プロテクターのインプレッション (全 3591 件中 2041 - 2050 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

今までスポーツ店で購入した腰ベルトを使用していましたが、ヘタってきたので色々調べて決めました。
腰痛持ちなので、しっかりサポートして、且つモトクロスのライディングを妨げない、薄手のものを探しました。
若干価格は高いですが、縫製などの造りも良く、装着感・サポート感にも満足しています。
腹囲が95センチほどありますので、7Lサイズでちょうどでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/20 08:51

役に立った

コメント(0)

えびてんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

身長160cm体重55Kgで、普段着と一緒のSサイズぴったりでした。
SK-625とどっちにするか迷いましたが、胸プロテクターはハードタイプが欲しかったので、こちらに決めました。

安全面を考えるとプロテクターは着けていたい、でもバイク用ジャケットでうろつくにはどうだろう…という場所に行くときに着こむため購入しました。
伸縮性のある生地で見た目より着やすく、重さも思っていたより気にならず、大満足です。
あえて悪い点をあげるとしたら…ハンガーにかけにくいところだけだと思います。

他の方のインプレに書いてある、細身のアウターが着れないという問題ですが、肩・肘のプロテクターをソフトタイプにしたところ手持ちの細身なアウターでも問題なく着れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/16 21:08
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ひでやんさん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★

立ちゴケで尻もち、捲れて尻もち、スタートを頑張り過ぎて尻もち、シートのアンコ抜き過ぎて尻が痛い。

こんな思いをした方々におすすめです。
私も捲れて尻もちついて暫く痛い思いをしました。

お尻は柔らかいし、ケガをしにくい部位ですが、強打すれば痛いしケガします。

ケガをする前にプロテクションパンツを履いて下さい。  

このパンツは尾てい骨もカバーするので、尾てい骨が出っ張ってる人にもおすすめです。

身長160cm体重50kgくらいの体格だとSサイズでちょうどいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/08 18:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

しまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR125 | Giorno [ジョルノ] | VFR800F )

利用車種: CBR125

2.0/5

★★★★★

コミネ製のプロテクター3点を買って一番しっくりこなかったのがこのエルボーガードです。

若干アールしているので肘を曲げたときには大丈夫なのですが、肘を伸ばすと絞められてきつい感じがします。締め付けを緩めるといい感じなのですが、微妙にずれていきます。

これは旧製品?なのでしょうか?
名前は同じなのに肘部分のプロテクターに穴が開いています。
これで強度が下がるとは思えないので別に気にはしていませんが。

あとごついので服の下にはつけられません。

評価できる点は取り付けがスムーズという所でしょうか。
マジックテープではなくベルトタイプなので腕を入れ込むだけでOK。
・・・経年劣化でゴムが伸びなければいいのですがそれはいま現段階では不明。

ただ、安全には代えられないので着けていて損はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/08 04:39
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

しまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR125 | Giorno [ジョルノ] | VFR800F )

利用車種: CBR125

5.0/5

★★★★★

もしもの時の保険のためにチェストアーマー(胸部プロテクター)を探していたところ、安い&しっかりしていると評判のコミネ製を選びました。

着けてみた感想は「軽くてしっかりしている」といった印象。
2~3000円程度の商品はあまり期待はしていなかったのですが、見た目がカッコイイのと軽い上にハードな外装でとにかく毎日つけても問題ない商品。

特に服の下に着ければパッと見は全く分からないです。

ただ、一点だけ惜しいのが”クッションが薄い”ということ。
遊びで殴ってもらうと普通に胸がいたくなりました(笑)
いや、これが本当にクラッシュした時に起これば正直大丈夫なのかなという感じ。
もうちょい集めのクッションであればよかったかなと思いました。

ただ、コスパと軽さ、フィット性に優れているのでしないよりは全然いい。
逆にしていないと怖くてバイクに乗れなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/08 04:17
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

フィット感がすばらしいです。
薄めですがハニカム構造の緩衝材が入ってて
プロテクション効果も期待できそうです
効果は事故るまでわからないのが残念ですが.....
ジャケットの中でもごわつかず最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/05 20:40

役に立った

Mahaさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

林道走行用に購入。

普段着ているややゆったりしたパーカーの下に着込みましたが全く走行に支障なし。さすがセンチネルシリーズといったところでしょうか。着脱もワンタッチで簡単なので地味に嬉しいですね。

二回ほど転倒しましたが、プロテクターに守られている部分はダメージなしでした。
肩部分にガードが無いのが唯一気になる点です。

モトクロスにも興味があるのですが、その際に使用するネックブレースも取付可能ということなので色んな場面で長く使える商品になりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/05 01:17
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

3htkさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | F 900 R )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

社外バックステップを装着しているため、膝の角度がキツく、膝の上部を固定する幅の広いベルクロが膝関節の裏側に少し食い込んでしまいます。

使用するのに問題はないレベルですが、膝の角度が90度以上確保できるステップの車両であれば、さらに快適でしょう。

膝と脛を幅広く覆ってくれますので、安心感たっぷりです。多少の防風にもなりますので、膝が冷えにくくなるのは長時間のツーリングの際には助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/31 22:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

3.0/5

★★★★★

ゴムひもは交換できます。
「04-699 コミネ スーパーアクティブ
ニーシンガード用交換ベルト」です。

フィット感は他のニーシンガードには劣ります。
スクールなどで使うには正直無理かと。
街乗りや峠で使う分には問題無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/31 19:30

役に立った

コメント(0)

しまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR125 | Giorno [ジョルノ] | VFR800F )

利用車種: CBR125R

5.0/5

★★★★★

ズボンの上からでも肌に直接でもどちらでも取り付け可能なのでどんな足の人に出も着けられると思われます。
基本的にズボンの上から取り付ける方が服装を選ばず、かつスピーディーに脱着できるのでオススメ。
調節ベルト(マジックテープ)が3点で留められるのでしっかりと調節&取り付けできます。
http://mysimasima.com/bike/protector/

安全に対する保険のためにバイクに乗る際は近場でも必ずつけています。
転倒すると脚は間違いなくバイクの下敷きになりますので・・・

デメリットを挙げると、ズボンの上からだとずれる傾向にあります。
膝の位置が合わないことが多いので信号で停まった時に上に引っ張る感じですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/31 00:01
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP