手になりましたか？】必須
クイックリリースタイプだったところ。
＆#9702;【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
iphone6をマウントしていますが、ハンドルへの脱着もし易くスマホもワンタッチでクランプできるので使い勝手がとても良いです。
＆#9702;【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
ハンドルにクランプするだけなので難しさは無いですが、ハンドルバーの径に緩すぎずキツ過ぎないようにボルトでアジャストするのにやや時間が必要ですね。
＆#9702;【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
ハンドルにそのままクランプするとキズ付くので、付属のビニールを巻きますが、それだとズレたりし易いので、出来れば薄いゴムシートを用意して、両面テープでハンドルに貼り付けてクランプすることをオススメします。　クイックリリースを選ぶ方は、不必要な時は取り外しておきたいはずなので、こうしておけば本体の位置決めにもなります。
＆#9702;【期待外れだった点はありますか？】必須
期待外れまではいきませんが、スマホをクランプする樹脂部分が安っぽいですね。また、スマホクランプ部分は360度回転できますが、一つのノッチが大きいのでもう少しナナメにとかいう微調整が出来ない点です。
＆#9702;【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
多少のコストUPになっても、質感をUPさせて欲しいと思います。常に視界に入るパーツですので、安っぽさがあると残念な気持ちになりますので。。。

＆#9702;【比較した商品はありますか？】必須
ニューイング
＆#9702;【その他】任意

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スマホナビ及びレーダー探知機「MOTO GPS RADAR LCD」の音声案内を利用したく購入。マルチペアリングも簡単に設定ができ、一度ペアリングを行えば次回から電源投入時に自動的にペアリングしてくれます。音声案内はスマホナビの音声がレーダーの音声よりも小さく聞き取りずらいです。
音声案内用にボリュームの調整もできるのですが、既に最大になっているのか音量が変わりませんでした。メーカーサポートがしっかりしているので問い合わせしてみたいと思います。この商品を購入するまでは、スマホナビはBluetooth、レーダーはジャケットの内ポケットに入れて有線で利用していたので、2つが同時にワイヤレスで利用できるようになったので大変便利になりました。

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セナ・バイク用インカムの最高峰20Sの基本性能については特に不満はありませんが、枝葉の部分で2点だけ不満。

1。雨天時の防水性能
　雨天時に走行後、動作が不安定に。これは本体とクランプユニットの隙間からクランプユニット側に雨水が侵入し、クランプユニット底部のボタンを押した動作が勝手に行われ、本体の電源も切れなくなることに。一晩クランプユニットを乾かしたら元に戻りましたが、雨天走行時の不安材料となりました。

2。上記でも出てきたクランプユニット下側のボタンが肩を動かした時にあたってしまいます。ヘルメット（Arai ASTRO-IQ）では前後に取り付け位置を調整することもままならず困ります。

基本性能が優れているだけに残念な点です。

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ブレーキ側に付けました‥。

でも、もともとのキャップボルトの座面径に対し付属カラーが大径で入らない。(フランジボルト締め付けタイプなら問題ナシ)
なので、そこに入るカラーとカラーの、本体への落ち込み防止用にワッシャを新たに用意しました。。

※クラッチ側に変更しようとしたら、穴位置が合わず？？（レバーブラケットがSWボックスに寄り過ぎで穴中心が届かない？）

カラーについて云うなら、鋸目が付いてて仕上げも‥なんだかな~て感じ。
キャップボルト用カラーは付属がいいかな。(それか外径を1mmほど小さく）

結論、ユニバーサルな取付はやはり…と思う。けど、物は満足です。

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取り付けスペースの限られた車体でハンドル周りをごちゃごちゃさせなくて済むという意味では良い商品です。
が、どうせなら高くても良いのでカバーはもっとしっかりしたものがあれば良かったです。
この商品、バックルがはまったままベルトを側面の方向にひっぱれば簡単にベルトの固定が外れます。
総当たりで解除されるだとか、ベルトをカッターで切られる以前の問題です。
悪い点の取り付けが大変の項目にチェックを入れましたが、それの理由としましてはカバーを装着する際、カバーの穴にETC車載機の配線を通す必要がある為です。
カバーが破れたりして補修部品を頼んだ場合、穴を通す為にETC車載機配線のカプラー外し等の作業が必要になってしまいます。
配線取り回し次第では更に面倒な作業が必要になります・・・

代わりの物がない以上買う意味はありますが、ものの作りは最低です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

価格に釣られて購入しました、WINSのサウンドテックとの比較になります、スピーカ間のコードが必要以上に長いですが逆に端子までの長さが短いしセットするとクッションから端子が辛うじて出るぐらいコード自体も細いし端子自体も小ぶりです、間違って引っ張ったりしたら断線し易いかな、スピーカは少し厚いですが音声を聞くには必要十分でしょう価格が1000円近く安いですしヘルメットに組み込んでしまえば十分使用出来ます買って損は無いと思います。

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かなり厚みのあるステンレスを複雑な角度に曲げて作っているので
ある面は致し方ないのかも知れませんが、曲げの加工キズが付いています
他の国ならいざ知らず、日本ではこういう品質では評判を落としますよ、デイトナさん

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

かなり丈夫で結構な厚みのある金属を複雑な角度に曲げて作るのですから、致し方ないのかも知れませんが
加工キズが付いています
それも、表から見える側にです
（裏側はキレイなもんです）
他の国なら別に問題無いのでしょうが、こと日本においては
こういった品質のものを販売すると、信用を失うことになると思います
買う人は、このキズを受容出来る方でないと無理でしょうね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これまで使用していたSB-213が駄目になったので、新たにペアで購入しました。SB-213と比較して飛距離が長くなったこととノイズが若干マシになったことは確かですが、性能的に大差は無いレベルだと思います。むしろマイク部アタッチメントが外れ安いことと相変わらずのワイヤー式スピーカーは早くコードレス化して欲しいところです。
また、インカムを使いながらのナビ音声等は聞くことが出来無いので、ツーリング用途がメインの方はSB-5Xを購入することを強くお奨めします。他社製品と比べてデザインも良く、シェアもNo、1の商品ですが別売りのオプション部品がどれも相変わらず高額なのが難点です。

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Lステイの曲げ加工キズがあり細部の作り込みの甘さが残念でした。また、ステイとボディーの色を同色にしたらもっといいと思います。

マルチバーとしての性能はとてもいい位置でした。

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