ヘルメットを新調し、これまで通りスピーカを仕込もうと考えていたところ、バイク仲間にインカムを薦められ定番のB+COMを選択しました。

・取り付けやすさ
今まで買ってきたヘルメットにはスピーカーを仕込んできたので、取付方法に困ることはありませんでした。
説明書も図が多く丁寧に書かれているので初めての人も大丈夫でしょう。

取付方法はクリップで挟み込むか粘着テープで貼り付けるかですが、新しく買ったヘルメット【Arai VZ-Ram】は貼り付ける方法がおススメされています。↓
https://sygnhouse.jp/products/bcom/bcom_helmet/one-arai_vzram-howto/

公式HPでヘルメットごとの取付例が紹介されていて親切だと思います。（Arai、SHOEI、OGK）
https://sygnhouse.jp/products/bcom/bcom_helmet/

・機能性
ソロツーリングがメインなので音楽が聴ければ満足でしたが、BTレシーバーをいちいち繋いで余った配線を無理矢理ポケットにしまうという作業が面倒でした。
それがヘルメットをかぶってスイッチONで簡単接続。機器はヘルメットに着いているから余計な配線も無くスマートです。

・使用感
先日、仲間とツーリングしてきて通話機能も使ってみました。
走りながら会話する事に魅力は感じていましたが、ソロツーばっかりの私に会話が続くものでしょうか。

ところがどっこい、ツーリング中は自分でもびっくりするくらい喋りまくりでした(笑)
いい景色だなー、あの店はなんだ、珍しい車だ…など些細なことでも、走っていると情報が尽きないので意外と会話が続くんですね。
仕事の愚痴も言い放題です(笑)　喋り疲れるのもいい経験でした。

マスツーリングではコミュニケーションを取るのに必須の装備だと思います。
特に初心者を含む場合は、安全にサポートするためにも活用するべきでしょう。
信号などではぐれそうな場面は多くあるので、離れても声が届くことは何よりも安心です。

・音質
良いです。スピーカーの位置はしっかり合わせないと聞きづらいばかりでなく、耳も痛くなるので納得するまで
調整しましょう。（ここ大事）
あと、起動時の音声案内が初期設定ではうるさいので、音量を小さく設定することをおススメします。（専用アプリで設定可能）

・バッテリー容量
朝から夕方まで喋り尽くしましたが十分持ちました。日帰りツーリング、1泊2日程度なら心配はなさそうです。

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質感については結構いいと思います。
この手の商品はミツバ製との比較をされる方も多いかと思いますが，
ざっというと，

本体⇒こっちが小さい，特に平面寸法は小さいです。
カメラ⇒ちょっとこっちが背が高い。
マウント⇒カメラマウントにビス穴がありません。両面テープとインシュロックで固定です。
GPS⇒スイッチ兼用です。ひとつ取付部品が少なくすみます。
以上，おおむね取付作業の手間は大差ないと思います。

ちょっと疑問点
カメラ側のケーブルが20�pとなっているので，フルカウルのバイクはいいかもしれませんが，
ネイキッド系のバイクでは，ほぼ露天部分でケーブル接続になってしまいます。
（ミツバさんのは途中で接続なし）
また，その本体までの接続ケーブルが，3ｍ？？？（フロントカメラ用）もあります。
電源ケーブルも2ｍあり，どんな方でも長すぎだと思います。
電源ケーブルは簡単に切れますが，信号線は難しいので，オプションでもいいので，
短いケーブルを用意していただきたいです。

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本体は小型でタンデムシート下のETCクッションケース上にセット、大型カメラを前後に装着して付けてるゾと目立たせる

