【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フットウェアのインプレッション (全 1571 件中 681 - 690 件)

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4928さん(インプレ投稿数: 45件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

サイズ26cmで特に問題なし。
脹脛まで覆うタイプということもあって、かなり暖かく感じる。
気温9℃前後で往復4時間ほど、高速道90%で日帰りツーに使用したが、全く気にならなかった。
同社の光電子のインナーはすでに使用しており、その使い心地は気に入っていたので
ソックスにも期待して購入したが、満足できるものだった。
クシ◯ニのウインターソックスも同時購入してみたが、こちらはサイズ感が合わず、
GW製を買い足そうかと考えている。使い始めたばかりなので、耐久性がよければ
もう一足追加しようと思う。

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投稿日付: 2018/12/26 19:11

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てつさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MT-09 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カジュアルな見た目で服装を合わせやすい。
台風の日に冠水した道路に突っ込んだが、それでも靴の中は浸水しなかったので防水性はなかなかのものだと思います。
残念なのはつま先がラバーに覆われているせいか、その部分だけが蒸れやすいです。
現在の冬の時期でも蒸れてしまい、つま先が特に冷えやすい感じがします。
履くときに足が入りづらいのもマイナス。

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投稿日付: 2018/12/18 22:28

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トミカC-40さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム650XT )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 4

オフロードブーツでは大げさだしオンロードブーツでは派手でソールが薄すぎるものが多い中、地味なデザインとしっかりしたソールが気に入りました。
歩きやすく、ツーリング先で山寺の長い階段や岬までの遊歩道なども積極的に歩きたくなります。
不満点は、ベルトの調整範囲が狭く足首とふくらはぎのフィット感がイマイチなこと。登山用の厚手の靴下で調整してます。

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投稿日付: 2018/12/16 21:18

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ダートトレッキングライダーさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

全開かった時は、違う店ですが、ブーツに酢着するベルトとセット販売していたので買いました。

着けたまま歩くの外れたり取れたりするので、あくまで乗車時用ですね。

強めに占めるようにつけないと、ずれてきます、信号待ちなどで調節しています。

ボタンが付いているので外れにくいですね、でも歩くと外れることがあります、押すときは気を付けましょう、降りたら外しましょう。 
使っているうちに、底のゴムの部分から崩れるようになって切れます。あくまでも消耗品と割り切っています。

チェンジペダルがやすりのようにギザギザなんで、スニーカーは穴が開くし、ブーツも削れるので重宝しています。
今後も買う事でしょう。

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投稿日付: 2018/12/16 18:18
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ギャロさん(インプレ投稿数: 43件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

丈夫で長く使えています。
もう少し派手な色があってもいいかと思います。
膝まであって転んだときのケガ防止にもなってます。

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投稿日付: 2018/12/13 23:20

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850さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

普段ナイキのスニーカーは27.5cm、アシックスのランニングシューズは27cmを着用。今回は10(27.5)を購入しました。少しつま先に余裕があります。当方足は幅広ですが、サイドのきつさは感じずいいサイズ感ですね。
バイクに乗ってみた感想ですが、まずシフトチェンジがしやすくなりました。オートシフターを着けているのですが、アップ時に余計な力が要らないのでとても楽です。
バイクを降りて歩くのも楽ちんですね!
スタイリングはシンプルで主張しすぎなくて良いと思います。タイチのブーツアウトの革パンと合わせてますが、革パン+革ブーツよりもカジュアルにまとまります。

いい買い物でした。

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投稿日付: 2018/12/12 19:57

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よこだんなさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DIAVEL | FE250 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 5

履き心地がよく、ダイネーゼらしい他にはないデザイン性の良さを感じられる一品です。足首が動かしやすいパーツ構成なので歩きやすく、サイドファスナーで脱ぎやすいブーツです。シンプルであり、ブラックの重厚感を活かしたルックスでとにかくカッコいいです。甲の圧迫感が気になりそうならサイズは普段より一つ大きくても良いかと思います。

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投稿日付: 2018/11/27 00:37

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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

良いところ
1.クールでオシャレですね。
2.バイクのみならず普段履きなど用途を問わず使えて便利。
3.BoAシステムにより、靴ひもを結んで開いてしないので便利。
4.事故にあっても必要部位は守ってくれそう。

気になるところ
1.お値段がやはり…。
2.普段の靴より大きめのサイズを推奨します。
3.カモフラ、ブラック以外のカラーは色々と汚れが目立ちそう。
4.かかと部分のロゴが削れて早々に無くなりそうです。
5.道路の白線部分はよく滑ります。

気になるところが多い気もしますが総じて大満足です。

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投稿日付: 2018/11/14 17:52

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
履き心地 3
  • 最高級本革使用とあるが何かお年寄りの皮膚感が?自分の目が節穴だからであろう

    最高級本革使用とあるが何かお年寄りの皮膚感が?自分の目が節穴だからであろう

  • オイルを染み込ませたやわらかいレザーは驚くほど足になじみ・・と書いてある

    オイルを染み込ませたやわらかいレザーは驚くほど足になじみ・・と書いてある

仕事、通勤でセダークレストのバイカーブーツをほぼ年中はいています。(爪先に芯入り、サイズ25,5cm)

普段のシューズも25,5cmなので同サイズを選びましたが、少し幅がきついような?

履きこんでいけば馴染んでくるのでしょう。

厚底なので足が短い自分にはシート高のあるオフ車でも少しは楽かと・・。

ためし履きのみですが歩きにくさはありません。

いくつかの機能はよく考えてあると思います。ふくらはぎは自分には結構ゆるく感じましたが。
気になったのはアッパー素材の牛革が、なにか艶がなく、細かいひび?しわしわ感がある点です。

オイル等で手入れしない場合、どう変化するのかは様子見ですね。

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投稿日付: 2018/11/02 22:29
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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: アドレス110 | V7 III Rough | Z900RS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ダイネーゼのDYNO PRO D1を買おうと思っていたが、幅が狭すぎて足に合わず断念。elfとか他メーカーも幅が広すぎたり微妙にフィット感が悪かったがこれはジャストフィット!同じようなスタイルでファスター2もあるが、これは柔らかすぎて歩くにはいいが、チェンジ操作でつま先が痛くなりそうだし足の保護面では心許ない。その点SP-1はつま先、かかと、くるぶし部分にしっかりとした硬さがあり安心感が違う。脱ぎ履きもワンタッチのバックルが付いた靴紐とベルクロのストラップでとても簡単。自分にはこれ以上のシュースは無いかも、というくらい気に入った。

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投稿日付: 2018/10/28 18:38
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