出店で格安だったので購入。
まずまずデブですがギリギリ着れましたｗ
ただアームホールなどがタイトめなのでやはり試着できるならした方がいいかと･･･
標準的な体格なら問題ないと思います。

プロテクターの類は別売りで背中にソフトのが入ってるのみです。
まぁこのメーカーにそういった機能を求めてはいけないです。
かっこよければいいんです。

しかし機能性は想像以上にすばらしい。
とにかく防風性能が高いのが魅力です。
フロントジッパーの前もしっかり閉じてますし襟も高いので首元も気になりません。
袖口はただのボタン止めですがそれなりにフィットするので気になりません。
またそれなりの防水性もあるのでたまに防水スプレーとか吹いておけばかなり心強いです。
表面はぬれても中まではなかなかぬれません。
正直このメーカーはデザインありきだろうと思ってましたが秋冬の寒暖差の激しい時期にこれを着ているとかなり心強いです。
インナーさえ着こんでしまえば氷点下でもいけます（個人差はあります
このウォータープルーフシリーズは厚ぼったくなく防風性がありそうなので秋冬も着ぶくれせずにスマートに乗りたい！とかいう人には結構アリなんじゃないかと思います。
ただあくまで防風性が高いだけです。
暖かくする工夫は他にした方がいいですね。

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まず当方177cm。77kg 普通体型です。
リターン2年目で色々と漁ってますが、バイク用アパレル製品のデザインセンスの無さにはガッカリします。
色々と迷いましたが、機能性を重視して購入に至りました。
サイズ迷いましたが、キツイのが苦手なのでXLを選択。
オールシーズンと書いて有りますが、真夏は無理だと思います。蒸し風呂です。
サイズ感ですが、インナー装着して少しゆったり目、インナー無しだとダブダブです。
サイズLでも良かったかな？って思いますが、真夏は無理そうなのでインナー有りきで使おうと思います。

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春秋に使えるジャケットが欲しかったので購入
170cm60kgでMサイズがジャスト
中にコミネのプロテクターベストを着る余裕はありますが、明らかにプロテクター付けてる感がでてしまうので
コミネのCEバックプロテクターをジャケット側に入れました

先日ツーリングで着てみましたが25℃を超えると走ってても暑いです
中に着る物次第ですが10℃~20℃くらいの日がちょうどいいと思います

プロテクターさえ気にしなければカジュアルに着られるのデザインなのでツーリング、街乗りにと出番は多くなりそうです

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165センチ65キロ、Mでぴったりでした。

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身長167cm、体重70kgのちょいメタボオヤジですが、Lサイズでちょうどいいです。薄手のインナー２枚くらいは着れると思います。冬で中に着込む方はもうワンサイズ大きい方が良いかもです。腕は少し長めです。プロテクター類は未装着ですが、装着したらパツンパツンになりそうです。
着心地はタイト目なんですが、ライディングに支障はありません。肩甲骨あたりも張ってる感じもないのでライディングジャケットとしてはいいと思います。
デザインも普通のシングルライダースより凝っているのでお気に入りポイントです。
冬はインナーを要考慮しないとですが、この値段で革のジャケットが買えるならオッケーです。

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身長164cm、50kgの普通体型でMサイズ少しゆったりでちょうどいいです。
しっかり厚手の生地やシルエットなどもイメージ通りです。
左胸には防水ポケットあり。ジャケット自体は風通しも普通にあって防水性も無し。

予想外だったのはプロテクター類、気心地。
プロテクターはソフトタイプのCEレベル1が肩と肘に付属してますが、これが今まで所有したCE無し?CEレベル2の物の中でも、いい意味で一番存在感は無くて違和感を感じません。
着心地は袖部分だけタフタ的な裏地で（胴部分は触り心地の柔らかなメッシュ）スウェットパーカーの着心地とは異なりジャケットの様な印象をを受けます。
この袖の裏地がある事で風通しが少し悪化するかわりに、プロテクターポケットが裏地と表との間に入っていて着用時に引っかかることもなく、プロテクターの存在感も薄めているようです。
洗濯時に取り外す際は背中側の裾から裏地に手を突っ込んで行わなければならないのでちょっと面倒ですが、一長一短ですね。

気温20?25度位の時期ならTシャツにこれ一枚羽織るだけでいい感じです。
また購入動機はこれから寒くなった時にカジュアルなジャケット、手持ちの革ジャンなどの下に着る事が目的でした。
その為、国内メーカー含め似たようなフーディものはコミネ、タイチ等からも出てますが、購入の決め手になったのは胸部プロテクター対応でフードが取り外せる点でした。
フードが取り外せるタイプはこれとホンダのウインドプルーフフーディ位しか見つからず。
細かい違いは他にもあるけど、防風か否かという点からTPUコーティングの耐久性や扱いにくさを考えて防風では無いこちらを購入しました。というか、価格的にホンダのウインドプルーフフーディを最初は購入予定でお気に入りに登録していたのをすっかり忘れてこっちをポチッとしてました…

