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胸部プロテクター・チェストガード・ブレストガードのインプレッション (全 243 件中 151 - 160 件)

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soneroさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 3
プロテクション 5

写真では伝わりにくいとは思いますが、非常に厚みがありプロテクションの機能としては十分以上だと思います。タイチのチェストプロテクターの中では安価ですが、着用時に痛みなどは全く感じないです。ただ、ジャケットのサイズがぴったりという方は、チャックが締まらないなど少しきつくなってしまうかもしれません。

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投稿日付: 2018/02/17 03:00

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マツマツさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

レザージャケットにいいのが無いかと検索中…セールで胸プロテクターを発見したので購入しました!素材はスポンジを硬くした感じ?エルフのジャケットですが余裕で入ります。バイクがレプリカタイプなので邪魔するかな?と思ってたんですが全然問題なく運転出来ます。何も無いことを祈ってますが少しの安心です。

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投稿日付: 2017/12/07 17:08
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DoLLaさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 5

この商品に出会う前まで、ホンダのボディプロテクターセパレートを使っていました。ホンダのプロテクターも悪くなかったのですが、装着位置によって中央部の噛み合わせが外れる事がありました。
その点、このプロテクターは噛み合わせがしっかりしているので、走行中に外れる事はありません。また、今までより薄くなり疲労感も減りました。
一体成型ではなく、積層した構造なので、安心感があります。良いお値段がしますので、セパレートにこだわらなければ一枚物でも十分だと思います。購入して良かったです。

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投稿日付: 2017/11/30 16:02

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しのさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

安いジャケットを購入したので胸部のプロテクター装着の機能が無く、今回はこの商品を購入しました。
持ち歩くのは不便で、チョッキタイプを指しており、軽くと装着も簡単で気に入りました。
安全性も確保されとても良い商品です。

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投稿日付: 2017/11/05 14:38

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たまきちさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 4
  • ボタンをベルクロに替えればヒットエアーハーネスにもバッチリ

    ボタンをベルクロに替えればヒットエアーハーネスにもバッチリ

  • コミネSK-689との比較

    コミネSK-689との比較

  • 実は防護範囲はほとんど変わらない、が。(画面上は段ボールに接触してます)

    実は防護範囲はほとんど変わらない、が。(画面上は段ボールに接触してます)

  • 結合して中央に寄る分だけ、左右のガードが小さく感じる

    結合して中央に寄る分だけ、左右のガードが小さく感じる

【何が購入の決め手になりましたか?】
CE規格レベル2に加えて、結合することでセパレートタイプにも関わらず、
中央部の保護が出来るようになることです。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
中央の噛み合わせも簡単に脱着でき、それでいて自分から外そうとしない限りは
勝手に外れたりしないので安心できます。
ハードシェル実質4枚重ね+内部のハニカムコアで剛性も衝撃吸収性も頼もしい限りです。

【期待外れだった点はありますか?】
ほとんど文句なしなのですが、防護範囲がもう少し脇腹のあたりまであるといいかな、
と思います。体格差の影響が出てくるので難しいところでしょうが…

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
新素材ハニカムコアはどこにあるんでしょーか?www
兄貴分である一枚モノの胸部プロテクターTRV063の構造などから比較・推察するに、
どうもハードシェルにサンドイッチされた内部に存在するようですが。。。
説明書にも記載がないので最初「あれ?」と思ってしまいました。




【比較した商品はありますか?】必須
ホンダボディプロテクター セパレート
https://www.webike.net/sd/22888208/
既に取り扱い終了だったため、こちらタイチのTRV067を選択しました。

【その他】
ジャケットにホンダの胸部プロテクター用スペアテープを縫い付ければ
CPSボタンのついてないジャケットも流用できます。

その他、本体の装着用ボタン部分は簡単に取り外しが可能なので、
ベルクロ♂付きのベルト等に交換すれば、ヒットエアーハーネスにも付けられます。
ヒットエアーハーネス黒+本製品は見た目もスタイリッシュでカッチョイイです。

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投稿日付: 2017/10/01 19:04

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Dスケさん(インプレ投稿数: 178件 / Myバイク: GSX-R750 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 3
プロテクション 4

TRV033が不良品だったので、お店にて追金を支払って買い換え。

TRV033はソフトタイプな感触だったのに比べて、やはりハードタイプは安心感が段違い。
またプロテクション面積も033より広く、厚みもあるため万が一の転倒時にもより性能を発揮してくれそうです。

何より特筆すべきは本体に通気孔が開いているため、033より涼しい!夏の暑い時期にはプロテクターをつけることでメッシュジャケットの利点が潰れがちなんですが、しっかりと通気孔から風が抜けるため、思ったよりも快適です。


一体型のため、バイクを降りてジャケットの前を開けた時はぶらぶらするので、それがちょっと邪魔ではありますが、本体自体がびっくりするぐらい軽いので、重さは気になりません。セパレートタイプのものは、邪魔にはならないのですが、やはり一体型に比べて安全性の面では劣るので、安全性の為にプロテクターを導入するのに、その安全性を下げるのは何をやってるかわからないので、個人的には一体型の方がいいかと。

走行中は胸板が厚く見えるので、マッチョに見えるところが難点か…

総じていい商品かと思います。

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投稿日付: 2017/08/22 16:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

身長167? 体重77Kg Lサイズ 小太りです。
サイズ的には十分です。まだまた大きい人にも大丈夫だと思います。
着用感も違和感なく運転ができます。
VTR250で2日間700?走りましたが特問題ありませんでした。
コミネの胸部プロテクター付の上衣を同時に着用したのですが、
窮屈には感じませんでした。逆に胸部全面をカバーしているので
安心感がまします。もしもの時の保険としては安い買い物だと思います。

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投稿日付: 2017/06/29 12:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4

普段パッド付きデイパックで背中のガードはあるのに全面のガードがなく前だけのガードがほしくて購入しました。ちょっと安っぽい感じと小さめな感じでしたがデイパックを背負っている状態だと邪魔にならずいい感じでフィットします。
これで林道ツーリングのガードはバッチリです。

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投稿日付: 2017/06/05 20:33
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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 5

サーキット走行の際に革ツナギの下に着用。
かなりタイトなツナギなんで、4ミリですが、安心感あります。
ただ硬い訳でなく、ハニカム構造でショック吸収とか、曲がってフィットする感じや、裏の滑り止めゴムなどとても良い作りです。
あとは値段が5千円以下ならなあと、値段だけ星減らしましたが、品質は抜群ですね。

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投稿日付: 2017/04/17 22:35

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もっちびさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ホーネット600 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 4

現在の交通事情は、非常に厳しいものとなっています。特にオートバイの場合は、身体が露わになっており直接影響を受けることになります。更には、これまで死亡原因として余り騒がれなかった、胸部圧迫による原因が強く影響していることが挙げられます。そこで、今回購入してみました。私の場合は、夏用のメッシュジャケットに装着していますが、やはりこのようなコンパクトなものであっても、装着したらかなり安心できますので、運転に集中できます。ですから安全だと思います。他にも様々なプロテクターがあると思いますが、私的にはこれが、bestだと思っています。是非使用してもらいたいものと思います。私としては悪い点はありません。

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投稿日付: 2017/02/23 23:11

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