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【何が購入の決め手になりましたか？】
バイクだからこそ導入！運転中の映像・音声を記録し、交通事故やトラブルが起きた時の正確な状況把握ができる事、又、なかなか無くならない、あおり運転や危険運転の対策として購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ドライブレコーダーは、万が一の事故やあおり運転、危険運転の巻添え等の記録には最高のアイテムだと思いますが、自分の運転も記録されます。乗用車に取付けた際もそうでしたが、ドライブレコーダーを取付けた後は安全運転にもなり、自分の危険運転の抑止力にもなりますよ。
取付け後、実家まで試運転を行い、録画した動画の確認をしてみました。フロント・リアとも綺麗に映っており、あってはならないですが、万が一の事を鮮明に動画として残せると思いました。またコントロールスイッチにマイクが内蔵されていますが、取付け場所がクラッチホルダーなのか、走行風が録音されていたので、取付け位置の改善余地あり！と感じましたが、総合評価は大満足です。

【取付けのポイントやコツを教えてください】
リアカメラ取付けはデイトナから販売されている「リアカメラステーナンバープレートクランプ」を使用して取付けしました。此方の商品は商品名の通り、ナンバープレートに共締めしリアカメラを設置できます。また取付けボルト穴が長穴加工されているので、カメラ位置を左右約２５ｍｍ調整できますが、ウインカーと被らないように注意です。
フロントカメラ取付け場所にかなり悩みました。取付けにあたり、純正カウルに穴あけ加工を行わない！また取り外す際、スムーズに作業できること！カメラコードに負荷がかからないこと！を重点に取付け場所の選定を行い、ライトカバー下部に取付け場所を決めました。選定した場所にフロントカメラ取付けを行う為、デイトナ「ＥＴＣアンテナステーｆｏｒアメリカン」を使用しました。これがまた、本来の使用方法とは違いますが、専用のステーみたいに違和感なく綺麗に収まり、満足できるものでした。
コントロールスイッチは同じくデイトナ「コントロールスイッチステークラッチホルダークランプ」を購入し、クラッチホルダーに取付けました。付属のボルトでは不満でしたので、キタコ「ビビッドボルトステンレス６×３５」に変更しました。このボルトは自己満足の一品です。
本体取付けはシート下のバッテリーステーに、面ファスナーにて貼り付けました。本体もコンパクトな為、設置場所も簡単に決まり、カメラ・コントロールスイッチ・電源配線もゴチャゴチャ感なく綺麗に収まりました。因みに私のＧＲＯＭはＪＣ６１?１３００００１?です。参考までに・・・

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初めてインカムを購入するにあたり、有名なものから手をつけようということで、B+COM ONEを購入しました。
装着した感想をひとことで表すと、「高揚感」です。

起動させるときの起動音が素晴らしすぎるんです。
美声の日本語で「ビーコム、起動します。」
あたかもガンダムかなんかのロボットのコックピットに乗ったかのようです。
あの無機質なヘルメットの内側が一変して、今から何かのミッションに立ち向かうかのような高揚感を与えてくれるスペースになります。

以下、現実的な話になります…
取り付け：
評価をつけたいとこですが、初めてなので他との比較ができません。
正直苦労もしましたが、私が不器用すぎるかもしれないので、この点他の方を参考にしてください。
※人気モデルなので、主要ヘルメットへの取り付け方は掲載されています。私は、OGK KABUTOのKAMUI �Vに取り付けをしました。

操作性：
これはさほど困ることはありませんでした。
※説明書読むことは必須です。

使用感：
特にヘルメットの中がつまるわけでもないので、快適です。
音はとてもクリアで素晴らしいです。
※まだ他のインカムと繋げた会話などはしていないので、その辺は未知数ですが、大丈夫でしょう。

総合的にとても満足してます！やはり人気があるのはそれだけ理由はありますね！

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家内と長女、当方と長男の２台タンデム体制で４機装着で４人で会話をしながらツーリングが出来るのでコロナ状況下でも安心してキャンプツーリングの長距離移動が出来ます。バッテリーも充分で１泊２日程度ならば普通に充電なしで人気のない山道から林道走破して、河原キャンプに便利です。子供のヘルメットにつけるには少しアイピースの加工が必要ですがヘルメットの固定台座も両面テープ付きマジックテープで容易に大量生産移植可能ですので最高です。通信距離も５００m程度ならば離れても問題なく非常に優秀です。ジェットヘルメットや、モトクロスヘルメットの場合はマイクにスポンジを加工して被せば、風切り音もほぼ皆無です。

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【使用状況を教えてください】
今まで使用してたホルダーがＡＤＶには取り付けできずナビが使えないので新たにホルダーを使い取り付け出来ました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい思った通りの物でした
【取付けは難しかったですか？】
マスタ―シリンダーボルトが付属のボルトに替える必要がありマスタ―シリンダーホルダー部が外れ押さえておくのに少しやり難さが有りますが片方を仮締めしておけば上手く行きまし。た
【使ってみていかがでしたか？】
ほぼ満足いく固定が出来て、またナビブラケットにもナビ本体が取り付けが出来ました。
【付属品はついていましたか？】
はい、ボルト（マスターシリンダホルダー交換用…長さが長い物）２本、カラー、ワッシャも付属されてました
少し難点はマルチホルダーにナビブラケットを取る付けると位置によりマスタ―シリンダーホルダに干渉するのでカラーがもう少し長さが有ればと思いました。
【期待外れな点はありましたか？】
別に有りませんがバーの部分（クローム部分）に薄いフィルムが有れば良いのかなぁと思います・・・傷つきし易い（位置決めするとき）
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取り付け時のポイントしてマスタ―シリンダーボルダー部が落下しやすいので（私も落下しました）落とさないように片手で支えて置くのが落下防止になるのかと思います
またカラーも落としやすいのでテープ等で簡単に貼り付けしておいた方が（後で外せばいいので）よいかと思います

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はじめてのインカムとしてはとてもとてもいいものだと思います。
良い点
・音質がいい
・説明書がわかりやすい
・ボタンが大きくて操作しやすい
・マイクが2種類ありフルフェイス、ジェットどんなヘルメットでも使用できる

うーんという点
・スピーカーが分厚くてサイズがピッタリのヘルメットを使っている方は耳元が窮屈になり、長時間の使用はかなり辛い

・スピーカーを取り付けるための部品やヘルメットに取り付けるための部品についている粘着テープの粘着力がとても心もとないので、別途補強したほうが安心

・配線(両耳のスピーカー、マイクの合計3本)が長くて邪魔

価格相応もしくは価格以上の品質ではあると考えているくらいにエントリーモデルに適しているし通話の音質も自分側は気にはならなかった。

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同車種に乗ってる方向けに、こんなふうに搭載できますよというレビューです。
品質は他の方が書いてあるように全く問題ありません。
メモリーを大容量に換装すればツーリングも録画できます。
オフロードで少々無茶しても耐えてくれます。
カメラ取り付け用のネジは小さいので、私のように締めすぎて切らないように気をつけてください。

本体はシート下のパッセンジャーが座るあたりに設置しました。私はタンデムしないので、多少シートが浮くくらいで何とかなります。
リアカメラはプロトのドラレコステーを使いました。
問題はフロントカメラです。ウインカーの根元に噛ませていましたが、死角ができます。そこで、フロントカウルに穴を空けて、ビニールタイで固定しました（笑）どうせオフロード走行でボロボロのカウルだし、純正も安いしヤケクソです。よく写りますよ！

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今の時代に必要かと思い取り付けました。
前後カメラ、音、GPS、便利です！
ハンターカブは特に取り付ける場所スペース本当に無いので
本体ミツバの商品よりかなりコンパクトなので助かりました。
パソコンで走行映像楽しめます！勿論万が一の時の映像も
奇麗に撮れます！
スマートフォンでの操作も簡単に出来映像確認簡単です！
取り付けは、ハンターカブはカバー類ばらすのが少し面倒でしたが
本体の取り付けは問題なく簡単でした。
お勧めのドラレコです！

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