注意点としては、オプション対応の胸部プロテクターはスナップボタン式ですが国内メーカーの物との互換性が無く、ボタン自体が違う規格で手持ちのプロテクターは取付け不可でした。しかもアルパインスターズの胸部プロテクターの中でも対応してないモノがあり、ボタン式のプロテクターは左右一体式のものだけです。
私はスナップボタン部分にマジックテープを縫い付けてコミネの胸部プロテクターを取付けました。
背中のプロテクターポケットも専用品があり、形状も手持ちの国内品では若干合いませんがソフトタイプならどうにか使用可能です。

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秋冬用にパーカータイプとレーサータイプが欲しかったので、レーサータイプで少しミリタリーな印象のあるこちらの製品を購入しました。

TAICHIのパーカーなどはメッシュではL、インナーがあるものはXLを購入しているのですが、このジャケットはインナーが思ったよりもしっかりしていて、XLでは少し窮屈だったのでXXLにしました。身長が174cm、体重が80キロくらいのがっちり体型ですが、肩幅などはちょうど良い感じです。

肩と肘にはCE2のプロテクターが入っていて、安心です。
TAICHIの製品はなで肩風に作られているのかもしれませんが、やはりXLでは肩がしんどかったです。
そういう意味でもXXLでちょうど良い感じです。

形は一般的なライディングジャケットですのでこれと言って特徴があるわけではありませんが、肩と脇にベンチレーション用のスリットが入っていて、小さなファスナーを開けると風通しが良くなります。
インナーは首にボアがついていて、冬でも暖かそうです。もちろんインナー単体でもしっかりした作りで良い感じです。ただ、手首のところの作りが悪く、内側の生地が出てきてしまいます。ゴムで絞るようなものではなく、ちゃんとした袖の処理をして欲しかったなと思います（モンスタージャケットはちゃんとリブのゴムが付いてたので）。

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秋冬用のジャケットとしてしっかりしたインナー付き、首周りの暖かそうなものを探していました。

このモンスターオールシーズンパーカはいろいろな着こなしができるミリタリー風のジャケットです。
プロテクターはCE1ですが、他のTAICHIのものと共有しますので、普段はCE2を入れると思います。
僕は174cm 80キロくらいのがっちり型ですが、Lサイズでは肩が少し張ってしまったのと、ライディングポジションにした時に少し手が短く感じたので（肩に引っ張られて）、XLサイズにしました。
インナーはLサイズでちょうど良いくらいなのですが、インナーには襟がないので、パーカなどを着ることを考えるとXLで良いのではないかと思います。

インナーを着ずに単体ではかなりダボっとしてしまうのですが、これだけでも十分暖かく、秋から初冬は中にニットを着ればちょうど良い感じかもしれません。また、本当に寒い時はTAICHIの電熱ジャケットを着るかもしれないので、それを考えると少し大きめでも良いかもですね。
また、首にチャウ奪式のボアがついていて、首からの風をシャットダウンしてくれそうです。

インナーのダウンジャケットは黒なのですが、裏地のオリーブが良い色だったので、リバーシブルだったら嬉しかったかも。

ポケットも多く、とにかくかっこよくて気に入っています。
腕やウェストがしっかりとしまっているので、細身に見えるのも嬉しいです。

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メッシュ生地の範囲が広いので、ジャケット自体が軽くとても通気性が良いです。また、伸縮性もあるので着用した感じは見た目より余裕があります。

付属のプロテクターは薄手で通気孔が沢山ある快適性重視の物になっています。オプション品で強度の高い物に交換できますが、その場合は肝心の通気性が劣ってしまい一長一短といったところです。

欠点、は他のカラーバリエーションも含めて黒色の面積が多く直射日光の熱をモロに受けてしまい信号待ちなどの停車中はなかなか辛いものがあります。好きでこの色買ってるんで文句は言えませんが、白系をベースにしたものがあっても良かったんじゃないかなと思います。

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とても温かくデザイン、着心地が良く。安全面もオプションのチェストガード装備ボタンがあり何の問題無く、サイズ感も丁度良いです。但し、手首回りがやや細めなので脱ぐ時には脱着型のライナーの生地をつまんで脱がないと一緒に脱げてしまいます。グローブは生地の外から被せ無いといけません。普段使い出来るデザインが、気にいっています。表皮がコットンなので気休めですが、防水スプレーをかけました。

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