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リアキャリアのインプレッション (全 707 件中 281 - 290 件)

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TOMCAT2020さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: BOBBER TFC | クロスカブ110 )

利用車種: BOBBER TFC

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

トアイアンフ ボンネビルボバー用のリアキャリア。


商品のタイトルには「トップケースホルダー」と書いてありますが、
これは誤りで、トップケースは取り付け不可です。
(商品の説明部分でも、そのように記載があります。)


キャリアの工作精度には個体差があり、なかなかスムーズに取り付けできない個体もあるようです。
シート基部とフレーム後部、計4カ所で固定します。


キャリアの平面部分は縦・横とも約20cm。
最大積載荷重は5kgとなっていて、キャリア側面にも注意書きのシールが貼ってあります。
ただ現物を取り付けてみると、5kg以上もいけるのではと思わせる強度を感じます。
(私自身も含めて、5kg以上の積載はユーザーの自己責任で。)


私はこのキャリアにヘンリービギンズのシートバッグDH-745を載せてキャンプへ行っていますが、
積載能力がほぼ皆無であるボンネビルボバーにとって、
大きめのリアバッグを載せようと思うとほぼ唯一の選択肢となります。
そのため、高価だとは思うものの実にありがたいキャリアです。

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投稿日付: 2021/01/27 20:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

カラー:クロームメッキ

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

普段あまり大きな荷物を積むことはないので小さめのキャリアを探して此方の商品を見つけました。私には必要十分な
大きさで、何より見た目がスポーティーになり満足です。

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投稿日付: 2021/01/15 08:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: ADV150

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

GIVIトップケース取付用に購入しました。ガッチリしたキャリアでトップケース固定も楽です。ただのキャリアとして使うには表面が滑りやすいので工夫が必要かも知れません。

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投稿日付: 2021/01/10 05:34

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0
使用感 4
取り付けやすさ 5

今年新たに増車した2007年式wr250xを購入した際に付いていました。ヤマハ純正はサイドもフレームととも締めですが、こちらはシートレール後方のみしかもカウル4ヶ所も穴を開ける必要があります。当方は基本的にモタードや、モトクロスバイクに荷物を積んでツーリング使用はしませんが、将来もしかしたら使う機会があるかもしれないので、新たに純正部品をテールカウル一式を購入しました。現在は車庫に保管しています。納車当日はショップでエキパイ等色々部品を交換してから荷物をキャリアに固定して帰りましたが、普通の荷掛紐でしっかりと固定できましたし、片道35q、途中高速20q、残りはアップダウンの激しい峠道を豪雨のなか走行しましたが、荷物落ちることもなく、キャリアががたつくこともなく、思ったよりも頑丈です。ただキャリアはどれを選んでも致命的に外観が格好悪いので、今後もよっぽど必要がない限り使いません。ただキャリアとしては申し分ない造りです。

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投稿日付: 2021/01/08 16:48

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ヨウさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

利用車種: ドラッグスター 250

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

もう少し詳しい取説が有ればよかったと思います。
取付けはそんなに難しくはなかったです。
商品自体には問題もなく満足です。

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投稿日付: 2021/01/01 22:38

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BOBさん(インプレ投稿数: 115件 )

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 3

NMAX125に取り付けました。

良い点
・安い
・基本的にボルトオンで装着可能

悪い点
・リアスポイラーを外さなければならない
・新品でもボルト穴の位置が少しずれていて、装着にコツが必要

安価なリアキャリアを探していて、この商品にたどり着きました。
リアスポイラーを外さなければならない点以外は比較的満足のいく商品でした。
取付穴が若干ずれていることもあり、定期的に取付ボルトの増し締めは必要になるかと思います。

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投稿日付: 2020/12/10 08:52

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つばちゃさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: モンキー125 | R1200RT )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

当初H2Cを購入しようとしましたが、最大積載荷重3Kgで、
取り付けようとしていたSHAD SH26だけで最大荷重になり、
ボックスに何も入れられなくなるので、耐荷重5Kgのミニモト製を選択しました。
どなたかもおっしゃられてますが、シートとラインが一緒で恰好がいいです。
大きさも大きすぎず、小さすぎずちょうどです。
半年ほど前に購入しましたが、穴ずれはありませんでした。
取付ボルト等はもっと高品位なものだと嬉しかったですね。

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投稿日付: 2020/12/04 20:35
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hanimaruさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

マルチウィングキャリアのオプション品なので、当然ピッタリでした。
取付も取扱説明書の通りに行って10分程度済みました。

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投稿日付: 2020/12/01 16:32

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さっちさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スーパーカブ90 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CRF250L

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4

CRF250Lに使用。アルミ仕様を購入しました。複雑な部品構成なので取り付け精度が不安でしたが、きっちり組付け出来ました。キャンプ道具を満載して高速道路も林道も走りましたが、ぐらつくことなく役目を果たしてくれました。
赤い樹脂製ガソリンタンクは、中を洗ってから飲料水を入れて使用。容量は3Lで、一泊のキャンプだとちょうど使い切る感じで便利なサイズでした。

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投稿日付: 2020/11/23 22:58

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かと中さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z125 プロ

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

正直、このキャリアを選んだのは、積載可能重量と他のサイトでのレビュー。
リアステップに取り付けることになる、斜めのパイプは・・・
「これで積載可能重量が増えるのかな」っ程度にしか思ってなく
「デザイン的には・・・」と思っていました。
サイドバックを下げた所、このパイプは、バッグの巻き込み防止も
兼ねていることを、「やっと」気づきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/18 19:53
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