Urbanismの春夏用ジャケットにつけるため購入しました

作り込み:かなりしっかりしています
使用感:しっかりと守られている感じがあります
風通し:良いです。これをつけて走っても暑苦しく感じません
（これから本格的に夏になるので真夏での使用感もいずれ追記する予定です）
強度に関しては..........実際に検証することがいないことを祈ります

それと、ベルクロ（メス）をジャケットに縫えばバイク用のものやそうではないジャケットにも使うことができます。
購入前の写真では銀色の部分がボタンかと思ったけど実際は飾り？でボタンではないので注意してください。

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もともと持っていたプロテクターに追加装備しました。
実際に転倒をしてその効果を体感してはいませんが、見栄えはカーボン（調?）でかなり良くなりました。
オヤジ世代にはこれだけでも大満足です。

バイク乗りは高齢化が進んでいますね。それ以上にバイク本体の高性能化が進んでいます。
あわせてバイク本体や各種用品の価格も上がっていますが
安全はお金である程度は変えますので、自分自身に投資をするという意味でも
良いものを手に入れて、バイクライフを楽しみたいです。

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ＲＳタイチのプロテクターをクシタニやＨＹＯＤ等のジャケットで使うために購入しました。
ボタンをマジックテープに変換することで取り付けが可能になります。
ボタンとボタンの間隔がＲＳタイチの物と若干異なるため気を付けて取り付けをしないと
ジャケットから取り外す時にこの商品とプロテクターが外れてしまいます。
付けてしまえばズレ等はありません。

自作できそうかな?でも安全を買うためにお金を出すことは安いものです。

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ベイショアエアージャケット（Lサイズ）に装備するためにLサイズを購入しましたが、サイズ感はピッタリだと思います。
かなり通気性が高い感じの作りですが、CEレベル2なので安全性も兼ね備えていて良いプロテクターですね。
ジャケットへの装着感も適度に曲がってフィットするのでほとんど気になりません。
安全性とデザイン性の高さは認めますが、実売価格は6000円ぐらいでも良いのではと思います。
対応できるジャケットなら必須アイテムだと思います。

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まずは小さくて軽いです。この点はすばらしいかと。
脱着もボタンとはめ込むだけなので簡単です。
値段は高めですが、何かあれば命に関わるので、そこは仕方のないことだと思ってます。
満足度は高いです。

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「CEレベル2」の「チェストプロテクタ」は数が少なく、しかも「ジャケット」に汎用として使えるのは「RSタイチ」の「TRV067 TECCELLセパレート チェストプロテクター」くらいで、他はレーシングスーツ用が多いのですよ。
　夏用のジャケットは「RSタイチ」ので「TRV067 TECCELLセパレート チェストプロテクター」を装着していますが、冬用ウェアはRSタイチ以外のブランドで、なおかつチェストプロテクタの設定が無く、こちらのハーネスで、年間通して使えるようになりました。
　ハーネス自体の調整幅は広く、納得いくフィット感を出せます。ただ、体系によっては「肩紐」の調整用バックルが鎖骨の辺りに来てザックを背負ったりした時に鎖骨に当たって痛い事があるのが残念ですね。
　それと、チェストプロテクタだけでは無く、バックプロテクタもセットになっていると1つで済むのですがね。

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最高速度が約300km/hに達するFSWを走行するにあたり、プロテクション装備をCE規格レベル2に強化しました。
同社バックプロテクターSK-692とジョイントして使用しています。

レベル1のチェストよりも厚みが増したので、フルオーダーのレーシングスーツだとギリギリ装着できました（汗）
ストレートの前傾フォームでは胸がタンクに当たりやすくなるので、可能ならば使用するシチュエーションでの試着をしてからの購入をお勧めします。

この恩恵を受けずに走り続けられるに越した事はありませんが、かなりの安心感があるのでライディングに集中出来ます。

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BMWのラリースーツに使うため購入。
ポケットのサイズにぴったり収まり、ジャケットを着た際も特に違和感ありません。
性能に関しては試すわけにいかないので評価できませんが安心感は増しますね。

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ジャケットを新調したら胸のプロテクターが着けられないタイプだったので、胸用のプロテクターを探していてこちらに辿りつきました。

実際に着けてみてちょっと小さいと感じたのですが、必要なところはしっかりと守ってくれてると思います。

一番はやっぱり価格がいいですよね。

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アーバニズムの3シーズンジャケットで使用するために購入。性能については事故に会わないと分かりませんが、フィット感は良く価格もタイチやホンダ製よりかなり安く購入出来たので満足です。ホンダのメッシュジャケットでも来夏に使用する予定です。

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